Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > NAT - Warsztat

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 23.04.2020, 21:44   #1
sla7


Zarejestrowany: Oct 2019
Posty: 45
Motocykl: sd06
sla7 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 5 godz 26 min 11 s
Domyślnie System AIS deaktywacja

Witam

Przerabiał ktoś temat deaktywacji AIS w Afryce?

Założyłem Tłumik Termignoni, i mega strzela na zamkniętym gazie, podobno wyżej wymieniony system za to odpowiada, ktoś ogarniał Temat?
sla7 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.04.2020, 23:08   #2
Cezar3
 
Cezar3's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2017
Miasto: Marynino
Posty: 543
Motocykl: NAT`18
Przebieg: rośnie
Cezar3 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 7 godz 17 min 14 s
Domyślnie

Mam dominatora i de-cat, też mocno strzela...ale to fajne jest

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
__________________
lepiej patrzeć na to, czego nie można puknąć, niż puknąć to, na co nie można patrzeć...
Cezar3 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.04.2020, 06:31   #3
sla7


Zarejestrowany: Oct 2019
Posty: 45
Motocykl: sd06
sla7 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 5 godz 26 min 11 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Cezar3 Zobacz post
Mam dominatora i de-cat, też mocno strzela...ale to fajne jest

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Mnie również do tej pory w żadnym innym Tłumiku strzelanie nie przeszkadzało, ale Termignoni robi się przy dłuższej jeździe trochę uciążliwy...
sla7 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.04.2020, 07:18   #4
Zmyler
 
Zmyler's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 2,276
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO
Zmyler jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 21 godz 59 min 53 s
Domyślnie

Strzela bo uboga mieszanka na przelotowym tłumiku na zamkniętym gazie.
Zmyler jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.04.2020, 11:50   #5
sla7


Zarejestrowany: Oct 2019
Posty: 45
Motocykl: sd06
sla7 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 5 godz 26 min 11 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Zmyler Zobacz post
Strzela bo uboga mieszanka na przelotowym tłumiku na zamkniętym gazie.
Teraz już nic nie rozumiem, wszędzie piszą, że za strzelanie z tłumika na zamkniętym gazie w nowych motocyklach odpowiedzialny jest zawór, który dostarcza świeże powietrze do tłumika w celu polepszenia jakości spalin.

Moja Afryka strzela na oryginale również, po prostu stosunkowo ciszej do Termignoni, który jest ogólnie sporo głośniejszy.

Czyli jak? mogę zapomnieć, że usunięcie i zaślepienie zaworu AIS poprawi sprawę?

Ostatnio edytowane przez sla7 : 24.04.2020 o 11:56
sla7 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.04.2020, 13:34   #6
Fizolof


Zarejestrowany: Jun 2012
Miasto: Wrocław
Posty: 886
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Fizolof jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 6 dni 23 godz 32 min 34 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał sla7 Zobacz post
Teraz już nic nie rozumiem, wszędzie piszą, że za strzelanie z tłumika na zamkniętym gazie w nowych motocyklach odpowiedzialny jest zawór, który dostarcza świeże powietrze do tłumika w celu polepszenia jakości spalin.

Moja Afryka strzela na oryginale również, po prostu stosunkowo ciszej do Termignoni, który jest ogólnie sporo głośniejszy.

Czyli jak? mogę zapomnieć, że usunięcie i zaślepienie zaworu AIS poprawi sprawę?
Obie wersje są prawdziwe. Strzelanie w tłumiku może byc zarówno z powodu ubogiej mieszanki jak i również system AIS. U mnie w Tenerce wali w tłumik przez AIS ale na zimnym. Jak się rozgrzeje to strzelanie ustaje. Zawór można zaślepić w Tenerce, nie wiem jak jest w Afryce
Fizolof jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.04.2020, 01:47   #7
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,378
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 133 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 29 min 2 s
Domyślnie

hamujemy silnikiem :

ilość powietrza jest minimalna

ilość paliwa jest adekwatna do ilości powierza czyli także minimalna
ponieważ przy tak małej ilości powietrza a przede wszystkim paliwa wypadają zapłony (inaczej pisząc mieszanka nie ulegnie zapłonowi) i nie spalona zostaje wyrzucona do kolektora wydechowego oraz z powietrzem zaciągniętym z układu dopalania spalin.

później przy okazji udanego zapłonu ulega ona zapłonowi właśnie w tym kolektorze i mamy strzały, które mnie delikatnie pisząc WQ!

dlaczego tak jest i dlaczego kiedyś tego nie było?

