31.01.2012, 09:24 | #11 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Indywidualną homologację pojazdu można uzyskać w ITS'ie na Jagiellońskiej. Kiedyś podano mi kwotę 1500pln plus koszty doprowadzenia pojazdu do spełniania norm. Nie wiem czy to się teraz zmieniło ale zawsze można przedzwonić i zapytać jak to wygląda od strony "formalnej". Gdyby się to dało zarejestrować na "pojazd zabytkowy" mógłbyś ominąć normy spalin, ale w przypadku takich "świeżych" pojazdów potrzebne są dwie oddzielne, niezależne opinie certyfikowanych rzeczoznawców no i dużo czasu. I nerwy stalowe - urzędniczki. Teoretycznie luka w prawie jest i mogłoby to dostać żółtą blaszkę.
Niemniej rejestrację na zabytek odradzam . Pomysł z kupnem "używki" dobry.
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
31.01.2012, 09:40 | #12 |
Are we truly alone? The Truth is Out There
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Urzut
Posty: 661
Motocykl: obecnie brak
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 1 godz 2 min 6 s
|
Daj na swoje namiary. Mój kumpel jest przedstawicielem LML na Polskę. Może będę mógł pomóc. Pozdrawiam
|
31.01.2012, 11:22 | #13 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Nie wiedziałem że KTM też robi tuktuki
|
31.01.2012, 21:18 | #14 |
lamer miesiąca
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wa-wa
Posty: 683
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 6 dni 21 min 8 s
|
Dzięki wielkie za pomoc i wskazówki!!!!!!!!
Wiedziałem, że mogę na Was liczyć!!! Napiszę jak coś wyniknie w temacie.
__________________
Życie jest podróżą. |
31.01.2012, 22:10 | #15 |
Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Gołańcz
Posty: 801
Motocykl: RD07
Przebieg: 71000 +
Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 13 min 31 s
|
Zazigi a ile wołają w Indiach za tuk tuk-a ? A ile transport? Choć pewnie wrócisz na kołach
|
31.01.2012, 23:02 | #16 |
lamer miesiąca
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wa-wa
Posty: 683
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 6 dni 21 min 8 s
|
Za pojazd gdzieś 8-9k PLN i ze 3k za kontener, plus podatek cło. Sporo jak za takie nie wiadomo co
__________________
Życie jest podróżą. |
31.01.2012, 23:55 | #17 |
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Środa Wlkp.
Posty: 511
Motocykl: xr400r, cbr1100xx
Online: 3 tygodni 3 dni 18 godz 2 min 38 s
|
Widziałem coś takiego w jukej, w Totnes. Kumpel, lokers, na nasze rozdziawione gęby powiedział że jest ich kilka, koleś ściagnął i działają jako taksówki, non profit - dzwonisz, podjeżdżają, zawożą, płacisz co łaska.
|
01.02.2012, 00:09 | #18 |
Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Gołańcz
Posty: 801
Motocykl: RD07
Przebieg: 71000 +
Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 13 min 31 s
|
Fajny jest już widzę nawet jak towar rozwozi po mieście, albo na campera go przerobić
|
01.02.2012, 10:54 | #19 |
Spróbuj zapytać w tej firmie http://carsdubai.com.pl/, może coś doradzą, sciągaju z Dubaju Toyoty HZJ, które też nie spełniają norm Euro i nie mają homologacji w Europie.
Swego czasu firmy, które sprzedawały w Polsce samochody z Chin, przygotowywałe wszystkie dokumenty importowe odrazu na przyszłego własciciela. "Osoba prywatna raz do roku ma możliwość sprowadzenia i zarejestrowania samochodu z Chin, nawet jeśli nie spełnia on warunków homologacyjnych. Podobnie jak z samochodami z Anglii, oprócz dostosowania samochodu do Polskich warunków i zasad drogowych, czeka kupującego wiele formalności. Na szczęście, na polskim rynku funkcjonuje wiele firm pośrednich, zajmujących się transferem i rejestracją samochodów ze Wschodu – z rąk producenta do kupującego Polsce" Myślę, że warto dowiedzieć się czegoś o tej furtce, pewnie w ten sam sposób rejestrowane są Toyoty LC bez homologacji na Europe. Nie wiem czy to jednak jeszcze obowiązuje.
__________________
Pozdrawiam Michał |
|