Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Uklad paliwowy i wydechowy

Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 26.09.2014, 12:55   #91
bicio
przemieszczacz
 
bicio's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,772
Motocykl: LC8, exc-f 250
bicio jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
Domyślnie

Norweg, odepnij linki ssania i wkręć same króćce z zaworkami (no i sprężynkami rzecz jasna). Też miałem 1500 jak sie rozgrzała, zrobiłem taki manewr i wszystko wróciło do normy, diagonza: ssanie Kamień z serca bo podejrzewałem wyrobione ośki przepustnic.
__________________
'03 Hello Kitty

Słowiański Zimny Wiatr
bicio jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.09.2014, 16:11   #92
krzysiek_m
HONDZIARZ
 
krzysiek_m's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2012
Miasto: Gdynia
Posty: 368
Motocykl: RD04 / NAT
Przebieg: 50000km
krzysiek_m jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 20 godz 39 min 45 s
Domyślnie

W czwórce niektórych mechaników może zmylić ustawienie pilotów. Wg. pana hądy 1.25 - według haynesa i auto-daty 2,5 :-). Warto oczywiście wymienić filtr powietrza. Ciężko w to uwierzyć, ale faktycznie zima w garażu, albo kilka godzin w piachu może dać litra więcej - przynajmniej mi :-).
krzysiek_m jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.09.2014, 17:45   #93
norweg
 
norweg's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2012
Miasto: wawa
Posty: 13
Motocykl: nie mam AT jeszcze
norweg jest na dystyngowanej drodze
Online: 17 godz 6 min 41 s
Domyślnie

pisze o rd 04 '90
dzieki wszystkim za pomoc
bedzie trzeba pogrzebac troche jak widze.

pozdr!
__________________
RD03 HRC----MROCZNY PRZEDMIOT POZĄDANIA!

Jak krasc - to miliony
jak ruchac - to ksiezniczki
jak jezdzic - TO NA AFRYCE!!!
norweg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.10.2014, 14:18   #94
norweg
 
norweg's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2012
Miasto: wawa
Posty: 13
Motocykl: nie mam AT jeszcze
norweg jest na dystyngowanej drodze
Online: 17 godz 6 min 41 s
Domyślnie

a tak w ogole to po cholere ta pompa... kupilem styki i juz mialem robic ale, no wlasnie. nic mi pompowac oktanow nie musi, paliwo od razu w gazniku, pali na dotyk, dojezdzam do czerwonej rezerwy i zdazam na stacje... po wuja to ustrojstwo, chyba zeby sie psulo tylko
__________________
RD03 HRC----MROCZNY PRZEDMIOT POZĄDANIA!

Jak krasc - to miliony
jak ruchac - to ksiezniczki
jak jezdzic - TO NA AFRYCE!!!
norweg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.10.2014, 21:20   #95
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,288
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 4 godz 31 min 33 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał norweg Zobacz post
a tak w ogole to po cholere ta pompa... kupilem styki i juz mialem robic ale, no wlasnie. nic mi pompowac oktanow nie musi, paliwo od razu w gazniku, pali na dotyk, dojezdzam do czerwonej rezerwy i zdazam na stacje... po wuja to ustrojstwo, chyba zeby sie psulo tylko
Styki wystarczają na ok 60-80tyskm to nie tak często.
Idąc twoim tokiem spokojnie powyrzucaj parę elementów , będzie lżej no i mniej awaryjnie.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.10.2014, 22:14   #96
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,377
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 133 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 19 min 11 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał soulsick Zobacz post
W czwórce niektórych mechaników może zmylić ustawienie pilotów. Wg. pana hądy 1.25 - według haynesa i auto-daty 2,5 :-). Warto oczywiście wymienić filtr powietrza. Ciężko w to uwierzyć, ale faktycznie zima w garażu, albo kilka godzin w piachu może dać litra więcej - przynajmniej mi :-).
to co piszesz to są położenia wyjściowe, bo do ustawienia i tak trzeba nimi "pokręcić" i ustawić albo na obroty, na słuch, color tune lub analizator spalin.
mdxmd jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.10.2014, 23:49   #97
norweg
 
norweg's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2012
Miasto: wawa
Posty: 13
Motocykl: nie mam AT jeszcze
norweg jest na dystyngowanej drodze
Online: 17 godz 6 min 41 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Dzieju Zobacz post
Styki wystarczają na ok 60-80tyskm to nie tak często.
Idąc twoim tokiem spokojnie powyrzucaj parę elementów , będzie lżej no i mniej awaryjnie.
moze to jest mysl! tylko tu chiba juz nie ma co wywalic oprocz pompy.
Btw, pompkie mogli zrobic jak w trampku.
zreszta masz racje, styki starczaja na dlugo, a jak znowu padna to w 10 min mozna znowu ominac
__________________
RD03 HRC----MROCZNY PRZEDMIOT POZĄDANIA!

Jak krasc - to miliony
jak ruchac - to ksiezniczki
jak jezdzic - TO NA AFRYCE!!!
norweg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.09.2016, 08:07   #98
Widmo80
Pracuj uczciwie dla dobra swego kraju- dostaniesz rentę , bilet do raju
 
Widmo80's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2015
Miasto: Dzierżoniów
Posty: 948
Motocykl: RD03
Przebieg: 12 000
Widmo80 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 17 godz 59 min 16 s
Domyślnie

Moja rd03 spala koło 6 przy normalnej jeździe , czasem gaz do końca
Przy tekiej samej jexdzie moje rd07 spala 5.2 i nigdy więcej jak 5.5 , mimo że cięższa i silnik większy .
W 3 czeka mnie chyba robota gaźników , ssania i krócców
Widmo80 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.09.2016, 09:16   #99
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,288
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 4 godz 31 min 33 s
Domyślnie

To zależy jak często masz ten gaz do końca. Jak się z nim obchodzisz w pozostałym czasie.
Różnica w spalaniu przy zachowaniu podobnych prędkości/dynamiki dochodzi do 20% w zależności od kierującego.
Jak masz kawę z mlekiem na elektrodach to raczej nic nie wykombinujesz.
Sprawdź filtr powietrza , jak jest papierowy i ma trochę czasu to może być już ciasny a od niego zależy więcej niż od gazu.
W zimę możesz sobie gaźniki poustawiać ale jak elektrody powiedzą to co pisałem to niewiele może dać.
Zdarzało mi się uzyskać w mojej 03 spalanie w granicach 4.5/100 ale i też 6/100 ( zwłaszcza na ciasnym filtrze) ale można przyjąć że 5-5.5 jest optymalne.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.09.2016, 12:51   #100
Dylan
Orzeszek
 
Dylan's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2015
Miasto: RLU DESANT
Posty: 176
Motocykl: DR-Z 400
Dylan jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 dni 57 min 35 s
Domyślnie

A moja Trojka jeszcze mniej niz 7 nigdy nie spaliła... szykuje sie pracowita zima
__________________
Dylan jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
TTR 600 - zasięg/spalanie Marcin z Zakopanego Inne - dyskusja ogólna 18 20.02.2013 16:13
Czy używacie jakiegoś dodatku do benzyny który może nie szkodząc zmniejszyć spalanie oleju? Vooytas Silnik, sprzęgło, skrzynia 9 08.06.2010 01:49
Czy mniejsze spalanie 7A to moduł ECU i TPS? wieczny Uklad paliwowy i wydechowy 19 22.08.2009 00:04


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:39.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.