Mam egzamin na prawo jazdy w poniedzialek

[yonec]

ja bym tylko dodał żeby uważać na sygnalizator kierunkowy S3 pozwala tylko na jazdę tam gdzie wskazuje strzałka - minimum raz w tygodniu widuję jak jakaś L'ka "uwalana" jest za zawracanie na S3 do jazdy w lewo. Powodzenia i pzdr

Bibliografia:
http://motoryzacja.interia.pl/wiadom...rzepisy,584508

[sambor1965]

Napisał ucek

Sambor, czy ty na serio chcesz by ci podrzucić kilka złotych prawd odnośnie egzaminu, czy sobie jaja robisz? ..bo nie chcę ci zaśmiecać tak bujnie rozwijającego się, towarzyskiego wątku

Nie, watek jest jak najbardziej serio. Mysle ze sie ciekawie rozwija pomimo dygresji zwiazanej ze 150 km/h. Nie wiem ile przejechalem w zyciu kilometrow, ale na pewno ponad milion. Przez wiele lat pisywalem w prasie o motoryzacyjnych historiach, rowniez o ulomnosciach dotyczacych szkolenia kierowcow. Teraz bede mial okazje zmierzyc sie z rzeczywistoscia egzaminacyjna. Nie mam najmniejszych watpliwosci, ze potrafie (w kategoriach obiektywnych) jezdzic po miescie bezpiecznie. Inna rzecz, ze czestokroc jezdze w sposob niezgodny z przepisami. Jesli jednak je lamie to robie to w sposob swiadomy. Jest dla mnie oczywiste, ze "defensywne" przejechanie przeze mnie na egzaminie miasta powinno mnie upowaznic do zdania egzaminu. Z drugiej strony wiem, ze zdawalnosc jest na bardzo niskim poziomie. Kolega - rowniez duzym stazem - zostal oblany bo nie umial wlaczyc w yarisie tylnej wycieraczki.
Reasumujac mam nadzieje, ze moje doswiadczenia egzaminacyjne posluza mi do napisania jakiegos artykulu dotyczacego szkolenia kierowcow w naszym kraju.

Egzamin bardzo chcialbym zdac za pierwszym podejsciem i zdajac sobie doskonale sprawe z roznicy miedzy umiejetnoscia jazdy motocyklem a umiejetnoscia zdania egzaminu prosze mlodziez o swiatle rady

[ltd454]

Co prawda nie jestem na bieżąco z tematem zdawania PJ, ale znalazłem coś takiego http://moto.onet.pl/1560860,1,zmiany...ul.html?node=2

"Jeśli chodzi o punkty karne, to pierwsze 24 zebrane nie spowodują odebrania prawa jazdy, a jedynie skierowanie na kurs i badania, następnie przez pięć kolejnych lat każde zebrane 24 punkty spowodują utratę uprawnienia".
"Motorowerami (kat. AM) pojadą już 14-latkowie, quadem lub motocyklem o pojemności do 125 cm3 (kat. A1 i B1) 16-latkowie. Duża liczba wypadków z udziałem niedoświadczonych motocyklistów spowodowała podniesienie limitu wiekowego na najmocniejsze ścigacze. 18-latkowie mogą ubiegać się o kategorię A2, natomiast "prawko" na mocne jednoślady otrzymają 24-latkowie lub 20-latkowie posiadający od 2 lat kategorię A2".

[czosnek]

w Krakowie wygląda to tak: Najpierw opowiada się gdzie w motocyklu sprawdza się olej i płyn hamulcowy, sprawdza się, naciąg łańcucha, kierunkowskazy, światła stopu (obydwa hamulce), światła pozostałe, klakson. następnie trzeba zasiąść na motocyklu i sprawdzić czy działają hamulce i czy kierownica się rusza Kiedy wszystko ok i można ruszać trzeba ustawić lusterka, obejrzeć się czy nic nie jedzie i heja! Najpierw ruszanie pod górkę i jazda na ósemkę (Na Yamasze YBR, na której jest egzamin można sobie wrzucić jedynkę, puścić hamulec i tak sobie wesoło pyrkać bez dodawania gazu...jest to nudne ). Po 5 ósemkach slalom (koniecznie trzeba się oglądać czy nic nie jedzie ) a na końcu hamowanie awaryjne.

Po tym to juz tylko miasto

W sumie to ciężko nie zdać ale tak czy inaczej powodzenia.

