DCT+wymuszone hamowanie=problem? - Africa Twin Forum

maryanos · Wczoraj, 10:31

Mam pytanie do użytkowników maszyn z DCT lub ogólniej bez klamki sprzęgła. Zdarza Wam się niekiedy przy wymuszonym hamowaniu odkręcić manetkę gazu? W maszynie ze sprzęgłem nie miałem tego problemu bo odruchowo zawsze wysprzęglałem i co najwyżej silnik zawył. Przy DCT robi się niebezpiecznie bo motocykl zamiast hamować rwie do przodu. Kilka razy już się spociłem z tego powodu.

nabrU · Wczoraj, 10:47

Hmm, jeżdżę DCT od 2014 roku i jak rozumiem mówisz o hamowaniu klamką ręcznego i niby mimochodem dodawaniu gazu.

Moze się to zdarzyć, ale to pewnie zależy jak masz ułożoną rękę. Ja mam dwa palce (wskazujący i środkowy) cały czas na klamce hamulca. Reszta palców obejmuje manetkę gazu. I nie pamiętam abym miał sytuację jaką opisujesz.

maryanos · Wczoraj, 12:30

Cytat:

Napisał nabrU

Hmm, jeżdżę DCT od 2014 roku i jak rozumiem mówisz o hamowaniu klamką ręcznego i niby mimochodem dodawaniu gazu.

Tak. Dokładnie o to chodzi. Również jeżdżę z dwoma palcami na klamce lecz jeśli jestem zmuszony nagle zahamować to odruchowo sięgam czterema placami do klamki i wtedy właśnie zdarza mi się odkręcić lekko manetkę gazu.

redrobo · Wczoraj, 15:09

Pomijajac fakt, ze wypadaloby sie jednak nauczyc 2 palcami hamowac to moze masz za wysko ustawione te klamki, i do akcji przestawiasz cala dlon i palce do gory zeby ja zlapac?

luk2asz · Wczoraj, 16:33

Cytat:

Napisał redrobo

Pomijajac fakt, ze wypadaloby sie jednak nauczyc 2 palcami hamowac to moze masz za wysko ustawione te klamki, i do akcji przestawiasz cala dlon i palce do gory zeby ja zlapac?

Obstawiam ustawienie klamki.

Wysłane z mojego SM-S911B przy użyciu Tapatalka

rafput · Wczoraj, 18:06

Jak żyję i jeżdżę od lat DCT, nigdy nie hamowałem ręcznym...nawet mi to do głowy nie przyszło.

luk2asz · Wczoraj, 19:05

Cytat:

Napisał rafput

Jak żyję i jeżdżę od lat DCT, nigdy nie hamowałem ręcznym...nawet mi to do głowy nie przyszło.

Ale tu mowa o hamowaniu ręcznymi ale przednim

Wysłane z mojego SM-S911B przy użyciu Tapatalka

maryanos · Wczoraj, 20:07

Cytat:

Napisał redrobo

Pomijajac fakt, ze wypadaloby sie jednak nauczyc 2 palcami hamowac to moze masz za wysko ustawione te klamki, i do akcji przestawiasz cala dlon i palce do gory zeby ja zlapac?

Prawie zawsze hamuję dwoma palcami za wyjątkiem właśnie tych wymuszonych sytuacji, kiedy muszę z większą siłą nacisnąć na klamkę. Zwykle ma to miejsce kiedy jadę z plecakiem i kuframi. Skuteczność hamowania spada i trzeba użyć więcej siły.
Dzięki za uwagę z wysokością klamki. Nie przyszło mi to do głowy bo obecna pozycja jest bardzo wygodna ale może obniżenie wymusi obrót dłoni w takich odruchowych sytuacjach. Szczerze mówiąc już poważnie zacząłem się zastanawiać nad zmianą na manuala.

Cytat:

Napisał luk2asz

Obstawiam ustawienie klamki.

Wysłane z mojego SM-S911B przy użyciu Tapatalka

Dzięki. Potestuję choć nie wpadłem na to bo obecna wysokość klamki była bardzo wygodna.

