Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 23.06.2017, 04:13   #11
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,340
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 15 godz 12 min 28 s
Domyślnie

przekaznik i tak musisz dac na wejscie tak samo jak musisz poprowadzic dodatkowa linie +12 v z akumulatora.
chodzi mi o to - a wierz mi ze sporo widzialem - zeby w instalacji byl porzadek a nie burdel. ludzie chca miec tak jak napisalem:

zapalniczke
gps
led
grzane manetki
ladowanie usb
czesto olejarke
czasem licznik cyfrowy
czasem woltomierz

to czesto zestaw 'podstawowy'

ciagna po pietnascie kabli przez trzynascie przekaznikow, lepia to lutuja wiaza na tasme i trytytki. z jednego kabla +12v robia trzy potem z tych trzech po trzy i kazdy kabel w innym kolorze. wrzuce Wam rano pare fotek z warsztatu.

tu masz sprawe prosta:

rozdzielacz z bezpiecznikiem o odpowiednio dobranym amperazu i konektory na wkrety ktore preferuje. potrzebujesz dodac odbiornik - lutujesz kabel z oczkiem i dokrecasz. cos robi zwarcie - pada jedno urzadzenie a nie calosc. wez w drodze znajdz co padlo jak masz nalutowane, nawiazane, zaizolowane.

mnie to rozwiazanie przekonuje - plug and play. jeden przekaznik sterowany po kluczyku i porzadek w ukladzie.

jak inaczej prosciej zrobic te 5-6 wyprowadzen napiecia w okolicach kierownicy gdzie jest majbardziej potrzebne?

co do brudu i wibracji sadze ze skrecane konektory sobie poradza. wsuwanych nie lubie wlasnie ze wzgledu na mozliwosc zsuniecia sie konektora.

p.s. wrzucam trzy moje ulubione fotki zrobione w futro-garazu.

duch w narodzie jest! nie ginie! naszym haslem: RACJONALIZACJA-REGENERACJA-OPTYMALIZACJA!
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg 600748_397617463688232_226524058_n.jpg (62.8 KB, 41 wyświetleń)
Typ pliku: jpg 600748_397617470354898_167182380_n.jpg (72.8 KB, 39 wyświetleń)
Typ pliku: jpg 17952445_1257602674356369_8754840279719274026_n.jpg (136.3 KB, 40 wyświetleń)
__________________
buziaki

Ostatnio edytowane przez szynszyll : 23.06.2017 o 09:08
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Podłączanie USB/zapalniczki w gniazdo w czaszy StrzeLuk NAT - Warsztat 15 26.11.2018 21:47
Brak prądu. Rd 07a Harnaś Układ elektryczny i zapłonowy 15 16.08.2016 08:49
Brak prądu Patryj Układ elektryczny i zapłonowy 2 22.05.2016 23:56
Brak prądu fazi Układ elektryczny i zapłonowy 11 01.09.2014 23:29
podłączanie "przez stacyjkę" Ronin Układ elektryczny i zapłonowy 23 23.06.2009 19:26


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 00:15.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.