Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Uklad paliwowy i wydechowy

Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 01.01.2014, 14:02   #1
JoseLoco
 
JoseLoco's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2013
Miasto: Kraków
Posty: 19
Motocykl: BMW R1200C, AT RD07a
JoseLoco jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 9 godz 26 min 38 s
Domyślnie Obniżenie wydechu?

Zastanawiam się nad obniżeniem wydechu, co by można było zmieścić kufry.
Czy ktoś z bardziej doświadczonej braci może mnie uświadomić w tym temacie?
Czy warto i jakie są wady i zalety takiej przeróbki?
JoseLoco jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.01.2014, 14:50   #2
Marcin-BB

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Bielsko Biała
Posty: 1,608
Motocykl: TA 600/rd03
Przebieg: 48ooo
Marcin-BB jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 4 dni 11 godz 14 min 53 s
Domyślnie

Wada jest tylko jedna- wygląd
Mój sąsiad- M.Merta (MertaSpecialParts) ,robi takie obniżenia jak klient chce mieć węższe stelaże pod kufry. Jednak, żeby uzyskać konkretne zwężenie stelaża trzeba puścić wydech prawie poziomo- jak w MZ-tce. W niczym to nie przeszkadza jeśli chodzi o jazdę, ale wygląda
Tu masz opcję pośrednią-tzn. minimalne obniżenie wydechu i łamany stelaż kufra. Wygląda ok, ale zmniejszona jest objętość prawego kuferka.
http://mertaspecialparts.com/bagazni...lny-xrv-rd-07/
Marcin-BB jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.01.2014, 14:51   #3
JarekAT
Centralny Jarek
 
JarekAT's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 2,215
Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM
JarekAT jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 2 min 56 s
Domyślnie

Plusem, węższa dupa
Minus, już Afryka nie wygląda tak kozacko jak z zadartym wydechem. Wygląda jak by ogon podkuliła .

Jeździłem z obniżonym wydechem tylko kilkukrotnie, kiedy były zamontowane kufry boczne.
JarekAT jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.01.2014, 15:01   #4
Marcin-BB

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Bielsko Biała
Posty: 1,608
Motocykl: TA 600/rd03
Przebieg: 48ooo
Marcin-BB jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 4 dni 11 godz 14 min 53 s
Domyślnie

Najlepszą opcją jest węższy, akcesoryjny wydech- np. LeoVince, i wąski stelaż- dorobiony pod taki wydech. Ale cena Leo potrafi dobić
Można też po prostu zdjąć ramkę- tą drucianą- z wydechu i zrobić stelaż bardzo wąsko- "na styk" i mocowanie zrobić na śruby-skręcane (normalnie jest system zaczepów bez użycia narzędzi- i on wymaga dystansu kilku cm między ramką stelaża a tłumikiem). Jak zastosujesz mocowanie prawego kufra na śruby do ramki stelaża to oszczędzasz jakieś 5 cm na szerokości,Trochę to będzie utrudniało montaż kufrów, ale jak jeździsz z kuframi sporadycznie i zakładasz je raz- na czas wyprawy, bez ściągania co chwila- to idzie wytrzymać. A szerokość jest wtedy niewiele większa niż przy obniżonym wydechu.

Ostatnio edytowane przez Marcin-BB : 01.01.2014 o 15:09
Marcin-BB jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.01.2014, 16:14   #5
puszek
 
puszek's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Krakuff
Posty: 4,762
Motocykl: RD07a
puszek jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 3 godz 35 min 42 s
Domyślnie

