Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Gadżety / wyposażenie

Gadżety / wyposażenie Dodatki, które możesz zamontować.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 20.08.2017, 18:53   #11
siwy
 
siwy's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,454
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
siwy jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 2 dni 6 godz 48 min 33 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał madafakinges Zobacz post
Forumowy piotras też robi fajne.
Rozważ że do KTM 990 kufry też robi H&B można je kupić za pare stówek. Do tego mocowania i też będą fajne.
A tak w ogóle kufry to zło nawet we dwójkę... nie można się w korku przeciskać, z sakwami crosso nie jestem szerszy niż bez nich...
Jak sakwy montujesz? Na stelażu czy bez?
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.
siwy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.08.2017, 23:45   #12
kristoch
 
kristoch's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 1,036
Motocykl: CRF*00L
kristoch jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 13 godz 8 min 58 s
Domyślnie

SW Motech robi stelaż Evo (http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/co...ypid=267528363), do którego są dostępne adaptery do kufrów różnych firm, tez Givi. Łatwo demontowane - mam takie i są ok.
kristoch jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.08.2017, 09:01   #13
Grzechu2012
 
Grzechu2012's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łomżewo
Posty: 908
Motocykl: AT-NAT
Przebieg: 80000
Grzechu2012 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 7 godz 19 min 21 s
Domyślnie

Mam stelaże Hepco i zastanawiam się nad montażem Rotopaxa od strony wewnętrznej, przerabiał to ktoś?
Drugie pytanie, które mocowanie kufrów jest bardziej odporne na gleby w terenie?
Grzechu2012 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.08.2017, 10:18   #14
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,852
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 19 min 48 s
Domyślnie

Ja mam H&B wydają się stabilne, i są fajnie wykonane zastanawiałem się na SW ale były trochę droższe więc wybrałem H&B.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.08.2017, 00:12   #15
kristoch
 
kristoch's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 1,036
Motocykl: CRF*00L
kristoch jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 13 godz 8 min 58 s
Domyślnie

IMG_4593.JPG
Nie wiem, które są najbardziej odporne na gleby ale ani SW Motech wspomniane wcześniej, ani nawet symetryczne te ze zdjęcia jeszcze mi się nawet nie zarysowały porządnie - podnóżek pasażera zawsze brał kontakt z glebą na siebie.
Mam jakąś taką wadę postawy albo mózgu, że 90% przewrotek mam na lewą stronę. Przy samym stelażu NAT opierała sie na gmolu, kierownicy i podnóżku - stelaż ziemi nie dotykał. Przy miękkim bagażu (Mosko), z ziemią kontakt miała torba, kierownica i koło chyba. To wszystko przy w miarę równym terenie - łąki, szutry, polne drogi. Aaa - z racji wspomnianej asymetrii, o glebach na prawo się nie wypowiadam ;-).
Moje doświadczenie podróżnicze jest marne (kilka tras po Europie + raz większe góry) ale wychodzę z założenia, że stelaż powinien być najsłabszym elementem zestawu. W trasie wolę szukać spawacza zwykłych stalowych rurek niż ramy pomocniczej moto czy naprawiać kufry...
kristoch jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.09.2017, 16:33   #16
StrzeLuk
Africa on the Road
 
StrzeLuk's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Warszawa
Posty: 256
Motocykl: CRF1100
Przebieg: 400
StrzeLuk jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 22 godz 36 min 10 s
Domyślnie

Podłącze się do wątku. Czy ktoś z forumowiczów ma doświadczenie ze stelażem SW-Motech? Wygląda to solidnie i ma dodatkowo adaptery do kufrów innych firm. Tak więc rozwiązanie w miarę uniwersalne. Zauważyłem, że jako akcesorium jest dostępny dodatkowy adapter Offroad, który zabezpiecza stelaż od dołu. Coś takiego.
__________________
Pozdrawiam,

Łukasz | https://www.facebook.com/africaonroad
StrzeLuk jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.09.2017, 18:33   #17
bosmna 65


Zarejestrowany: Sep 2017
Miasto: Białystok
Posty: 27
Motocykl: CRF1000L DCT
bosmna 65 jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 17 min 10 s
Domyślnie

