Huska FE501 i czy było warto

[zylek]

Myślę że ukrytej opcji enduro jest tu nie mało Ja do 300 założyłem moussy. Najpierw na tyle 0,7-0,8, ale po Sardynii, i przy moim braku umiejętności, założyłem 0,4-0,5 takiego śmiesznego z cyckami. Pierwsze 200-500m łapie temperaturę i potem idzie jak zły. W tych samych warunkach tublisy robiły znacznie lepiej niż moussy 0,7, ale były łatane. Rekord to chyba 8 dziur na tyle u jednego z kolegów. Twardy wylądował w 701, w parze z metzeller extream, robił fajnie na suchym w Hiszpanii i dawało radę po szosie z motorami na dętkach bez stresu jechać . Zrobiłem z 1kkm na razie w tej kombinacji. W sumie skonwertowałem oba zestawy kół do 701 na moussy, ale kół enduro jeszcze nie używałem za wiele. Zobaczę co z tych moussów zostanie na 701 przy zmianie opony, i jak będzie robiło w innym terenie Dętek mi się odechciało, po Pirenejach w tym roku, dwa kapcie w 7 dni

[siwy]

Mam wciąż tego samego tublissa na tyle co go kupiłem w 2017 roku. Nigdy go nie naprawiałem. Wygląda jak szmata, trochę ponadrywane brzegi ale działa. Jeżdżę poniżej 1.0 ale ciężko precyzyjnie zmierzyć czy jest to 0.6 czy 0.8

[zylek]

Napisał siwy

Mam wciąż tego samego tublissa na tyle co go kupiłem w 2017 roku. Nigdy go nie naprawiałem. Wygląda jak szmata, trochę ponadrywane brzegi ale działa. Jeżdżę poniżej 1.0 ale ciężko precyzyjnie zmierzyć czy jest to 0.6 czy 0.8

Małem na myśli, że opony kamienie cięły, nie sam tublis się kaszanił.

[siwy]

Napisał zylek

Małem na myśli, że opony kamienie cięły, nie sam tublis się kaszanił.

A, no chyba że tak. Ujowe opony jakieś

[ctomch]

Pogoda dopisała, zatem pojeździłem sobie w okolicy. Okolica to płasko i co najwyżej błoto, zatem wyzwań jakichkolwiek nie ma, ale nie o to mi chodziło. Bardziej o to czy rzeczywiście to jest taki straszny gwałciciel pośladków i niesamowita tragedia do jazdy po szosie i ola boga to się do niczego nie nadaje. Konkluzja dla mnie, zaznaczam, dla mnie, jest taka że mogę tym jechać długo z prędkościami 80-90kmh po szosie (szybciej i tak rzadko mi się zdarza), poza tym, jazda szosą to dla mnie bardziej dojazdówka i taką 100-200 km dojazdówkę spokojnie na tym ogarnę. Wczoraj zrobiłem 110km "pojazdówkę" i nie muszę się umawiać z proktologiem. Zatem ci którzy chcą zamawiać popcorn, skrzydełka lub inne przysmaki mogą śmiało to robić, a i flaszkę lub dzbanek herbaty można do popicia sobie wyrychtować bo to będzie dłuższa historia

[żuk]

Podoba mnie się bardzo ten motorek. Dajesz, flaszka z herbatą jest.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[ctomch]

Napisał JarekO

Przeszkadza coś Tobie w tej owiewce od AdventureSpec? Tez myślę o niej do 450-tki.

Mogę już coś powiedzieć. Ustawia się to dobrze i nawigacja czy tam telefon jest wygodnie i ergonomicznie umieszczony tak, że na stojąco czy siedząco jest ok. Mocowanie można wyregulować sobie w sposób, żeby jednym ruchem ręki złożyć tę owiewkę do środka i wtedy nie wadzi jakby kto chciał się przeciskać przez czarny las. Słabym punktem mogą być gwinty w uchwytach (wszystko to plastik), ale nie uprzedzajmy faktów. W razie co, łatwo naprawialne nawet w polu. Póki co, zakup uważam za udany.

[JarekO]

Napisał ctomch

Mogę już coś powiedzieć. Ustawia się to dobrze i nawigacja czy tam telefon jest wygodnie i ergonomicznie umieszczony tak, że na stojąco czy siedząco jest ok. Mocowanie można wyregulować sobie w sposób, żeby jednym ruchem ręki złożyć tę owiewkę do środka i wtedy nie wadzi jakby kto chciał się przeciskać przez czarny las. Słabym punktem mogą być gwinty w uchwytach (wszystko to plastik), ale nie uprzedzajmy faktów. W razie co, łatwo naprawialne nawet w polu. Póki co, zakup uważam za udany.

Dzięki!

[rrolek]

Jak, nie daj Boże, zdobędziesz doświadczenie to napisz jak to działa przy "frontflipie". Interesuje mnie po prostu czy warto zakładać do "turystycznej" 701. Ot, padam od czasu do czasu, chce oszczędzić

[ctomch]

A wiesz że się nad tym zastanawiałem Do przodu też się złoży, tyle że oprze się o maskę lampy, tak do 90* się składa do przodu