Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 01.02.2019, 13:09   #121
miotacztruskawek
 
miotacztruskawek's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2018
Posty: 144
Przebieg: Rosnący
miotacztruskawek jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 23 godz 30 min 22 s
Domyślnie

Dzwoniłem też właśnie do jakiejś fabryki pod Poznaniem. Za dorobienie sprężyny pod Wilbersa chcą ok 150pln. Wilbers niby podobnie, ale waluta niekorzystna
Oczywiście dorobią pod odpowiedni wymiar, drut, twardość etc.

http://www.sprezyny24.pl
miotacztruskawek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.02.2019, 21:27   #122
kristoch
 
kristoch's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 1,036
Motocykl: CRF*00L
kristoch jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 13 godz 8 min 58 s
Domyślnie

1. Jurek

2. majki

3.Grzechu

4. ex1

5.Colles
6.kristoch
kristoch jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.02.2019, 09:35   #123
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,856
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 6 dni 22 godz 51 min 25 s
Domyślnie

Stock fork spring length, 435mm.
Stock shock spring length, 238mm.
​
(Rider weight, ) ( Fork springs, kg/mm) ( Shock springs, kg/mm)
(70 to 80kg, ) (0.69 to 0.73,) (8.7 to 9.2)
(80 to 90kg, ) ( 0.71 to 0.76, ) (9.0 to 9.5)
(90 to 100kg,) (0.74 to 0.78,) ( 9.4 to 9.9)
(100 to 110kg,) ( 0.77 to 0.81, ) (9.7 to 10.2)
(110 to 120kg,) ( 0.79 to 0.84, ) (10.0 to 10.6)
(120 to 130kg,) (0.82 to 0.86, ) (10.3 to 10.9)​

Tu macie rozpiskę jakie spręzyny powinny być weźcie poprawkę na dodatki na moto i to że te wagi to w pełnym rynsztunku.
Jakbyście zamówili sprężyny tam gdzie miotacz znalazł, to z settingiem w 800zł się zmieścicie, a to już naprawdę dobrze wychodzi.


https://advrider.com/f/threads/crf10...-base.1363798/

tu więcej jak dobrać sprężyny.
https://advrider.com/f/threads/how-t...rings.1266950/

a tu jeśli by to ktoś chciał sam zrobić+rozpiska settingu
https://advrider.com/f/threads/crf10...build.1243059/
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.02.2019, 12:36   #124
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,856
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 6 dni 22 godz 51 min 25 s
Domyślnie

Sanczez wział 800zł za strojenie i serwis bez wymiany sprężyny. Co ciekawe po sezonie ostrej jazdy olej w amorze nadawał się do wymiany, więc te 20-25tyś to max na wymianę oleju w amorze.

Kolejna opcja przodu.

RBracing robi adaptery do montażu dwukomorowych lag showa 49 z crf450 (można je kupić za nieduże pieniądze)
Oprócz tego trzeba je oddać do tunera na skrócenie i strojenie pod wagę moto.
Ale zyskujemy jeden z najlepszych zawiasów dostępnych na rynku.
Czekam na cene takiego zestawu.

20140167_1331935950238724_7335886443329641687_n.jpg

35298507_1637668322998817_6839583763584778240_n.jpg

35241501_1637668376332145_6186334506471915520_n.jpg

35223975_1637668442998805_157548260934811648_n.jpg

40517752_1757462861019362_7035309842784845824_n.jpg

27459387_1508491012583216_5588825278108806941_n.jpg
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.02.2019, 13:18   #125
PawelM.
 
PawelM.'s Avatar


Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,752
Motocykl: RD04
PawelM. jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
Domyślnie

Jakby sie ktos uparl mozemy przez nasza dzialalnosc cos takiego zaprojektowac i wykonac. Potrzebne beda lagi i motocykl na pomiary
__________________
KTM 640 Rally
PawelM. jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.02.2019, 13:57   #126
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 10,772
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 5 miesiące 4 tygodni 19 godz 17 min 39 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał madafakinges Zobacz post

RBracing robi adaptery do montażu dwukomorowych lag showa 49 z crf450 (można je kupić za nieduże pieniądze)
Mada, lagi 49 mm są od modelu 2019. Wcześniejsze 450x miały lagi 47 mm. Te 49mm kosztują kole 1000$ za sztukę (ori). Nie bardzo wiem gdzie można je wyrwać w niedużych pieniądzach i czy ma to jakikolwiek sens skoro to już półka cenowa Ohlinsa, którego nie trzeba dodatkowo adaptować.
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.02.2019, 14:00   #127
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,856
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 6 dni 22 godz 51 min 25 s
Domyślnie

To chyba będą 47 w takim razie.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.02.2019, 14:43   #128
ex1
 
ex1's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,969
Motocykl: CRF1100
ex1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 12 min 20 s
Domyślnie

czy w takim razie nie można podziałać.aby zrobić.prosty kit adaptacyjny pod lagi WP48? jakich masa na rynku..?

Paweł..? potrafisz to mniej więcej wycenić..?
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
ex1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.02.2019, 14:46   #129
ex1
 
ex1's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,969
Motocykl: CRF1100
ex1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 12 min 20 s
Domyślnie

ps.. inny temat... rozbierał ktoś.z was sam cardridge w lagach. crf1000.?
dziś.podchodziliśmy do tematu z miotaczem.. bez większego sukcesu..
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
ex1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.02.2019, 14:53   #130
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,856
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 6 dni 22 godz 51 min 25 s
Domyślnie

https://advrider.com/f/threads/crf10...valve.1242323/



Dlatego zakłądają dwukomorową showe albo kayabe SSS bo to jest najlepsze co jest na rynku wp48 się do tego nie umywa.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Upgrade hamulcowy iwan Hamulce, kola, opony 17 12.09.2014 21:26
Wymiana adaptacja innego zawieszenia w Africe Adagiio Rama, zawieszenia, napęd 8 10.03.2009 22:00


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:13.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.