Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 24.01.2019, 11:54   #11
bicio
przemieszczacz
 
bicio's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,772
Motocykl: LC8, exc-f 250
bicio jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
Domyślnie

Chemik w TE310 przed 2010 jest deko tam gdzie Ty masz ssanie a ssanie jest przy przepustnicy. Nie ma autodeko. Poza tym jak pisze Adaggio. Ja mam urwane deko i z odpaleniem nie ma problemu.
Deko przydaje sie jak trzeba przewietrzyc komore spalania i w piecach ktore ciezko przelamac.
__________________
'03 Hello Kitty

Słowiański Zimny Wiatr
bicio jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2019, 12:10   #12
Pils


Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Dąbrowa Górnicza
Posty: 521
Motocykl: miałem 10 lat RD07a teraz CRF DCT 1100L
Pils jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 godz 48 min 23 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał chemik Zobacz post
Jaki masz model TE310? Który rok?.

5. Naciskasz ssanie, czyli krótką czarną dźwignię obok sprzęgła na lewym końcu kierownicy.
9. Jak już całkowicie puścisz ssanie to wbijasz jedynkę, puszczasz sprzęgło dodając gazu i jedziesz.
To procedura odpalania na zimnym silniku. Na ciepłym jest jak wyżej, tylko nie używasz ssania.
Powodzenia.
2010 rok

ssanie mam na dole po lewej przy silniku

Kopie się z otwartym gazem czy zamkniętym?

@Mhv Jeśli masz autodeko to trochę inaczej

Mam 4 cm dźwignie koło sprzęgła do ręcznego naciskania.
To nie wiem czy mam jeszcze inne autodeko czy nie.

Coś muszę robić nie tak, bo czasami to zakopać na śmierć się chcę.
Moto zimne, ssanie włączone
Moto na stopce bocznej; ja na nim na stojąco,
Zapłon włączony; ruch kopajką z nie dużą siłą, kiedy wydaje mi się, że jest ten największy opór naciskam dekompresator, wtedy lekko kopka opadnie, puszczam dekomporesator i wracam kopajką do górnego ustawienia; odkręcam manetkę z gazem;
Nabieram powietrza głęboko do płuc i pierdut ile siły w biodrze i kolanie
i... nic I tak z 15 minut czasami się zabawiamy I wreszcie ni z tego ni z owego zapali.
Pils jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2019, 12:16   #13
matjas
 
matjas's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
Domyślnie

no cóż - nie chcę kraaakać ale jak było podkreślane wyżej - SPRAWNE MOTO zapala od pierwszego, drugiego kopa najdalej.

m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2019, 12:29   #14
Pils


Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Dąbrowa Górnicza
Posty: 521
Motocykl: miałem 10 lat RD07a teraz CRF DCT 1100L
Pils jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 godz 48 min 23 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał matjas Zobacz post
SPRAWNE MOTO zapala od pierwszego, drugiego kopa najdalej.
m
Co byś posprawdzał (powymieniał) w pierwszej kolejności oprócz standardowego serwisu: olej, filtry, świeca?
Pils jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2019, 12:40   #15
strobus1
 
strobus1's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: mazowiecka wieś
Posty: 1,368
Motocykl: 5 szt
Przebieg: znośny
strobus1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 3 dni 14 godz 39 min 26 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Pils Zobacz post
2010 rok

ssanie mam na dole po lewej przy silniku

Kopie się z otwartym gazem czy zamkniętym?

Mam 4 cm dźwignie koło sprzęgła do ręcznego naciskania.
To nie wiem czy mam jeszcze inne autodeko czy nie.

Coś muszę robić nie tak, bo czasami to zakopać na śmierć się chcę.
Moto zimne, ssanie włączone
Moto na stopce bocznej; ja na nim na stojąco,
Zapłon włączony; ruch kopajką z nie dużą siłą, kiedy wydaje mi się, że jest ten największy opór naciskam dekompresator, wtedy lekko kopka opadnie, puszczam dekomporesator i wracam kopajką do górnego ustawienia; odkręcam manetkę z gazem;
Nabieram powietrza głęboko do płuc i pierdut ile siły w biodrze i kolanie
i... nic I tak z 15 minut czasami się zabawiamy I wreszcie ni z tego ni z owego zapali.
PALISZ BEZ GAZU, ZAWSZE.
Masz wtrysk paliwa i kilka czujników z nim powiązanych. Dodając gazu ogłupiasz kąkuter. Ustaw TPSa - komputer, programik i kabelek potrzebny.
PS ssanie we wtryskowcach bardzo pomaga przy wyciąganiu sprząta w pojedynke z błota czy pod górke
__________________
keep it simple
strobus1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2019, 13:10   #16
chemik
 
