Podłączenie przekaźnika do pompy - łopatologicznie - Strona 2 - Africa Twin Forum

Kazmir · 02.10.2010, 21:20

Klanol o ile wiem poszedł drogą, którą wydaje mi się rozsadniejsza.
Płytka zamontowana jest w pustej obudowie przekaźnika, a nie w dekielku pompy paliwowej.

Vooytas · 04.10.2010, 06:43

Ja również mam przekaźnik w podstawce oryginalnej, dzięki pomocy Kazmira zrobiłem wersje "tłustą"

bo wyposażoną jeszcze w przycisk do pompowania po długim postoju oraz kontrolkę pracy pompy.

Niestety pompka pracuje bardzo nie regularnie i według mnie cykle są zbyt częste. W pompie mam nowe styki.

Czy jest możliwe że pompa ma już dość i nie trzyma ciśnienia na zaworkach?

Kazmir · 04.10.2010, 22:14

Chyba mam najdłużej ten patent. Zaobserwowałem, że tylko jadąc po drodze jak "stół" praca pompy jest w miarę cykliczna. Każda inna droga czyt. dziurawa, wyboista powoduje jednak jakieś wstrząsy pływaków w gaźnikach. Pompa wykorzystuje to i dopycha paliwo.

Nieraz się dziwicie, że AT raz pali więcej raz mniej, ale bierzecie pod uwagę tylko przebyte kilometry, a nie stan drogi po której jedziecie.

Dzieju · 05.10.2010, 09:18

Na spalanie ma wpływ naprawdę wiele czynników , a przejechane km są tylko jednym z czynników.
To tak jak z KM ,prawie wszyscy posługują się tą wielkością a tymczasem więcej zależy od Nm i jego przebiegu niż ilości KM.
KM powinny interesować tylko tych którzy się ścigają do czerwonego pola na obrotomierzu reszta powinna pytać o Nm jego przebieg i obroty.
taaa rozgadałem sie....

Rychu72 · 20.11.2010, 20:33

Klanol MUTT
Właśnie wymontowałem i tjuninguję pompę (montuje przekaźnik).
Napiszcie please na którym kablu zamotnować włącznik do podpompwania.
Sorki za głupie pytanie, ale prundów jestem very zielony.

lama23 · 20.11.2010, 20:47

że akurat usiadłem do kompa, a i sam ostatnio to robiłem - to na szybko, zamiast chłopkaów - podpowiem: przewód plus do pompy–wlacznik–(u mnie) przewod za bezpiecznikiem od wentylatora (ze skrzynki po prawej stronie). Kolory kabelków w manualu (nie chcę z pamięci strzelać). U mnie działa.
Powodzenia!

Rychu72 · 20.11.2010, 20:50

fenk ju lama23
powiedz mi jakim masz włącznik i gdzie zanabyłeś. Może jakiś link?

lama23 · 20.11.2010, 20:58

linka nie mam - nabyłem w sklepie z elektroniką mały włącznik (z gwintem i nakrętką) i małą obudowę plastykową (do podzespołów elektrycznych/elektronicznych) - taką "pół pudełka od zapałek"

Nawiercona dziurka, zaklejone to pancernym klejem, przewody też zaizolowałem klejem, całość wylądowała obok filtra paliwa - przymocowana na solidną taśmę dwustronną. Włącznik+obudowa coś koło 7 zł.
Jeśli szukałbyś w Warszawie - pod GUS-em, w ciągu od strony Pól Mokotowskich.

włacznik w tym stylu (to jakaś pierwsza z brzegu aukcja):
http://allegro.pl/przycisk-monostabi...310090239.html
mój jest mniejszy (ma mniejsza średnicę).

Rychu72 · 20.11.2010, 21:04

Chyba zrezygnuję z szukania w Warszawce, bo wyniesie mnie to ok 307 zeta. Z tego 300 to dojazd.

Puszukam se w Opolu i będzie nieco taniej. Dzięki

lama23 · 20.11.2010, 21:08

No ja akurat tu mieszkam

To chyba bardzo popularna część, więc w pierwszym lepszym sklepie z "małą" elektryka to dostaniesz. Ew. allegro...
A jeszce jedno - pudełko przykleiłem włacznikiem w dół. Nie wiem co może zewrzeć woda, wolę żeby szybko wylatywała, jeśli już wleci

05.10.2010, 09:18	#14
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,319 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 14 godz 12 min 38 s	Na spalanie ma wpływ naprawdę wiele czynników , a przejechane km są tylko jednym z czynników. To tak jak z KM ,prawie wszyscy posługują się tą wielkością a tymczasem więcej zależy od Nm i jego przebiegu niż ilości KM. KM powinny interesować tylko tych którzy się ścigają do czerwonego pola na obrotomierzu reszta powinna pytać o Nm jego przebieg i obroty. taaa rozgadałem sie.... __________________ AT03

