|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
02.08.2008, 13:05 | #1 |
Niewierny
Zarejestrowany: Jun 2008
Posty: 154
Motocykl: RD07a
Przebieg: 32000
Online: 7 min 45 s
|
Jak sie obniza Afri?
Czy ktos mi moze wyjasnic jak sie obniza Afri na zawieszeniu?
Z gory dzieki.
__________________
to byly piekne dni..... |
02.08.2008, 14:21 | #2 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,845
Motocykl: Pomarańczowy
Online: 2 miesiące 2 dni 10 godz 46 min 0
|
Ja mam wpuszczone przdnie zawieszenie wpolki ok 1,5 cm i odkeconą na max spreżynę napięcia tylnego amorka.
Generalnie nadal jest wysoko ale zawsze przy moim 164 cm wzorstu troche bliżej do ziemi |
02.08.2008, 15:10 | #3 |
heu ?
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 932
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
|
Wpuszczasz lagi jak wspomniał kolega Babel. Napięcia wstępnego nie ruszasz. Zamiast tego wykonujesz z płaskownika "dogbones" odrobine (1-2cm) dłuższe od oryginałów i przekładasz.
Psie kości wyglądają tak (jak te z lewej) dogbones1.jpg źródło http://www.zenfire.ws Pozdr newrom
__________________
RD07 & DRZ |
02.08.2008, 16:14 | #4 |
Niewierny
Zarejestrowany: Jun 2008
Posty: 154
Motocykl: RD07a
Przebieg: 32000
Online: 7 min 45 s
|
hmmmm, to za mocne dla mnie do pojecia,musze sie przyjrzec temu calemu zawieszeniu, dzieki
__________________
to byly piekne dni..... |
02.08.2008, 17:42 | #5 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa/Natolin
Posty: 1,519
Motocykl: nie mam już AT
Przebieg: 99999
Online: 1 miesiąc 5 dni 20 godz 53 min 17 s
|
newrom wiesz kto wykonuje takie cacka, ja bym chciał znowu podnieść ją do góry tyle ile się da
__________________
BMW R1150R Jawa 250 353 `58r |
02.08.2008, 18:38 | #6 |
heu ?
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 932
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
|
Dorobi Ci to każdy frezer. To żadne mecyje materiałów to też nie będzie wymagało kosmicznych. Tyle że musiałbyś dokupić dłuższe przednie lagi bo inaczej miałbyś zadek za wysoko. Nie wiem jak by się wtedy zachowywał motocykl, jak obniżyłem tył i zostawiłem przód to miałem jazdę jak na czoperze (w DT)
Pozdr newrom
__________________
RD07 & DRZ |
03.08.2008, 16:55 | #7 | |
Cytat:
__________________
dakar noir |
||
04.08.2008, 20:37 | #8 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
lagi w półkach jak pisze babel. amor obniżyc. jak wsiadłem na afryke Oli to jak na hulajnodze nie wiedziałem że tak można AT obniżyc
|
05.08.2008, 12:43 | #9 |
Dołączył: 28.5.2006
|
Dokładnie! Teraz jest niewiele wyżej niż na trampku
__________________
Navigare necesse est vivere non est necesse. |
05.08.2008, 15:49 | #10 |
Jaki świeży jaki świeży ??
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,732
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 59 s
|
Spoko jeśli na Afryczce ma jeździć niewielkiej postury i wagi osoba to spokojnie wystarczy opuścić przód na półkach, a z tyłu napięcie wstępne na min. Nie trzeba żadnych dogbones Co innego gdy Afryczki ma dosiadać osoba niska ale przy tym ciężka, wtedy może się okazać że przy ustawieniu na min napięcia wstępnego SAG jest za mały i amor będzie dobijał ...
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Owiewki do afri | MaRP | Wszystko dla Afryki | 86 | 16.12.2015 20:22 |
jak kupić Afri... | luki.gd | Inne tematy | 21 | 07.06.2010 00:28 |
h4 w afri | many | Układ elektryczny i zapłonowy | 17 | 01.03.2010 23:52 |