Poradnik mechaniczny szparaga.

[szparag]

Ad 1. Kapie z 23 Przelew nadmiaru paliwa z komór pływakowych - albo zaworki to lipa ( Larsonowi) się zdarza. Algo masz brud w gaźniku, a dokładnie na przylgni zaworka. Albo po prostu zawiesił się pływak.

Ad 2. 11 - odpowietrzenie komór pływakowych, ma wisieć.

Ad 3. Nie wiem, ale chyba jest OK.

Ad 4. Ogromne silnik może nie dostawać paliwa i możesz zakatować pompę.
Pozdr.

[mały84]

Wężyk 11 to odpowietrzenie,ma to być luźne,zasilania są dwa osobne.

[pincet]

Szparagu, pacjentka TT 600 E belgarda rok chiba 96. Od niedawna w rodzinie. Problem elektryczny. Prawie nic nie ładuje, napięcie na odpalonym 12.3 V. Akumulator się rozładowuje i nie chce kręcić. Jak go naładuje prostownikiem zakręci ze 3 razy, motocykl od razu odpala. Ale to jeszcze nic. Na wyłączonej stacyjce instalacja pobiera prąd z aku, 80 mA. Postoi kilka dni i nawet nie beknie. Dziś wypiełem kostkę reglera, nie ciągnie prądu z aku. Uzwojenia alternatora 1.3 oma między pinami w kostce. Akumulator raczej słabawy. Czy to regulator do wymiany? Wiem że poprzedni właściciel jak i obecny odpalał motocykl na kablach od puszki. Może bieguny pomyliwszy i...

[szparag]

Sprawdź napięcia. między fazami i faza zero.

[banditos]

Szparag wszystkie gniazda zaworowe w motocyklach szlifuje sie tak samo. Czy moze kazdy model ma swoje określone wartości?

Da rade zrobić to samemu bez użycia specjalistycznego sprzetu?
PS. Wiadomo ze nie wiertlem

[banditos]

Napisał szparag

Spojrzałem na schemat i sprawa nie jest do końca prosta. Jedyny regulowany układ to układ świateł, więc najprościej podpiąć się pod światła, ale nie jestem pewien czy prąd tam płynący jest "wyprostowany". Teoretycznie jest napisane że urządzenie regulujące jest również prostownikiem, ale sprawdź to za pomocą zwykłego multimetru. Najpierw zmierz napięcie prądu stałego na żarówce, a potem przełącz na zmienny, jak zobaczysz wskazania miernika to pokumasz. Jeśli jest zmienny to musisz zbudować zwykły prostownik, ale najpierw sprawdź co tam jest.
Pozdr.

Super thx

Mógłbyś zrobić jakiś tutorial co i jak trzeba wtyknąć i jak ta gajgą od miernika krecić? Tak żeby czegoś nie skopcić

[pincet]

Napisał szparag

Sprawdź napięcia. między fazami i faza zero.

Tak zrobię, i dam cynę co i jak. Dzięki

[miro&afryka]

Napisał szparag

Może to być zarówno objaw padającego regulatora jak i padającego akumulatora. Nie do zdiagnozowania na odległość, musisz się wybrać .
Pozdrawiam

Nowy regulator załatwił sprawę. 14,2 V na światłach mijania, 14,6 V bez.

[szparag]

Napisał banditos

Szparag wszystkie gniazda zaworowe w motocyklach szlifuje sie tak samo. Czy moze kazdy model ma swoje określone wartości?

Da rade zrobić to samemu bez użycia specjalistycznego sprzetu?
PS. Wiadomo ze nie wiertlem

Wszystko jest w serwisówce, nie zrobisz tego sam chyba, że masz odpowiednie frezy i pojęcie o tym co robisz, ja zlecam to fachowcom.
Pozdrawiam

[szparag]

Napisał banditos

Super thx

Mógłbyś zrobić jakiś tutorial co i jak trzeba wtyknąć i jak ta gajgą od miernika krecić? Tak żeby czegoś nie skopcić

Zrobię, tylko najpierw skończę z tym zakupem silnika, mam nadzieję, że w weekend znajdę siły, ale muszę ich trochę poświęcić na walkę ze złymi ludźmi którzy oskarżają mnie o kradzież śrubek .