chemik's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,425
Motocykl: Husqvarna 701 Enduro
chemik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 21 min 25 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Pils Zobacz post
odkręcam manetkę z gazem;
Nabieram powietrza głęboko do płuc i pierdut ile siły w biodrze i kolanie
i... nic I tak z 15 minut czasami się zabawiamy
Odpalaj bez kręcenia manetką. Manetkę zostaw w spokoju.
Luzy zaworowe sprawdź. To najczęstsza przyczyna problemów z zapłonem (oczywiście jeśli masz pewność, że świeca podaje iskrę i dochodzi powietrze i paliwo).

Cytat:
Napisał Pils Zobacz post
2010 rok
Mam 4 cm dźwignie koło sprzęgła do ręcznego naciskania.
To nie wiem czy mam jeszcze inne autodeko czy nie.
Bicio Ci odpowiedzieł.

Cytat:
Napisał bicio Zobacz post
Chemik w TE310 przed 2010 jest deko tam gdzie Ty masz ssanie a ssanie jest przy przepustnicy. Nie ma autodeko.
chemik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2019, 13:16   #17
Mhv
Michał
 
Mhv's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Siedlce-Warszawa
Posty: 2,139
Motocykl: RD07a
Przebieg: do neg.
Mhv jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 20 godz 18 min 41 s
Domyślnie

J.w., palimy "bez gazu".
Jedyna opcja kiedy kopiemy! z gazem - jeśli wietrzymy po glebie (na zakręconym kranie, odwijamy gaz na maksa żeby przewentylować cylinder).

Dźwignia deko przy sprzęgle, to dekompresator manualny. Dekompresator automatyczny (autodeko) jest zazwyczaj zabudowany i nic nie naciskasz - jest automatyczny.
Spróbuj może odpalić bez ssania (jak zaskoczy zawsze możesz dodać gazu), złóż stopkę, moto między nogi i kop w tej pozycji, ale nie na siłę, bo tu siły wielkiej nie potrzeba.
Mhv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2019, 13:26   #18
Dymkaaa
 
Dymkaaa's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2017
Posty: 541
Motocykl: XR650R & XR400 & WR300
Dymkaaa jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 20 godz 4 min 37 s
Domyślnie

Kran moze byc odkrecony, to bez znaczenia. Nie sila tylko jak najdalej kopnik pchnac to wszystko... dlatego np. xrki mozna palic reka.
Dymkaaa jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.01.2019, 13:28   #19
strobus1
 
strobus1's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: mazowiecka wieś
Posty: 1,368
Motocykl: 5 szt
Przebieg: znośny
strobus1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 3 dni 14 godz 39 min 26 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Mhv Zobacz post
Jedyna opcja kiedy kopiemy! z gazem - jeśli wietrzymy po glebie (na zakręconym kranie, odwijamy gaz na maksa żeby przewentylować cylinder).
te 310 jest na wytrysku, nie ma kranu, nie da się zalać w trakcie gleby ale może mieć czujnik odcinający zapłon przy glebie.
Swoją po dłuuugim postoju lub na silnym mrozie opalam z guziczka i przy wciśniętym dekompresatorze.
__________________
keep it simple
strobus1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.01.2019, 08:49   #20
Mhv
Michał
 
Mhv's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Siedlce-Warszawa
Posty: 2,139
Motocykl: RD07a
Przebieg: do neg.
Mhv jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 20 godz 18 min 41 s
Domyślnie

Jasne, ja opisuję metodę dla XRy na gazorze.
Jeśli chodzi o przewietrzanie - dlatego pisałem o wentylacji zimnego silnika. Ciekawostka to odpalanie DR750 z ręcznym odprężnikiem i z guzika, nie każdy potrafi
Mhv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Odpalanie silnika na zaciąg lub popych to ostateczność. Dlaczego? Kazmir Inne tematy 30 01.03.2015 11:33
odpalanie moto na zalaczonych swiatłach. solo1972 Układ elektryczny i zapłonowy 17 07.06.2011 12:48
Odpalanie po zimie Reinchardt Inne tematy 42 13.03.2011 21:46
Wszystko o D.I.D. Dubel Rama, zawieszenia, napęd 0 07.05.2010 20:53


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:36.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.