Gaźnik/Wtrysk a jakośc paliwa i wysokośc N.P.M.

[Franz]

W Pamir bym raczej odradzał , co nie znaczy że nie przejedzie.
Paliwo tankowane z flaszek ,karnistrów , cystern . może być dostateczne
ale może być tak - że piany Kirgiz zrobi pół na pół z wodą , olejem czy Bóg wie co jeszcze i będie kibel. Z wysokoscią wtrysk lepiej sobie radzi niż gaźnik

Optymalna wysokość kierowcy na Dakarze nie mniej niż 176cm a lepiej trochę więcej
Zbiornik paliwa wytarczy w trasie -asfalt 350 do 380 km
Miedzy bajki należy wrzucić 3,5 l/100 jak się czesto pisze
Na gorszej drodze 300?

Trampek byłby ciekawszym motocyklem na Pamir

[sambor1965]

Napisał Mitzrael

Widze że to forum niezbyt lubi BMW... jestem na etapie planowania wyjazdu do Azji...jako miłośnik gór szczególnie interesuje mnie rejon Pamiru... razem z dziewczyną sprzedaliśmy nasze turystyki i jesteśmy na etapie zakupu moto... ja poszukuję Afriki...a dziewczyna z racji tego że nie dałaby sobie rady z Afryką potrzebuje czegoś bardziej poręcznego... i wybór padł na Dakar....tylko że próbuję się dowiedzieć jak wtrysk sobie radzi z kiepskim paliwem i wysokośćia...jest tu dużo kon kret ludzi co się na tym zna i z tego powodu proszę o Wasze opinie...

Nie wyciagaj za szybko wnioskow. Forum to rozni ludzie, niektorzy nie lubia beemek, inni nie maja nic przeciwko nim, a jeszcze inni za nic sie nie przyznaja a chcieliby je miec.
Dakar to jak najbardziej sensowny wybor dla dziewczyny. Na pewno Dakar da rade, ja co roku spotykam ludzi na Pamirze na beemkach i jakos nikt nie narzeka. W ub roku jednemu koledze wysikal sie amortyzator, ale to sie przeciez zdarza.
Nic nie bedziesz musial zmieniac i ustawiac z tymi wtryskami ani u siebie z gaznikami. Z katalizatorem jednak w Dakarze sie pozegnaj. A jak lubisz gory to Ci sie Pamir spodoba.

[Mitzrael]

Napisał sambor1965

Nie wyciagaj za szybko wnioskow. Forum to rozni ludzie, niektorzy nie lubia beemek, inni nie maja nic przeciwko nim, a jeszcze inni za nic sie nie przyznaja a chcieliby je miec.
Dakar to jak najbardziej sensowny wybor dla dziewczyny. Na pewno Dakar da rade, ja co roku spotykam ludzi na Pamirze na beemkach i jakos nikt nie narzeka. W ub roku jednemu koledze wysikal sie amortyzator, ale to sie przeciez zdarza.
Nic nie bedziesz musial zmieniac i ustawiac z tymi wtryskami ani u siebie z gaznikami. Z katalizatorem jednak w Dakarze sie pozegnaj. A jak lubisz gory to Ci sie Pamir spodoba.

Dzięki za opinie...szczególnie tą...akurat dziewczynie bardzo spodobał się ten motor bo miała okazję trochę nim pojeżdzić i za nic nie chciałaby innego w tą trasę...
Sambor - byłem na twojej prezentacji w Krakowie w Piatek o Twojej podróży do Afganistanu...dużo podróżuje po świecie na wszytkie sposoby i uczestniczę w różnych imprezach podrózniczych, ale powiem Ci że twoja prezentacja była nieżle wypasiona...każdy był pod dużym wrażeniem trasy, zdjęć, filmu a w szczególnośći prowadzenia prezentacji z konkretnym luzem i humorem... bede musiał Cie odwiedzić z jakąś małą 0,7 przed wyprawą celem rozwiązania paru dylematów...
GS 650 Dakar...czyli jednak da radę jak widzę bez Laptopa ;-) ...najwyżej go za Afri przytacham na holu ;-)
Dzięki za info

[sambor1965]

Napisał Mitzrael

każdy był pod dużym wrażeniem trasy, zdjęć, filmu a w szczególnośći prowadzenia prezentacji z konkretnym luzem i humorem... bede musiał Cie odwiedzić z jakąś małą 0,7 przed wyprawą celem rozwiązania paru dylematów...

Jestes nieobiektywny, ale i tak sie ciesze ze Ci sie podobalo. Do zobaczenia wiec. Mam nadzieje, ze zrobimy 0,7 w Polsce i litra w Pamirze.

[PARYS]

Napisał sambor1965

Jestes nieobiektywny, ale i tak sie ciesze ze Ci sie podobalo. Do zobaczenia wiec. Mam nadzieje, ze zrobimy 0,7 w Polsce i litra w Pamirze.

Na takich wysokościach ponoć więcej wchodzi - wiadomo gaźniki inaczej pracują

[sambor1965]

Nie... Musisz pilnowac skladu mieszanki! Mniej powietrza to i mniej paliwa. Inaczej sie zadlawisz

[PARYS]

Składu mieszanki to trzeba pilnować wszędzie ale na wysokości, tzn im wyżej tym ciśnienie parcjalne poszczególnych składników spada wraz z desaturacją azotu więc myślę, że spokojnie pełnym przekrojem przewodu można lać do gaźnika

[sambor1965]

Lac mozna, ale zapewniam ze na wysokosci +4000m juz po 0,5 moze Ci siasc cale zasilanie i zobaczysz ciemnosc...

[samul]

Napisał PARYS

Składu mieszanki to trzeba pilnować wszędzie ale na wysokości, tzn im wyżej tym ciśnienie parcjalne poszczególnych składników spada wraz z desaturacją azotu więc myślę, że spokojnie pełnym przekrojem przewodu można lać do gaźnika

I tu sie absolutnie z toba nie zgodze! Aab-aaaab-so-lu-uut-NIE! Na wysokosci wlasnie trzeba wieksza zachowac oszczednosc mieszanki, o ile bowiem wstepnie cisnienie parcjalne gazow faktycznie jest mniejsze, o tyle od pierwszych litrow... eeee... metrow zanurzenia gwaltownie rosnie, zaczym dekompresja jest znacznie gwaltowniejszym procesem, objawy sa silniejsze i o wypadek znacznie latwiej... nurkowy!

Wylacznie dobrych babelkow,
samul

P.S. przepraszam, zaczytalem sie i zapomnialem, ze temat nie o tym