1. dawniej przy hamowaniu silnikiem układ wtryskowy odcinał całkowicie paliwo, ale to powoduje stygnięcie katalizatora, sondy lambda i czyni cały system mniej efektywny w kierunki ekologii
2. dawniej przy hamowaniu silnikiem zawór dopalania spalin całkowicie odcinał powietrze właśnie po to aby nie strzelało, obecnie tego nie robi aby było eko.

Jak pozbyć się strzelania?

1. wyprogramować zawór z softu z modyfikacją mapy
2. zatkać wlot powietrza do zaworu (jest w obudowie filtra pod lewym filtrem powietrza) - mało etyczne bo do końca nie wiemy jaki to będzie miało wpływ na mieszankę przy niewielkich otwarciach przepustnicy (bo tylko wtedy zawór jest otwarty) wpływ na mieszankę przy hamowaniu silnikiem można olać a strzelać nie powinno.
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.04.2020, 19:33   #8
sla7


Zarejestrowany: Oct 2019
Posty: 45
Motocykl: sd06
sla7 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 5 godz 26 min 11 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał mdxmd Zobacz post
hamujemy silnikiem :

ilość powietrza jest minimalna

ilość paliwa jest adekwatna do ilości powierza czyli także minimalna
ponieważ przy tak małej ilości powietrza a przede wszystkim paliwa wypadają zapłony (inaczej pisząc mieszanka nie ulegnie zapłonowi) i nie spalona zostaje wyrzucona do kolektora wydechowego oraz z powietrzem zaciągniętym z układu dopalania spalin.

później przy okazji udanego zapłonu ulega ona zapłonowi właśnie w tym kolektorze i mamy strzały, które mnie delikatnie pisząc WQ!

dlaczego tak jest i dlaczego kiedyś tego nie było?

1. dawniej przy hamowaniu silnikiem układ wtryskowy odcinał całkowicie paliwo, ale to powoduje stygnięcie katalizatora, sondy lambda i czyni cały system mniej efektywny w kierunki ekologii
2. dawniej przy hamowaniu silnikiem zawór dopalania spalin całkowicie odcinał powietrze właśnie po to aby nie strzelało, obecnie tego nie robi aby było eko.

Jak pozbyć się strzelania?

1. wyprogramować zawór z softu z modyfikacją mapy
2. zatkać wlot powietrza do zaworu (jest w obudowie filtra pod lewym filtrem powietrza) - mało etyczne bo do końca nie wiemy jaki to będzie miało wpływ na mieszankę przy niewielkich otwarciach przepustnicy (bo tylko wtedy zawór jest otwarty) wpływ na mieszankę przy hamowaniu silnikiem można olać a strzelać nie powinno.
Dzięki za wyczerpującą odpowiedź, chyba pokuszę się o zastosowanie Punktu nr 2 😃
sla7 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.04.2020, 19:41   #9
sla7


Zarejestrowany: Oct 2019
Posty: 45
Motocykl: sd06
sla7 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 5 godz 26 min 11 s
Domyślnie

Swoją drogą chciałbym jeszcze dodać, że po raz pierwszy spotkałem się z taką zmianą charakterystyki silnika przy zmianie Tłumika (tylko Slip On z przyciętym db killerem), zdecydowanie lepsza reakcja na gaz z dołu oraz płynna jazda na lekkim gazie, praktycznie można 50-tką na 6 biegu tukać(czego oczywiście nie robię), ale zmiana mocno zauważalna
sla7 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.04.2020, 19:43   #10
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
Domyślnie

za to u góry będzie gooowno
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
System Hydracyjny przemo77390 Inne tematy 34 16.03.2020 16:03
System chłodzenia przemo77390 Inne 12 08.03.2019 16:15


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:08.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.