A wszystko to przez consigliero ;-)

[Emek]

Kolor zajebiaszczy. Graty. Czy ja dobrze widzę że to id4 waży 2124 kg? Czy coś pomyliłem?

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

[aadamuss]

Jaką masz różnicę w cenie pomiędzy id 3 a id 4?

[consigliero]

Koloru nie zazdroszczę bo biały najlepszy. Widziałem zdjęcie z dwoma husky w ID.3 ale tylne siedzenia były złożone.

[luk2asz]

Napisał nabrU

Gruby update w tym temacie.

Seat leci 'w bola' i przedstawia mi teraz info, że Mii to może w 16 tygodniu roku wyprodukują (dalej niepotwierdzone dane) i potem jeszcze 3-4 tygodnie na transport do UK, a miał być na dniach do odbioru według zapewnień jak składałem zamówienie. W związku z powyższym powiedziałem im grzeczne 'Thank you' i zrezygnowałem z samochodu.

"Chopaku" - ciesz się, że 16 tydzień :-). W całej grupie VAG i nie tylko jest taki burdel z dostępnością komisji produkcyjnych spowodowany zakłóceniami w łańcuchach dostaw ( przez pandemie), że 16 tydzień produkcyjny to jak trafić w totka. Kolega w lutym zamówił partię samochodów służbowych (kilkadziesiąt szt.) i teraz jedną Octavie potwierdzili mu na 6 tydzień ale 22 rok

[Fizolof]

Napisał luk2asz

"Chopaku" - ciesz się, że 16 tydzień :-). W całej grupie VAG i nie tylko jest taki burdel z dostępnością komisji produkcyjnych spowodowany zakłóceniami w łańcuchach dostaw ( przez pandemie), że 16 tydzień produkcyjny to jak trafić w totka. Kolega w lutym zamówił partię samochodów służbowych (kilkadziesiąt szt.) i teraz jedną Octavie potwierdzili mu na 6 tydzień ale 22 rok

Też nie w temacie ale kumpla nowy LandRover Discovery stoi już drugi miesiąc w ASO i czeka na części. Ja na gmole do T7 czekałem miesiąc, od miesiąca czekam na zestaw garmin zumo xt +uchwyt touratecha i też niewiadomo kiedy i czy w ogóle przyjdzie. Teraz jak czegoś nie ma na stanie to się czeka i czeka.

A żeby nie było, że tylko offtop to fajnie, że z Consi macie te same auta, będzie można porównać wasze perypterie, wszak w UK powinno być łatwiej. Ciekaw jestem Twoich spostrzeżeń bo też myślę nad elektrykiem ale to chyba jeszcze nie czas dla mnie, no chyba, że jako 3 auto a to już bez sensu

[nabrU]

Napisał pattryk

Gratulacje, czekamy na info.
Z tego rozumiem ze Mii miałbyć *dokładką do Tiguana, a iD.3 teraz będzie głównym wozidłem.

Dokładnie taka teraz jest koncepcja transportu rodzinnego. Czy to był dobry ruch to się okaże. Ja już od roku z powodu COVID pracuję z domu i nie zanosi się na powrót do biura więc spokojnie z żoną powinniśmy transport ogarnąć na jednym samochodzie.
Poza tym żona nigdy nie przekonała się do Tiguana bo twierdzi, że jest "za duży" , więc teoretycznie krótszy o 22 cm ID.3 może jej spasi... Choć jak jakieś jej graty się wkładało do SUVa to wtedy był OK

Napisał Emek

Kolor zajebiaszczy. Graty. Czy ja dobrze widzę że to id4 waży 2124 kg? Czy coś pomyliłem?

Dzięki, kolorek też nam się widzi.
Co do ID.4 to tyle waży najcięższa wersja. Z mniejszą baterią to waży mniej niż 2 tony, ale to wciąż w cholere.
Ale za to może ciągnąć przyczepki do czego ID.3 nie jest np. homologowany

Napisał aadamuss

Jaką masz różnicę w cenie pomiędzy id 3 a id 4?

ID.3 w tej wersji i wyposażeniu to 40 700 funtów w UK minus 3000 funtów EV grantu, na który udało mi się rzutem na taśmę załapać co daje 37 700 funtów.

ID.4 jest w UK dostępny na razie tylko w wersji 1st Edtion i mimo, że jest to nieźle wyposażona wersja to ma pewne braki opcji w porównaniu do mojego ID.3, których nie da się dokupić jak np. świetne matrycowe LEDy, pano dach itp.
Więc takie ID.4 1st Edition z pompą ciepła to 42 050 funtów tutaj i grantu już na taki car nie ma.

Problem jest taki, że ID.4 schodzi jak ciepłe bułki bo to nowy model i nie ma na niego dobrych ofert. Mój ID.3 jest z grudnia 2020 (więc taka wyprzedaż rocznika) stąd lepsze warunki

[aadamuss]

Różnica nie jest duża, zależy czy chcesz większe auto czy mniejsze. U mnie i u Ciebie podobnie za duże auto jest beee :-)

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[consigliero]

A może z całkiem innej beczki?

https://www.topgear.com/car-news/ele...u10920-germany

Tak mi w oczy wpadło, może zmienimy dokkera na to cóś

[nabrU]

No nie wiem Marku. Cena jest OK (bo to mialo byc najtansze EV na europejskim rynku). Niestety jest pare "ale":
1. Moc tylko 44KM
2. Bateria 27kWh nie wrozy dobrego zasiegu (w zimie w PL pewnie ponizej 100km)
3. Nie ma to za szybkiego ladowania bo maks 30kW, choc przy tej baterii to i tak mniej niz godzina.

więcej realnych danych tutaj:

https://ev-database.uk/car/1319/Dacia-Spring-Electric

[pattryk]

Duster też był stary, plastikowy i drewniany, Zoe też małe i ma jakiś dziwny leasing z bateriami, a jednak...
... ja wróżę pozytywną przyszłość, nie koniecznie u Nas.