Cytat:

Napisał luk2asz

Ale tu mowa o hamowaniu ręcznymi ale przednim

Wysłane z mojego SM-S911B przy użyciu Tapatalka

Oczywiście. Mowa o hamulcu, który jest przy manetce gazu.

Galar · Wczoraj, 21:29

Wygięty w dół nadgarstek, źle ustawione dłonie na kierownicy. To powoduje przeprost w łokciach i próbę hamowania nie dwoma palcami, tylko poprzez dociągnięcie klamki ruchem nadgarstka do siebie. Co powoduje dodawanie gazu.

radiolog · Dzisiaj, 07:38

A i innej beczki, w DCT pod górkę jest jak w automacie, czy staczamy się w dół jak w manuału , jeżeli nie naciskamy hamulca ? Chyba że AT z dct ma hill Assistance

Wczoraj, 10:31	#1
maryanos Zarejestrowany: Jul 2022 Miasto: Legnica Posty: 5 Motocykl: CRF1100 ATAS Przebieg: 14000 Online: 22 godz 1 min 27 s	DCT+wymuszone hamowanie=problem? Mam pytanie do użytkowników maszyn z DCT lub ogólniej bez klamki sprzęgła. Zdarza Wam się niekiedy przy wymuszonym hamowaniu odkręcić manetkę gazu? W maszynie ze sprzęgłem nie miałem tego problemu bo odruchowo zawsze wysprzęglałem i co najwyżej silnik zawył. Przy DCT robi się niebezpiecznie bo motocykl zamiast hamować rwie do przodu. Kilka razy już się spociłem z tego powodu.

Wczoraj, 10:47	#2
nabrU Stary nick: Radarman Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Whiteley, UK Posty: 2,844 Motocykl: 2017 CRF1000L DCT Online: 3 miesiące 1 dzień 13 godz 51 min 37 s	Hmm, jeżdżę DCT od 2014 roku i jak rozumiem mówisz o hamowaniu klamką ręcznego i niby mimochodem dodawaniu gazu. Moze się to zdarzyć, ale to pewnie zależy jak masz ułożoną rękę. Ja mam dwa palce (wskazujący i środkowy) cały czas na klamce hamulca. Reszta palców obejmuje manetkę gazu. I nie pamiętam abym miał sytuację jaką opisujesz. __________________ W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Strzały z wydechu hamowanie silnikiem	mdxmd	CRF 1000 L	33	01.09.2019 09:58
Problem z CDP?!	killjoy	Przygotowania do wyjazdów	2	13.06.2014 10:56
Mam problem	Lewar	Układ elektryczny i zapłonowy	48	11.03.2011 10:43

Wczoraj, 15:09	#4
redrobo Zarejestrowany: Sep 2010 Miasto: białystok Posty: 2,628 Motocykl: ktm 640 adventure Online: 3 miesiące 3 tygodni 4 dni 21 godz 48 min 54 s	Pomijajac fakt, ze wypadaloby sie jednak nauczyc 2 palcami hamowac to moze masz za wysko ustawione te klamki, i do akcji przestawiasz cala dlon i palce do gory zeby ja zlapac?

Wczoraj, 18:06	#6
rafput Zarejestrowany: Nov 2013 Posty: 87 Motocykl: CRF1000L Online: 1 tydzień 3 dni 13 godz 46 min 14 s	Jak żyję i jeżdżę od lat DCT, nigdy nie hamowałem ręcznym...nawet mi to do głowy nie przyszło.

Wczoraj, 21:29	#9
Galar Zarejestrowany: Nov 2018 Miasto: Warszawa Posty: 200 Motocykl: SD06 Online: 3 tygodni 23 godz 1 min 50 s	Wygięty w dół nadgarstek, źle ustawione dłonie na kierownicy. To powoduje przeprost w łokciach i próbę hamowania nie dwoma palcami, tylko poprzez dociągnięcie klamki ruchem nadgarstka do siebie. Co powoduje dodawanie gazu.

Dzisiaj, 07:38	#10
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,095 Przebieg: 30 000 Online: 1 miesiąc 3 dni 9 godz 33 min 14 s	A i innej beczki, w DCT pod górkę jest jak w automacie, czy staczamy się w dół jak w manuału , jeżeli nie naciskamy hamulca ? Chyba że AT z dct ma hill Assistance