Dryndą po krzaczorach

[voxan69]

Adaggio w enduro inny rozmiar i inna waga 😁.

Wysłane z mojego RMX3085 przy użyciu Tapatalka

wytłumaczcie laikowi: jak można dobić opona do obręczy, jeśli cisnienie jest zacne?
ważę 90kg, rower 27kg, opona 2,6", zap... po kamieniach, regularnie skacze sobie na torze enduro I nic. A rower hardtail, na ten moment 1400 km przejechane. Jedna guma zaliczona, przy 40 km/h po klincu, dętka na smietnik (miałem 8 łatek i zostałem w lesie....), ale akurat wtedy przypadkowo cisnienie było mniejsze niz to, na którym na ogół jeżdżę.


Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[Adagiio]

Właśnie o ciśnienie chodzi, jak jeździsz na wysokim w górach po telewizorach to nawet jak ustawisz zawias na miętko to po łapach wali jak cholera, nie masz przyczepności bo koło cały czas skacze, nie klei do podłoża. Na błotnych i skalnych śliskich podjazdach nie ma trakcji, tylne koło się ślizga a drynda nie jedzie pod górę, na zjazdach koło ucieka i nie trzyma trajektorii .
Wazę 85 kilo + plecak ze trzy/cztery, na przodzie mam 1.3/1.2, na tyle 1.5 a czasem nawet mniej nawet. Na zjazdach bardzo często wale obręczą o telewizory. Jak masz w kołach po trzy bary to prawdopodobieństwo uwalenia dętki się minimalizuje, ale w lasach sa różnego rodzaju kolce a te bardzo łatwo robią maleńką dziurkę w dętce, jak dziurek jest 10 to dętki nie załatasz. Jeżdżąc na musie minimalizujesz kapcie i możesz jeździć na niższym ciśnieniu niż na dętce. Tak sam jak w moto byś napompował dwa i pół na przód i trzy na tył, i zjedź z asfaltu na szuter to kierownicę wyrywa z rąk i moto jeszt nieprzewidywalne w prowadzeniu i jedzie gdzie chce a nie tam gdzie Ty chcesz żeby jechało.

[Tomasa]

Dokładnie tak jak powyżej, chyba najprościej wyjaśnić przez analogię do ciśnienia w kołach motocykla enduro. Im cięższy teren, tym mniejsze ciśnienie w oponach, żeby mieć lepszą trakcję.

Pojedź w góry, deszcz, kamienie i korzenie i od razu różnica w jeździe na wysokim ciśnieniu i niskim będzie odczuwalna. Przy wysokim ciśnieniu w oponach będziesz się odbijał jak piłka od przeszkód na szlaku, jest efekt walenia kierownicą po rękach.

Małe ciśnienie w rowerze tylko kiedy masz opony bezdętkowe, na dętkach musi być trochę większe, bo jak sam napisałeś, będziesz łapał kapcie. Na oponach bezdętkowych z wkładką można jeździć nawet ciśnieniu poniżej jednego bara. Na tak małym ciśnieniu w oponie, masz super trakcję i bardzo łatwo dobić oponę do obręczy i tu wchodzi wkładka antyprzebiciowa.

[luk2asz]

A ja dzisiaj popełniłem wycieczkę austriacką.

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

[Adagiio]

Fajna wycieczka.

[luk2asz]

Napisał Adagiio

Fajna wycieczka.

Dzięki, dzisiaj dzień drugi i stery złapały luzy. Jak się okaże, że nie ma co regulować bo łożyska się sypnęły to mam powrót wcześniejszy. A jak nie to skorzystam z darmowych kolejek co by przed południowymi burzami zdążyć zrobić pętelkę i do domu.



Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

[luk2asz]

No i po weekendzie. Udało się przed burzą zdążyć dzięki dwóm podjazdom gondolką. Do południa 50 km na rowerze, a później 850 samochodem. Rower jednak przyjemniejszy.


Na jesień powtórka.

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

[kristoch]

O wkładkach

https://youtu.be/JvkK_gu1dQA

[raf]

Co prawda to nie żadne Alpy, ale też było fajnie. Trochę pokręcone po Izerach i okolicy.

Sowy, schronisko Orle












Następny dzień to okolice góry Tłocznia





Wolframowe źródło Wolfganga, wody nie piłem