WR – Weapons Ready Asi

[Prince]

Napisał KORNIK

I tu cię zaskoczę, nie pamiętam który masz rocznik ale goły cylinder z Yamahy np. do rocznika 2009 to coś ok. 1200 zł a jak ktoś ma jakieś zniżki to jeszcze taniej

Ze dwa lata temu na alegrowie widziałem ze były OEMowe za nieco ponad tysiaka. Gdy chciałem kupić rok temu to okazało sie nie nie ma żadnych nikt chociaż aukcje wystawione. Wszyscy sprzedający spięci z olkiem, IC albo larssonem a tylko Olki znalazły mi spod lady ostatnią sztukę właśnie atheny. Wszelkie te cylki po 6, 7 stówek okazywało sie nie niby są a jednak nie ma. Bez zdziwienia bo na allegro to normalka. Tzn oczywiście były jeszcze jakieś bigbry i mitaka w cenie atheny. Może to był do kitu czas a ja musiałem mieć w ciągu tygodnia przed urlopem. Później jesienią widziałem dostępne już w panelach dla hurtu wiec pewnie tak trafiłem.

Kiedyś sprawdzałem to tak. Jak zwykle zajebiście ale daleko
https://www.partzilla.com/product/ya...0583719805692c

Okej ale dalej nie blisko
https://www.megazip.net/zapchasti-dl...XC-11311-10-00

I nasza rzeczywistość
https://yama-sklep.pl/schemes/search/5XC113112000
Cena super. Ale gdy patrzyłem kiedy było potrzeba to była 2,5. Nie wiem czy to kurs dolca czy o co cho. A zniżki w yamasze.. no niech sie w dupę pocałują z taką współpracą.

[KORNIK]

W tamtym roku kupowałem do 2009 rocznika i wyszło mi niewiele ponad 1000, nie wiem jak w tym roku. Staram się nie kupować na Allegro, mam swoje źródła

[Prince]

Napisał KORNIK

W tamtym roku kupowałem do 2009 rocznika i wyszło mi niewiele ponad 1000, nie wiem jak w tym roku. Staram się nie kupować na Allegro, mam swoje źródła

Tez ale wtedy w hurcie nie było to miałem nadzieje ze ktoś kto kupił z hurtu jeszcze ma na półce a wszystkim wymiotło.

Z ciekawostek na aliekspiresie tez już są. Za tysiaka. Wały mają już od dawna. Ale jak widzę po tłoku to wału raczej długo nie będzie trzeba.

[KORNIK]

Te silniki są naprawdę pancerne, dbaj o olej i filtr powietrza to długo jeszcze pochodzi. Jakbyś potrzebował coś z OEM to pisz sprawdzę dostępność, większość jest w ciągu kilku dni.

[Prince]

Napisał KORNIK

Te silniki są naprawdę pancerne, dbaj o olej i filtr powietrza to długo jeszcze pochodzi. Jakbyś potrzebował coś z OEM to pisz sprawdzę dostępność, większość jest w ciągu kilku dni.

dzięki!
Na razie przy składaniu uwaliłem śrube od magistrali olejowej. Klękła przy 12 Nm. Nowa za coś koło 4 dych ale nie było czasu zamawiać bo w zależności od dilera od 8 do 5 dni roboczych. A miałem 4. Śruba dobrana z jakiegoś dominatora tu ucięta tam wyższa podkładka i działa. Ale stresik było bo do tokarza w wawie trzeba się umawiać jak w NFZ. Zamówiłem- wkręci sie po powrocie. Zdjęcia brak bo trochę posrany byłem ramami czasowymi.


9.jpg

Przy serwisie zacisków spartolił sie akcesoryjny czujnik stopu. Zastępstwo coś kole 4 dych dostępne w larssonie.
7.jpg


8.jpg
Kroplówka i na dniach ogień na w kierunku Łotwy. Tu pytanie o transport z Łotwy. Najpierw nie dowierzałem ze nie mamy żadnego promu do ani na Litwę ani na Łotwę z trójmiasta. Może ktoś zna jakąś firmę transportową "przy okazji".

[_-aska-_]

Zebra ostatnio bywa widywana w swoim naturalnym środowisku

[_-aska-_]

Jakby ktoś był ciekawy, to mniej więcej tak oto moja Zebra spędziła poprzedni rok, z wierną towarzyszką Świnką u boku

[CzarnyEZG]

I pięknie

[Prince]

Łojej. Dawno nie aktualizowałem. |Ogólnie w zeszłym roku mało jeździliśmy. Jak już to razy łikendowe wycieczki- żadnych dalszych.

No to chociaż co ostatnie.



Asia sie kałużom nie kłania ;] Ale tez mając kilka motorków pod opieką nie zaglądałem w kiwaka w WR od 3 lat. Kosztowo by to wyszło około 5 stów w częściach bez robocizny. Przy odrobinie wprawy da sie te łożyska i uszczelniacze ogarnąć w sklepach z łożyskami. Nie wiem tylko czy jest sens, bo części OEM do Wuerek od yamahy ma nawet larsson i są w rozsądnych pieniądzach.

[blacha_świecie]

Jak sworznie, tuleje itp. nie są zużyte to wystarczy dobrze wszystko umyć nasmarować i złożyć. Ewentualnie wymienić uszczelniacze jeżeli uszkodzone.