Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Silnik, sprzęgło, skrzynia

Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 27.07.2010, 13:55   #1
sebaka
 
sebaka's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2010
Posty: 5
Motocykl: RD07a
Przebieg: 32000
Galeria: Zdjęcia
sebaka jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 1 godz 8 min 22 s
Domyślnie Skladanie kosza sprzeglowego

Witam! Jestem z ekipa w Aktau w Kazachstanie, padly mi tarcze sprzegla i nie bardzo mam pojecie co i jak :/ Rozebralem kosz aby sprawdzic na ile tarcze sa wysmigane. Wyglada na to, ze bez nowych sie nie obedzie wiec czekam na paczke z polski z nowymi. Jako, ze przy rozbiorce pomagala mi banda slowakow smiganacych na Jawach pionierkach nie ogarnalem tematu i nie zrobilem foto przy demontazu. Z tad me pytanie bo nie moge sie dopatrzec roznicy w spring seat, ktore jak wydumalem z serwisowki leci jako pierwsza a za nia anti judder spring a nastepnie pierwsza tarcza odwrotnie niz kolejne, przekladka itd. Czy spring seat to ten plaski ring a anti judder to ten tloczony? Czy moze odwrotnie? I czy ten tloczony, mam leciec tak \ /
czy tak / \

Jesli chodzi o kolejnosc to mam na mysli taka jaka jest w serwisowce, czyli przy odwroconym koszu.
Jesli macie jakies wskazowki albo foto bardzo bede wdzieczny!


Wlasnie przeczytalem info o tragicznej smierci Iziego.
Nie mialem okazji poznac ale doslownie kilka dni temu dostalem do niego namiar od spotkanej w Kazachstanie ekipy na GSach. Dali mi nr do Iziego, mowiac "ten koles na pewno ci pomoze". Poprostu dol...
Zaluje, ze nie bylo nam dane poznac tego goscia

Ostatnio edytowane przez sebaka : 27.07.2010 o 14:14
sebaka jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.07.2010, 00:21   #2
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,293
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 19 min 6 s
Domyślnie

Jak byś miał problem z tarczami lub ich brakiem to skombinuj podkładki pod śruby w celu większego docisku lub jak masz mocniejsze sprężyny powinno wystarczyć na 10-15 tyskm.
O ile nie spaliłeś już całkiem sprzegła.
A na przyszłość staraj się sam rozbierać nie będzie kłopotu z montarzem.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.07.2010, 21:30   #3
hubert
Jaki świeży jaki świeży ??
 
hubert's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,732
Motocykl: nie mam AT jeszcze
hubert jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 37 s
Domyślnie

Pewnie już po ptakach bo dziś już 31 lipca, ale jeśli nie to ściągnij sobie ze strony Puffa Manual do RD07, jest po niemiecku ale są dobre rysunki.

http://puff.africatwin.com.pl/download.html

Nie pamiętam jak są ułożone przekładki ale ostatnia tarcza (ta najdalej od silnika) ma być ułożona tak żeby jej "zęby" wchodziły we wgłębienia na końcu kosza. Kurcze nie wiem jak to wytłumaczyć ale na rysunku w manualu to widać.
__________________
Hubert

hubert jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
rozmiar łożyska igiełkowego kosza sprzęgłowego w RD07 szynszyll Silnik, sprzęgło, skrzynia 8 14.12.2017 14:08
Łożysko igiełkowe kosza sprzęgłowego. Mecia Silnik, sprzęgło, skrzynia 1 22.10.2011 00:01


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:54.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.