[Zając]

Coś mi się przypomniało , może co niektórym kolegom to uratuje prawko. Kiedyś można było " odkupić " 6 punktów karnych , w ośrodku egzaminowania szło się na jakiś kurs ,po którym kasowano 6 pierwszych pkt - ale pkt nie można sumować, jak ktoś wyłapał 4 potem 2 to odejmowali tylko 4 . Chyba też był problem jak pierwsze pkt był np 7, bo nie można było pkt dzielić . Może ktoś wie czy to jeszcze obowiązuje ?

[andrzej 76]

Napisał sambor1965

Nie, watek jest jak najbardziej serio. Mysle ze sie ciekawie rozwija pomimo dygresji zwiazanej ze 150 km/h. Nie wiem ile przejechalem w zyciu kilometrow, ale na pewno ponad milion. Przez wiele lat pisywalem w prasie o motoryzacyjnych historiach, rowniez o ulomnosciach dotyczacych szkolenia kierowcow. Teraz bede mial okazje zmierzyc sie z rzeczywistoscia egzaminacyjna. Nie mam najmniejszych watpliwosci, ze potrafie (w kategoriach obiektywnych) jezdzic po miescie bezpiecznie. Inna rzecz, ze czestokroc jezdze w sposob niezgodny z przepisami. Jesli jednak je lamie to robie to w sposob swiadomy. Jest dla mnie oczywiste, ze "defensywne" przejechanie przeze mnie na egzaminie miasta powinno mnie upowaznic do zdania egzaminu. Z drugiej strony wiem, ze zdawalnosc jest na bardzo niskim poziomie. Kolega - rowniez duzym stazem - zostal oblany bo nie umial wlaczyc w yarisie tylnej wycieraczki.
Reasumujac mam nadzieje, ze moje doswiadczenia egzaminacyjne posluza mi do napisania jakiegos artykulu dotyczacego szkolenia kierowcow w naszym kraju.

Egzamin bardzo chcialbym zdac za pierwszym podejsciem i zdajac sobie doskonale sprawe z roznicy miedzy umiejetnoscia jazdy motocyklem a umiejetnoscia zdania egzaminu prosze mlodziez o swiatle rady

- moim zdaniem warto zapytać egzaminatora jakie ma wymagania.to co dla jednego jest błachostką, dla innego może być powodem oblania.

mój np.w 2006r żądał oglądania się do tyłu przed każdą zmianą kierunku jazdy.( z zaliczaniem ósemki włącznie ) - nie wiem czy to norma, czy nie...?
na mieście z kolei koparka wymusiła mi pierwszeństwo,babcia na pasach weszła wprost pod koła, a goniący piłkę brzdąc przeleciał mi pod nosem...
na koniec zerwało połączenie z "bazą" i do ośrodka wróciłem ja osobno, egzaminator osobno..
usłyszałem jednak:"przejazd bezbłędny" - i na gębie pojawił się banan
więc powodzenia !!!!!!!!

p.s. balowałem jakiś tydzień......

[Wojteak]

Sambor, jesli dobrze rozumiem, to przystępujesz w poniedziałek do egzaminu TEORETYCZNEGO, a więc czas na rady dotyczace egzaminu praktycznego (plac+trasa po mieście - uwaga:zawsze ta sama, plan powinien wisieć w wordzie) sa przedwczesne o jakies kilka ładnych tygodni. Na teoretycznym nic szczególnego sie nie dzieje i jeśli wyrabiasz na próbnych testach wyniki w granicach max . jednego błędu, to twój wrodzony spokój nie pozwoli ci tego wyniku zaprzepaścić Praktyczny, faktycznie może być ciekawym przeżyciem, ale dla ciebie będą to raczej emocje i przezycia obserwatora, gdyż mimo wszystko nie przewiduje bys miał jakies problemy, zato u innych... jest wieeele do zaobserwowania Ogólnie egzamin jest bardzo trudny, jak sie do niego ma przystąpić i niewiarygodnie prosty i łatwy, jak już ma sie go za sobą.

pozdrawiam
ps. egzamin zdałem teoretyczny zdałem w październiku 08, praktyczny 1 kwietnia o 7 rano

Napisał Wojteak

Sambor, jesli dobrze rozumiem, to przystępujesz w poniedziałek do egzaminu TEORETYCZNEGO, a więc czas na rady dotyczace egzaminu praktycznego (plac+trasa po mieście - uwaga:zawsze ta sama, plan powinien wisieć w wordzie) sa przedwczesne o jakies kilka ładnych tygodni. Na teoretycznym nic szczególnego sie nie dzieje i jeśli wyrabiasz na próbnych testach wyniki w granicach max . jednego błędu, to twój wrodzony spokój nie pozwoli ci tego wyniku zaprzepaścić Praktyczny, faktycznie może być ciekawym przeżyciem, ale dla ciebie będą to raczej emocje i przezycia obserwatora, gdyż mimo wszystko nie przewiduje bys miał jakies problemy, zato u innych... jest wieeele do zaobserwowania Ogólnie egzamin jest bardzo trudny, jak sie do niego ma przystąpić i niewiarygodnie prosty i łatwy, jak już ma sie go za sobą.

