Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Dom / garaż / inne sprawy z życia forumowicza > Dom forumowicza - wszystko do domu i o domu

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 07.06.2018, 16:25   #11
luźno kieta
Odi Profanum Vulgus
 
luźno kieta's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: FZG/SRB
Posty: 332
Motocykl: RD04
Przebieg: 60 +
luźno kieta jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 6 dni 20 godz 39 min 37 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał ArtiZet Zobacz post

P.S. to ładowanie 13,6V to nie za bogato- zobacz czy wzrasta na wyższych obrotach
Owszem, ale włożyłem akumulator stary nieco tylko podładowany i to napięcie ładowania powoli wzrastało, jak złożę wieczorem ten nowy, który teraz prostownikiem ładuję, dokonam kolejnego pomiaru. Moim zdaniem teraz pobór tego starego aku jest tak wielki ze względu na jego zapotrzebowanie na prąd i wskazania są nieco niższe. chyba że się mylę
__________________
luźno kieta jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.06.2018, 16:37   #12
Skeeb


Zarejestrowany: Feb 2016
Miasto: Warszawa
Posty: 267
Motocykl: Inne moto
Przebieg: 77777
Skeeb jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 9 godz 33 s
Domyślnie

@luźno_kieta ten schowek lubi się nie domykać. Podejrzewam, że przy dużym mrozie lub dużych upałach plastiki pracują na tyle, dużo, że coś przestaje banglać. Zapadki czasem nie wracają, warto to psiknąć np silikonem w sprayu czy jakimś innym suchym, niebrudzący smarem.

Przy okazji można przeszkolić kierowniczkę z wypinania takich żarówek, w razie gdyby nie chciały zgasnąć.

Moja piękniejsza tej zimy miała właśnie w astrze H problem z otwierającym się schowkiem. Nie wiedziała jak wypiąć żarówkę, więc ponaklejała na drzwiczki schowka i na konsolę jakieś haczyki kuchenne, pozwiązywała wszystko sznurkiem, żeby byl domknięty.
Skeeb jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.06.2018, 16:51   #13
luźno kieta
Odi Profanum Vulgus
 
luźno kieta's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: FZG/SRB
Posty: 332
Motocykl: RD04
Przebieg: 60 +
luźno kieta jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 6 dni 20 godz 39 min 37 s
Domyślnie

Kwiatka bym kupił za innowacyjność rozwiązań. Ja poprostu wywaliłem żarówkę bo się stopiła obudowa od jej ciepła, schowka nie używam zbyt często, a w nocy to już w ogóle i światełko mi tam nie potrzebne.
Napiszę wieczorem, bądź rano jak się ładowanie na naładowanym Aku zachowuje.
Dzięki za pomoc.
__________________
luźno kieta jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.06.2018, 20:18   #14
nabrU
Stary nick: Radarman
 
nabrU's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,772
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
nabrU jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 52 min 11 s
Domyślnie

Miałem kiedyś Astrę H i potem Vectrę C.
Można w nich wejść do ukrytego menu, gdzie m.in idzie zobaczyć jakie jest napięcie (oznaczone jako UTerm30).

Procedura m.in tutaj, ale znajdziesz więcej filmików (zależy jaki masz wyświetlacz):
https://youtu.be/wQcsXIQRB1M

O ile dobrze pamiętam było to ok 13,9V więc Twoje jest ciutkę niskie.
nabrU jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.12.2018, 00:01   #15
luźno kieta
Odi Profanum Vulgus
 
luźno kieta's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: FZG/SRB
Posty: 332
Motocykl: RD04
Przebieg: 60 +
luźno kieta jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 6 dni 20 godz 39 min 37 s
Domyślnie

Zapomniałem zamknąć wątek, bo od ostatniego wpisu wszystko w automobilu hula na cacy. Lampka schowka faktycznie była przyczyną, ładowania nie sprawdzałem a to dlatego że wszystko działa jak należy. Dziękuję za zainteresowanie i pomoc wątek można zamknąć
Darz Bór
__________________
luźno kieta jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.12.2018, 05:28   #16
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,290
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 4 godz 54 min 11 s
Domyślnie

Zanim zostanie zamknięty lub skasowany.
Nie wierzcie do końca kontrolkom ładowania ,to tylko podstawowa informacja o ładowaniu.
Przynajmniej dwa razy w roku róbcie pomiar miernikiem zarówno napięcia jak i prądu.
Np. zużyte szczotki będą gasić kontrolkę ale ładowanie będzie już słabe.
Wspomniane napięcie ok 13.6V nie wypada za bogato ale jest wystarczające , oczywiście ciut powyżej 14V będzie zdrowiej.
Trzeba też brać pod uwagę przegrzanie akumulatora który pod maską ma gorąco a wtedy dolny zakres ładowania wychodzi mu na zdrowie.
Odwrotnie jest w mrozy kiedy górny zakres napięcia jest wskazany.
Ideałem byłby przełącznik ładowania lato/zima.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Husqvarna nie odpala ze startera Pils Inne - dyskusja ogólna 4 08.07.2017 09:35
Odpalenie Trampka bo kilku dniach morzu - dziwny dźwięk ? elaiden Inne - dyskusja ogólna 7 10.12.2013 19:34
Nie odpala krzeszu Silnik, sprzęgło, skrzynia 23 15.10.2010 22:16


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 00:28.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.