|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
02.06.2011, 21:58
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: 816
Posty: 4,376
Motocykl: XRV 650:)
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 1 godz 16 min 56 s
|
króćce ssące gaźnika do RD03 od czego pasują!
szukam nowych króćców ssących gaźnika do xrv 650. Czy pasują bez redukcji od Transalpa?...z tego co widzę w larssonie, wszystkie Trampki mają taki sam rozmiar kroćców.
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA  ... MOTOR MARKAXRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
|
|
|
02.06.2011, 22:08
|
#2 |
|
mistrzu
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,955
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 1 godz 28 min 25 s
|
kroce są takie same w trampek,VT 600,VT 750, NV600. Zobacz tu:
http://zsf-motorrad.de/product/79735 Ja zamawiałem te larsonowskie od trampka (jeszcze nie założyłem).
__________________
Enduro i ADV |
|
|
|
|
02.06.2011, 22:24
|
#3 |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: 816
Posty: 4,376
Motocykl: XRV 650:)
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 1 godz 16 min 56 s
|
dzięki miszczu
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA ... MOTOR MARKAXRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
|
|
|
|
02.06.2011, 23:34
|
#4 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,892
Motocykl: LC 4
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 2 min 29 s
|
|
|
|
|
|
03.06.2011, 21:22
|
#5 |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: 816
Posty: 4,376
Motocykl: XRV 650:)
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 1 godz 16 min 56 s
|
Cibor to moze jeszcze mi powiesz czy zaworki iglicowe z gniazdem dostepne w larssonie -Transalp podejda do gazniorów od 03?
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA ... MOTOR MARKAXRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
|
|
|
|
05.06.2011, 19:30
|
#6 |
|
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,892
Motocykl: LC 4
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 2 min 29 s
|
Pewności nie mam, ale wstępne oględziny i pomiary gaźników Trapa 650 i Afry 03 sugerują, że to prawie identyczne gaźniki zatem jest duże prawdopodobieństwo, że zaworki od Trapa podejdą.
|
|
|
|
|
06.06.2011, 13:59
|
#7 |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: 816
Posty: 4,376
Motocykl: XRV 650:)
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 1 godz 16 min 56 s
|
czym poza filterkami podcisnienia się różnią
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA ... MOTOR MARKAXRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
|
|
|
|
06.06.2011, 22:30
|
#8 |
|
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,892
Motocykl: LC 4
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 2 min 29 s
|
Na pewno inne dysze i prawdopodobnie iglice , miksery. Dodatkowo w Trapie są kanały doprowadzające powietrze do układu ssania (tak jak w ntv) i czujnik położenia przepustnicy reszta czyli sam korpus gaźnika membrany są takie same.
|
|
|
|
|
06.06.2011, 23:00
|
#9 |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: 816
Posty: 4,376
Motocykl: XRV 650:)
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 1 godz 16 min 56 s
|
dysze i iglice nalezy wymienic
jaka różnica w pracy silnika na gazniorach trampka 650 przelozonych bez zmian iglic i dysz
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA ... MOTOR MARKAXRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
|
|
|
|
07.06.2011, 00:28
|
#10 |
|
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,892
Motocykl: LC 4
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 2 min 29 s
|
Dysze wolnych obrotów, iglice i miksery zostawiłem od Trapa wymieniłem tylko dysze główne, bo te były o rozmiarze 132 a w Afrze 125 130. Podejrzewam zatem że i mikser i iglica w Trapie jest nastawiona bardziej bogato niż w Afrze no i liczę się z ciut większym spalaniem w średnim zakresie obrotów. Trap miał czujnik położenia przepustnicy i chyba dopalacz katalityczny spalin zatem mogli zestroić gaźnik bardziej bogato a i tak spełniał normy czystości spalin a dzięki czujnikowi inicjowanie iskry było bardziej precyzyjne, zatem i spalanie bardziej efektywne. W porównaniu do tego co było przed zmianą gaźników to mam wrażenie, że delikatnie lepiej się moto zbiera no i praca silnika równiejsza a przede wszystkim cisza po zamknięciu przepustnicy..zero strzelania w wydech, zupełnie inny motocykl.
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| króćce ssące do 07 - od czego pasują? | hans | Uklad paliwowy i wydechowy | 14 | 07.04.2019 17:53 |
| Króćce | xralf | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 2 | 11.02.2014 11:19 |
| Czy pasują kolektory wydechowe z AT rd03 do TA 650 2001 ?? | Fihu | Inne - dyskusja ogólna | 3 | 31.12.2013 16:08 |
Wygląd liniowy