pozdrawiam
ps. egzamin zdałem teoretyczny zdałem w październiku 08, praktyczny 1 kwietnia o 7 rano

no ale można miec teoretyczny i praktyczny w jeden dzien to znaczy jak zdasz teorie idziesz na praktyke
ja tak mialem dokładnie 16.04.2009r taki własnie egzamin (teoria i praktyka jedno po drógim) momimo iż motocyklem poruszam sie od paru dobrych lat to po zakupie afri postanowilem uregulowac sprawy papierkowe (ile mozna smigac w koło komina )
mój egzamin wygladał nastepująco:
1. testy - tu chyba nie ma czego opisywac
2. oczekiwanie na egzamin praktyczny jakies 4h mozna swira dostac pomimo że sie wie że sie umie to i tak stres spory
3. gdy juz wywołano moje nazwisko przywitałem sie z egzaminatorem i wsiedlismy do clio tam sprawdził mój dowód pogadał chwilke o pierdółkach i podjechalismy do placu manewrowego dla motocykli jakies 150m (gadka w samochodzie i sprawdzenie dokumentów nagrywają kamerki w aucie)
4. na placu zostałem poinformowany o przebiegu egzaminu praktycznego(wymienił koles co mam zrobic w jakiej kolejnosci itd.)
5. koles z obsługi pokazał mi gdzie są zbiorniczki woleju płynu itd. (w dennym suzuki 250) po czym podszedł egzaminator i musiałem powtórzyc mu wszystko gdzie co jest pokazując sprawdzić swiatła nazywając je hamulce itd. (pamietaj o nazywaniu swiateł drogowe postojowe itd!!!)
6.nastepnie motocykl trzeba bylo zestawić z nóżek i przeprowadzić go 5 metrów po czym postawic spowrotem na nóżki
7. koles z obsługi ubrał mnie w twarzową kazmizelke podłączył radyjko i sie zaczeło
8. wsiadasz na motocykl ruszasz i jedziesz na slalom
9. ósemki
10. zatrzymanie z predkosci 50km/h przed linią
11. zatrzymanie z predkosci 50km/h awaryjne (powiedział bym zachamował ostro by opony zapiszczały jak sobie życzył tak sie stało tylko egzaminatorka co kolesia w autku meczyła mało zawału nie dostała obok )
12. górka i ruszenie z hamulca
13. no i na miasto - tu jak koledzy pisali teatrzyk ,spogladanie przez ramie , najpierw kierunek potem dojazd do osi jezdni a nastepnie zmiana pasa, pamietaj tez o zatrzymywaniu sie na krzyżówkach po odpowiedzniej stronie drogi pilnuj licznika i bedzie dobrze

mam nadzieje że te wypocinki na cos sie przydadzą i powodzonka
pozdro

bedzie tak
ps. jak by poszło cos nie tak a bedziesz pewien że nic nie zchrzaniłes to popros o odtworzenie nagrania wideo a jak cos z kamerką bedzie nie tak (zdarza sie dosc czesto ) to masz prawo do powturzenia egzaminu bezpłatnie tego samego dnia

dodam jeszcze (jak już ktos pisał) stan techniczny motonga na egzaminie KOSZMARNY!!!

[raf]

Napisał sambor1965

W ramac represji egzamin wyznaczono na godzine 6.15 rano!

Nie dopatrywałbym się jakiejś teorii spiskowej. Jak zdawałem swój egzamin w Krakowie też miałem ustaloną godzinę na 6.15. Co do wskazówek, to nasz egzaminator wyjaśnił wszystko przed egzaminem praktycznym i stosując się do tego zdałem za pierwszym.

[sambor1965]

Napisał Wojteak

Sambor, jesli dobrze rozumiem, to przystępujesz w poniedziałek do egzaminu TEORETYCZNEGO, a więc czas na rady dotyczace egzaminu praktycznego (plac+trasa po mieście - uwaga:zawsze ta sama, plan powinien wisieć w wordzie) sa przedwczesne o jakies kilka ładnych tygodni.

Teorie mam o 6.15 a w razie zakladanego powodzenia egzamin praktyczny przed 9ta...