Mam obniżony wydech - pomiędzy kuframi jest 44 cm...Ale tylko dwa razy jechałem z kufrem.W tym raz wykręcił mi nogę a za drugim razem omal jej nie złamał...Kufry tylko na asfalt, chyba ze bardzo wysoko jak u ropucha...ale to też ma złe strony...Tylko worki :-)))
Wydech poziomo to łatwiejszy przelot i plus 5 % mocy :-)))
puszek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.01.2014, 20:23   #6
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 52 min 56 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał puszek Zobacz post
Wydech poziomo to łatwiejszy przelot i plus 5 % mocy :-)))
Wiadomo pod górę spaliną ciężej wylatywać
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.01.2014, 21:11   #7
puszek
 
puszek's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Krakuff
Posty: 4,762
Motocykl: RD07a
puszek jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 3 godz 35 min 42 s
Domyślnie

No właśnie :-))) Madafaka A poza tym podkręcony ogon do góry zawirowywuje gazy i utrudnia falowe się ich przemieszczanie. Każdy porządny samolot ma wydech prosto.

Dla obniżających uwaga - wydech standartowy będzie wchodził w kolizję z ośką tylną przy dobiciu tylnego koła.. Trzeba na to zwrócić uwagę..
puszek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.01.2014, 21:23   #8
Rolo


Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 129
Motocykl: RD07a
Rolo jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 9 godz 16 min 24 s
Domyślnie

Ja tak mam (po Niemcu, widocznie miał wąsko po drodze jak nią do kościoła jeździł). Wad nie zauważyłem, zalet też nie, ale to dlatego, że z kuframi nie jeżdze, ale jak widziałem inną Afrykę z kuframi o szerokości Wołgi przeciskającą się przez korki to to chyba ma sens. Aaaa no i rzeczywiście szybciej jedzie bo ma dodatkowy odrzut
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg DSC00419.JPG (168.3 KB, 6 wyświetleń)
Rolo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.01.2014, 21:33   #9
Scorpi
 
Scorpi's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Koszalin
Posty: 1,028
Motocykl: LC8 ADV była rd07
Przebieg: do uzgo
Scorpi is an unknown quantity at this point
Online: 2 tygodni 2 dni 16 godz 17 min 51 s
Domyślnie

U mnie mam obnizony wydech i nie ma z tym zadnego problemu. zrobiłęm to za pomoca dwóch płaskowników odpowiednio skreconych. Przednie mocowanie płaskownik krótki ok 4cm , tylne mocowanie ok 10 cm. Z racji tego ze mam dosć wysoko stelaze pod hepco beckery junior to wydech nie jest opbnizony az tak drastycznie. Miałem pierw szersze stelaze i oryginalna pozycje wydechu ale nie szło tym jezdzić , brakowało tylko tabliczki TIR. teraz jest elegancko. Wydech idzie równolegle do lini podstawy kanapy. musiałem jednoczesnie wystawic na płaskownikach kierunki do tyłu.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg 2013-11-06 12.25.51.jpg (443.0 KB, 10 wyświetleń)
Typ pliku: jpg 2013-11-06 12.26.01.jpg (467.8 KB, 4 wyświetleń)
Typ pliku: jpg 2013-11-06 12.26.11.jpg (463.7 KB, 2 wyświetleń)
Typ pliku: jpg 2013-11-06 12.30.40.jpg (385.9 KB, 1 wyświetleń)
Typ pliku: jpg 2013-11-06 12.27.27.jpg (395.8 KB, 1 wyświetleń)
Typ pliku: jpg 2013-11-06 12.30.52.jpg (326.1 KB, 1 wyświetleń)
Typ pliku: jpg 2013-11-06 12.30.59.jpg (367.3 KB, 1 wyświetleń)
Scorpi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.01.2014, 21:44   #10
puszek
 
puszek's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Krakuff
Posty: 4,762
Motocykl: RD07a
puszek jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 3 godz 35 min 42 s
Domyślnie

U mnie trochę mniejsza pucha...
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg IMG_5530.jpg (1.02 MB, 6 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez puszek : 01.01.2014 o 21:50
puszek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Obniżenie podnóżek - gdzie kupie? lotnik Wszystko dla Afryki 2 27.07.2011 23:59


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:48.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.