Witam. Ja w swojej AT mam zamocowane stelarze i kufry sw motech model trax adwenture. Ogolnie jestem zadowolony. Szybko się je demontuje i wyglądają super. Minus ordinalne mocowanie płyty montażowej kufra centralnego do podstawy w moto. Po dwóch dniach zmieniłem przetyki mocujące na śruby i jest git
bosmna 65 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.09.2017, 19:54   #18
bukowski
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał kristoch Zobacz post
Załącznik 72364
Nie wiem, które są najbardziej odporne na gleby ale ani SW Motech wspomniane wcześniej, ani nawet symetryczne te ze zdjęcia jeszcze mi się nawet nie zarysowały porządnie - podnóżek pasażera zawsze brał kontakt z glebą na siebie.
Mam jakąś taką wadę postawy albo mózgu, że 90% przewrotek mam na lewą stronę. Przy samym stelażu NAT opierała sie na gmolu, kierownicy i podnóżku - stelaż ziemi nie dotykał. Przy miękkim bagażu (Mosko), z ziemią kontakt miała torba, kierownica i koło chyba. To wszystko przy w miarę równym terenie - łąki, szutry, polne drogi. Aaa - z racji wspomnianej asymetrii, o glebach na prawo się nie wypowiadam ;-).
Moje doświadczenie podróżnicze jest marne (kilka tras po Europie + raz większe góry) ale wychodzę z założenia, że stelaż powinien być najsłabszym elementem zestawu. W trasie wolę szukać spawacza zwykłych stalowych rurek niż ramy pomocniczej moto czy naprawiać kufry...
Ja mam sw-motech normalne stelaże do ich miekkich kufrów. Kufry są super, super, super. Rolowany zamek na rzepa, wewnętrzna torba osobno zamykana i wyciąganą, wodoodporna, usztywniona na dole.
Po glebie nic się nie stało, lekko naderwalo się mocowanie, ale bez wpływu na uzywalnosc. Stelaż poddał się w minimalnym stopniu.
Wady są dwie: po pierwsze kufer wyciera farbę, stelaż rdzewieje w tym miejscu. Po drugie, jeśli w kufrze jest > 8 kilo, to zaczep przy zakładaniu nie trzyma i zanim zapniesz rzepa, to trzeba trochę się nagimnastykowac.
Ale.zakup dobry.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.09.2017, 20:27   #19
kristoch
 
kristoch's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 1,036
Motocykl: CRF*00L
kristoch jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 13 godz 8 min 58 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał StrzeLuk Zobacz post
Podłącze się do wątku. Czy ktoś z forumowiczów ma doświadczenie ze stelażem SW-Motech? Wygląda to solidnie i ma dodatkowo adaptery do kufrów innych firm. Tak więc rozwiązanie w miarę uniwersalne. Zauważyłem, że jako akcesorium jest dostępny dodatkowy adapter Offroad, który zabezpiecza stelaż od dołu. Coś takiego.


Używałem ich cały zeszły sezon i podobnie jak bosmana 65 uważam, że są spoko. Obawiałem się, że te mocowania na kołki się poluzują ale jak się przykręci wszystko bardzo solidnie wygląda. Super sprawa z tym szybkim montażem na kołki - często, na szybko demontowałem kufry (sw-motech trax) razem ze stelażem.
Ten adapter offroad nie wnosi nic w sztywności stelaża w normalnej eksploatacji. Może ew. pomóc przy glebie choć wątpię bo to jest mocowane tam gdzie kufry ori czyli do plastiku. Za to znika zaleta szybkiego demontażu stelaża bo ten patent offroad jest na śruby.
Odkąd kupiłem te symetryczne, sw-motech leżą i się kurzą (bo są asymetryczne :-))
kristoch jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.09.2017, 23:17   #20
StrzeLuk
Africa on the Road
 
StrzeLuk's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Warszawa
Posty: 256
Motocykl: CRF1100
Przebieg: 400
StrzeLuk jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 22 godz 36 min 10 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał sneer Zobacz post
Ja mam sw-motech normalne stelaże do ich miekkich kufrów.
Znaczy jakie masz dokładnie kufry? Miękkie? Zapodasz jakiegoś linka?

Cytat:
Napisał kristoch Zobacz post
Za to znika zaleta szybkiego demontażu stelaża bo ten patent offroad jest na śruby.
Zaleta jest taka, że Ci tego złodziej nie zdemontuje na parkingu.

Cytat:
Napisał kristoch Zobacz post
Odkąd kupiłem te symetryczne, sw-motech leżą i się kurzą (bo są asymetryczne :-))
Które dokładnie leżą i się kurzą? Podaj model lub linka. Nie chcesz sprzedać?
__________________
Pozdrawiam,

Łukasz | https://www.facebook.com/africaonroad
StrzeLuk jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Sakwy/rogal vs. kufry = bezpieczenstwo? Kamyk Szpej turystyczny - Produkty i Porady 54 22.03.2013 16:37
stelaże pod sakwy Crosso ACUPS Kwestie różne, ale podróżne. 0 21.01.2013 14:58


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:16.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.