LUAZ kto wyremontuje ?

[lotnik]

Cześć
Mam cud wschodniej myśli technicznej - LUAZ.
Kilka lat temu wpadłem na super kur.. pomysł, że wyremontuję.
Rozebrałem, wypiaskowałem, pomalowałem, pokupiłem w UA części i jak łatwo się domyśleć, tak stoi już jakieś 4 lata. A mogłem jeździć dalej
Jeżeli ktoś z Was prowadzi warsztat lub zna miejsce gdzie mógłbym oddać do dokończenia to dajcie znać. Najchętniej wschodnia Polska (mieszkam w Lublinie)
Oczywiście wiem, że wartość roboty przekroczy wartość pojazdu ale może warto popytać kto i za ile może to zrobić.

[Poncki]

Wydaje mi się, że wiem z kim powinieneś się skontaktować
Na jakim jesteś etapie składania?

IMG_20230128_110416_resized_20230214_065821394.jpg

IMG_20221127_130313_resized_20230214_070240073.jpg

[lotnik]

Na etapie że albo to dam komuś do skończenia albo sprzedam jak stoi
On tak już stoi 4 lata. Ma ogarniętą blacharkę, ale trzeba przejrzeć bo po takim czasie może wychodzi rdza, choć jest garażowany. Dawno nie widziałem bo stoi u mojego ojca 150km ode mnie. Trzeba zrobić elektrykę (mam kupioną nową instalację) hamulce, remont silnika i złożyć do kupy. Był rozebrany, piaskowany i malowany.
Siedzisz w temacie GAZa wiec pewnie możesz oszacować koszt roboty.

[NaczelnyFilozof]

Chciałem kiedys kupic taki wehikuł ale podaż w kraju bliska zeru :-)

[WojtekBBI]

Jest w Hajnówce taki koleś co ma we wersji amfibia.
Może on coś by pomógł

[Poncki]

Z tego co wiem, jeśli chciałbyś oddać przykładowo uaza do odbudowy, to Tarmot zaczyna rozmowę od 50k PLN co jest dla mnie kwotą zaporową. Ale ludzie płacą...
Dzisiaj będę się widział z mechanikiem, to mogę zapytać.
Natomiast nikt odpowiedzialny nie wyceni takiej roboty bez dokładnych zdjęć (najlepiej obejrzenia na żywo) i rozmowy z właścicielem.

[siwy]

Remont zabytku, szczególnie ruskiego to ciężki temat. Zrobić to rzetelnie to kupa roboty a można zrobić na szybko i na pierwszy rzut oka efekt podobny.

[Rafał_RD]

Sprzęt fajny, ale jeśli nie jesteś związany z blachą sentymentem to sprzedaj to na części lub w tym stanie jaki jest teraz. Ja niestety przywiązuję się do blachy i "mały" remont samuraja kosztuje mnie już 20 KPLN a do końca daleko. Szansa na odzyskanie kasy w przypadku sprzedaży zerowa...

[Poncki]

Ponieważ jestem na finiszu remontu swojego gazika ośmielam się skomentować poniższe wpisy
Dodam tylko, że remont robiłem w systemie pół na pół, czyli ile się dało robiłem sam, a resztę (czyli większość) ogarniał mechanik - kumpel, mocno doświadczony w temacie.
Remont odbywa się trybie budżetowym, co wiąże się z licznymi przestojami.
Aktualnie minęło już chyba półtora roku, a ja uważam to za wynik dobry (samochód jest już kompletny i jeździ).
Zachęcam do prześledzenia ogłoszeń i pogadania z ludźmi, którzy porwali się z motyką na słońce i teraz albo sprzedają za bezcen "prawie skończone" albo nie sprzedają wcale, za to drogo

Napisał siwy

Remont zabytku, szczególnie ruskiego to ciężki temat. Zrobić to rzetelnie to kupa roboty a można zrobić na szybko i na pierwszy rzut oka efekt podobny.

Zgadzam się, a wynika to m.in z tego, że brakuje już ludzi, którzy ogarniają temat. Mało kto ustawi zawory w "dolniaku", nie każdy wyreguluje gaźnik i tylko garstka poskłada poprawnie reduktor. Natomiast znalezienie kogoś, kto będzie ogarniał wszystko w jednym garażu, to już ze świecą trzeba szukać.
To sa w sumie proste rzeczy, ale trzeba umieć

Jak się ma kawałek garażu to chyba najtaniej wyjdzie kupić sprzęt i samemu się nauczyć blacharki

Nawet jakby miało to trwać 5 lat

To wszystko zależy od tego jak wyceniasz swój czas

Przy okazji zachęcam każdego do obserwacji jak pracuje fachowiec w wyposażonym warsztacie.
W moim przypadku było to wielokrotne zderzenie z sytuacją, w której dzień mojego krzątania się, patentowania i biegania po sklepach kończył się oddaniem tematu mechanikowi, który zaoszczędził moje pieniądze, czas i przy okazji zrobił na mnie ogromne wrażenie.

Reasumując - jak ktoś ogarnia i lubi / bardzo chce, to robić. Jak ktoś ma wątpliwości, nie bardzo ma warunki i myśli, że jakoś to będzie - nie polecam

Sprzęt fajny, ale jeśli nie jesteś związany z blachą sentymentem to sprzedaj to na części lub w tym stanie jaki jest teraz.

Miałem kiedyś ładną Zastavę Mediteran. Samochód ten darzę sentymentem, gdyż pozwolił mi zrozumieć, że nigdy, przenigy więcej nie pomyślę o zabytku i tego typu samochodzie. Gdybym go kiedyś nie kupił, to do końca życia bym o takim marzył

[CzarnyCzarownik]

Jak się ma kawałek garażu to chyba najtaniej wyjdzie kupić sprzęt i samemu się nauczyć blacharki

Nawet jakby miało to trwać 5 lat

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk