Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Regularne czynności serwisowe

Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 18.05.2013, 00:56   #1
Grzesiek77


Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Kraków
Posty: 15
Motocykl: RD07
Grzesiek77 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 4 godz 41 min 31 s
Domyślnie olej - na centralnej czy na kołach

drodzy koledzy, proszę was o poradę

sprawdzanie oleju:
- grzejemy silnik
- 3-4 minuty stygnie
- wykręcamy bagnet, wkładamy bagnet bez wkręcania

...ok, tylko na centralnej czy na kołach
źródła wiarygodne a informacje sprzeczne, a różnica spora

co radzicie
Grzesiek77 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2013, 00:57   #2
banditos
....OLEJ....
 
banditos's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Pniewy-Londyn
Posty: 1,337
Motocykl: RD07a
Przebieg: 6006 km
banditos jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 22 min 13 s
Domyślnie

Na kolach
banditos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2013, 01:04   #3
robertG7
 
robertG7's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Bielsk Podl/Wwa
Posty: 1,244
Motocykl: RD07
robertG7 is an unknown quantity at this point
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 21 godz 42 min 50 s
Domyślnie

str 41 polskiej instrukcji obsługi: po rozgrzaniu, wkładając bagnet, nie wkręcając, na centralnej stopce!
__________________
podpis bez buraczanych tekstów i życiowych prawd
robertG7 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2013, 06:09   #4
Miras Sc
SOmalijczyk
 
Miras Sc's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: SOsnowiec
Posty: 766
Motocykl: 1090 AdvR
Miras Sc jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 23 godz 32 min 41 s
Domyślnie

No tak, na centralnej - ALE ONA NIE JEST NA WYPOSAŻENIU SERYJNYM - i co wtedy
Miras Sc jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2013, 07:06   #5
Misza
22.10.2006, DTN :)
 
Misza's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Misza jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s
Domyślnie

No dobra powiedzmy, że na centralnej stopce... A co jeśli w baku jest max paliwa a co jeśli minimum, przecież obciążenie przedniego koła się zmienia a co za tym idzie kąt pod jakim bajk stoi... wpływ ma również fakt istnienia zmian dnia/nocy i zmiana wartości (oraz zwrotu wektora) siły grawitacji...

Tak na serio to jak stoi na kołach, schylasz się prawą stroną wkładasz bagnet i jak wyciągniesz i jest na nim olej to bardzo dobrze... Czy się machniesz lekko na lewo czy lekko na prawo... to też nic nie przeszkadza. Nawet jak będzie poniżej skali to nie ma tragedii.. trzeba dolać. Smok w afryce jest tak nisko, że i tak zasiorbie. A sposób z siedzeniem na motorze jest równie dobry co ten w instrukcji bo przynajmniej można sprawdzić sobie ten olej szybko
__________________
Real adventure starts where road ends...

-AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'


http://www.youtube.com/user/Miszapoland
Misza jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2013, 07:07   #6
Piki
 
Piki's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2011
Miasto: Warszawa
Posty: 189
Motocykl: RD07a
Piki jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 23 godz 18 min 16 s
Domyślnie

Nic. Jeździsz aż do zatarcia No bez jaj, Haynes też pisze, by użyć centralki jeśli jest, ale różnice przy 'pomiarze' są raczej pomijalne. Tym bardziej, że podstawka podstawce nie równa, moja np jest dłuższa od oryginalnej, co zmienia pochylenie motocykla. Dopuszczalny zakres jest spory. Pilnuj by było przy górnej granicy i tyle.
Piki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2013, 10:17   #7
Sylwek bbi


Zarejestrowany: Oct 2009
Posty: 263
Motocykl: RD04
Sylwek bbi jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 3 godz 13 min 49 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał robertG7 Zobacz post
str 41 polskiej instrukcji obsługi: po rozgrzaniu, wkładając bagnet, nie wkręcając, na centralnej stopce!
Roberto w tamtych czasach to Motopol był importerem hondy na PL,a to totalne gamonie były. Nie wierzyłbym w nic co piszą lub mówią na temat moturów. Myślę że jeśli bez wkręcania masz olej w 3/4 wysokości bagnetu to czy na centralnej czy na siedząco jest ok
Sylwek bbi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2013, 15:03   #8
Grzesiek77


Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Kraków
Posty: 15
Motocykl: RD07
Grzesiek77 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 4 godz 41 min 31 s
Domyślnie

ale mnie zaskoczyliście, nocna aktywność jest porażająca

dokładnie w książeczce pisze postaw na centralnej, bla bla bla, i mogli sobie zapomnieć napisać żeby z centralnej zdjąć

a z drugiej strony wiele osób pisze żeby sprawdzać na kołach

do mnie też przemawia bardziej na kolach, a różnica w poziomie oleju jednak nie jest taka pomijalna miedzy jednym a drugim, wiem że można pokombinować i jakoś to wypośrodkować, ale wolał bym to robić tak jak to wymyślił człowiek który popełnił ten silnik, po prostu jestem przekonany, że on wiedział to lepiej niż ja

dziękuje za tak aktywne uczestnictwo, i zapraszam do dalszej debaty

edit: plan był taki, że zrobię jak w książeczce, czyli na centralnej, olej do max, ...tylko że wtedy (tak wynika z moich pomiarów), jak będę mierzył na kolach, na zimnym silniku, będzie dobrze powyżej max, i czy wtedy któreś z uszczelnień nie postanowi opuścić swojego gniazda, ech dylematy, a niby taka prosta czynność

Ostatnio edytowane przez Grzesiek77 : 18.05.2013 o 15:09
Grzesiek77 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.05.2013, 17:00   #9
Misza
22.10.2006, DTN :)
 
Misza's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Misza jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s
Domyślnie

Dużo ponad stan i dużo poniżej stanu nie zrobi temu silniku nic złego. Nie jest to dobre, to prawda, ale go nie zniszczy, to nie KTM . Rób Pan tak jak tysiące czarnuchów, tysiące razy to robiło a będzie dobrze . Na kołach, zagrzany, zostawić na parę minut, bagnet docisnąć a nie wkręcać.

Od razu podpowiadam: łańcuch jak siedzisz ma "lekko-nie-dotykać" wahacza
__________________
Real adventure starts where road ends...

-AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'


http://www.youtube.com/user/Miszapoland
Misza jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.05.2013, 11:34   #10
Grzesiek77


Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Kraków
Posty: 15
Motocykl: RD07
Grzesiek77 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 4 godz 41 min 31 s
Domyślnie

dobra...
robię tak jak tysiące czarnuchów, na kołach, dzięki za wskazówkę z łańcuchem, choć to od lat ustawiam na oko, zawsze to jakaś ciekawostka do przetestowania
dziękuje wszystkim za wypowiedzi
Grzesiek77 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
wymiana łozysk w kołach chinol Hamulce, kola, opony 43 01.02.2015 01:27
Lżejsza alternatywa dla centralnej stopki madafakinges Inne tematy 0 07.10.2013 12:53
tuning stopki centralnej Tomasa Wszystko dla Afryki 5 21.09.2013 22:12
Urwana Sprężyna podstawki centralnej ??? BIAŁY Wszystko dla Afryki 18 26.03.2013 23:50


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:03.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.