20.11.2010, 20:58	#18
lama23 Zarejestrowany: Nov 2009 Miasto: Warszawa Posty: 107 Motocykl: RD07 Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 1 dzień 20 godz 50 min 13 s	linka nie mam - nabyłem w sklepie z elektroniką mały włącznik (z gwintem i nakrętką) i małą obudowę plastykową (do podzespołów elektrycznych/elektronicznych) - taką "pół pudełka od zapałek" Nawiercona dziurka, zaklejone to pancernym klejem, przewody też zaizolowałem klejem, całość wylądowała obok filtra paliwa - przymocowana na solidną taśmę dwustronną. Włącznik+obudowa coś koło 7 zł. Jeśli szukałbyś w Warszawie - pod GUS-em, w ciągu od strony Pól Mokotowskich. włacznik w tym stylu (to jakaś pierwsza z brzegu aukcja): http://allegro.pl/przycisk-monostabi...310090239.html mój jest mniejszy (ma mniejsza średnicę). Ostatnio edytowane przez wierny : 02.01.2022 o 12:05 Powód: Połączenie postów.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Schemat podłączeń przekaźnika pompy	Kazmir	Układ elektryczny i zapłonowy	19	16.06.2017 20:23
Elektronika przekaznika....	Scorpi	Układ elektryczny i zapłonowy	5	31.03.2014 21:17
Przeróbka pompy paliwa bez przekaźnika, 2 elementy, działa :)	pekos1988	Uklad paliwowy i wydechowy	23	19.03.2013 21:26
Podłączenie przekaźnika świateł dla dwóch reflektorów	Stolek	Układ elektryczny i zapłonowy	34	09.12.2011 12:36
Podłaczenie wskażnika cieczy	puszek	Inne tematy	5	05.03.2011 22:57

02.10.2010, 21:20	#11
Kazmir Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,725 Motocykl: RD03 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 23 godz 16 min 18 s	Klanol o ile wiem poszedł drogą, którą wydaje mi się rozsadniejsza. Płytka zamontowana jest w pustej obudowie przekaźnika, a nie w dekielku pompy paliwowej.

04.10.2010, 06:43	#12
Vooytas status-TAK stan cywilny-TAK.... Zarejestrowany: Jun 2006 Miasto: Mikołów Posty: 1,216 Motocykl: BRAK Przebieg: Tak, Online: 3 tygodni 1 dzień 11 godz 41 min 35 s	Ja również mam przekaźnik w podstawce oryginalnej, dzięki pomocy Kazmira zrobiłem wersje "tłustą" bo wyposażoną jeszcze w przycisk do pompowania po długim postoju oraz kontrolkę pracy pompy. Niestety pompka pracuje bardzo nie regularnie i według mnie cykle są zbyt częste. W pompie mam nowe styki. Czy jest możliwe że pompa ma już dość i nie trzyma ciśnienia na zaworkach?

04.10.2010, 22:14	#13
Kazmir Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,725 Motocykl: RD03 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 23 godz 16 min 18 s	Chyba mam najdłużej ten patent. Zaobserwowałem, że tylko jadąc po drodze jak "stół" praca pompy jest w miarę cykliczna. Każda inna droga czyt. dziurawa, wyboista powoduje jednak jakieś wstrząsy pływaków w gaźnikach. Pompa wykorzystuje to i dopycha paliwo. Nieraz się dziwicie, że AT raz pali więcej raz mniej, ale bierzecie pod uwagę tylko przebyte kilometry, a nie stan drogi po której jedziecie.

20.11.2010, 20:33	#15
Rychu72 Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: wilidż Opole Posty: 2,551 Motocykl: CRF 1100 Przebieg: 0 kkm Online: 2 miesiące 2 dni 5 godz 29 min 36 s	Klanol MUTT Właśnie wymontowałem i tjuninguję pompę (montuje przekaźnik). Napiszcie please na którym kablu zamotnować włącznik do podpompwania. Sorki za głupie pytanie, ale prundów jestem very zielony.

20.11.2010, 20:47	#16
lama23 Zarejestrowany: Nov 2009 Miasto: Warszawa Posty: 107 Motocykl: RD07 Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 1 dzień 20 godz 50 min 13 s	że akurat usiadłem do kompa, a i sam ostatnio to robiłem - to na szybko, zamiast chłopkaów - podpowiem: przewód plus do pompy–wlacznik–(u mnie) przewod za bezpiecznikiem od wentylatora (ze skrzynki po prawej stronie). Kolory kabelków w manualu (nie chcę z pamięci strzelać). U mnie działa. Powodzenia!

20.11.2010, 20:50	#17
Rychu72 Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: wilidż Opole Posty: 2,551 Motocykl: CRF 1100 Przebieg: 0 kkm Online: 2 miesiące 2 dni 5 godz 29 min 36 s	fenk ju lama23 powiedz mi jakim masz włącznik i gdzie zanabyłeś. Może jakiś link?

20.11.2010, 21:04	#19
Rychu72 Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: wilidż Opole Posty: 2,551 Motocykl: CRF 1100 Przebieg: 0 kkm Online: 2 miesiące 2 dni 5 godz 29 min 36 s	Chyba zrezygnuję z szukania w Warszawce, bo wyniesie mnie to ok 307 zeta. Z tego 300 to dojazd. Puszukam se w Opolu i będzie nieco taniej. Dzięki

20.11.2010, 21:08	#20
lama23 Zarejestrowany: Nov 2009 Miasto: Warszawa Posty: 107 Motocykl: RD07 Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 1 dzień 20 godz 50 min 13 s	No ja akurat tu mieszkam To chyba bardzo popularna część, więc w pierwszym lepszym sklepie z "małą" elektryka to dostaniesz. Ew. allegro... A jeszce jedno - pudełko przykleiłem włacznikiem w dół. Nie wiem co może zewrzeć woda, wolę żeby szybko wylatywała, jeśli już wleci