Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Forumowy Mechanik

Forumowy Mechanik Poradniki ludzi doświadczonych w dziele nie gębie.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 13.03.2018, 09:15   #821
CzarnyCzarownik
 
CzarnyCzarownik's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wrocław
Posty: 60
Motocykl: RD07
Przebieg: 006937
Galeria: Zdjęcia
CzarnyCzarownik jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 23 godz 1 min 33 s
Domyślnie

Dzięki. Czyli składam tak jak na moim ułomnym rysunku i powinno banglać.
__________________
Zapraszam na kanał YT mojego autorstwa:
https://www.youtube.com/channel/UCuwxtaf0k_1fI8S3fgoRBmA
CzarnyCzarownik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.03.2018, 09:25   #822
szynszyll
 
szynszyll's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: rzeszów
Posty: 4,179
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 12 godz 57 min 25 s
Domyślnie

jezeli nic nie jest podarte to dokladnie tak. glowna uszczelka, kapturek i sprezynka zabezpieczyc
__________________
buziaki
szynszyll jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.03.2018, 23:19   #823
HarryLey4x4
 
HarryLey4x4's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wlkp
Posty: 352
Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R
Przebieg: 400
HarryLey4x4 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 17 godz 26 s
Domyślnie

Ja tam do tytułu mechanika nawet nie startuję. Chcę ze spokojem aby ktoś pokazał mi patent "czym się martwić,czym się zająć,a czym się nie przejmować"

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
HarryLey4x4 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.03.2018, 03:21   #824
szynszyll
 
szynszyll's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: rzeszów
Posty: 4,179
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 12 godz 57 min 25 s
Domyślnie

ja takich szkolen o dwoch poziomach zaawansowania przeprowadzilem kilkanascie u Beddiego w krakowskim Dream Motor - teraz nadal robi to PKS i sadze ze jak najbardziej maja one sens. Na szkoleniu podstawowym milalem 42 slajdy - od narzedzi poprzez poszczegolne uklady w motocyklu, chemie, opis opon, klockow, akumulatorow itd itp po cwiczenia praktyczne z zamocowania motocykla do transportu.

drugi etap to juz bylo praktyczne dzialanie i moim zdaniem przynosilo ono dwa pozytywne skuki: dzielilem sie swoimi trikami i ulatwieniami ktorych nie ma w serwisowkach i druga kwestia: czesc osob stwierdzala ze jednak odda motocykl w rece fachowca bo ilosc narzedzi, chemii i miejsca je przerasta. tym samym nie psuly po ciemku w deszczu pod blokiem z kolegami swoich maszyn pseudo narzedziami po wujku.

reasumujac - szkolenia czy u Beddiego czy u Szparaga jak najbardziej polecam. warto sie uczyc i dowiadywac nowych rzeczy przeciez z kazdej dziedziny, ktora nas interesuje. czy to bedzie motocyklizm czy wewnetrzne zycie warana z komodo. o samych narzedziach mozna dwa dni opowiadac i sie tematu nie wyczerpie. a gdzie reszta?!? z roboty wrzuce tu mojego power pointa z etapu pierwszego. zobaczycie jaka to masa zagadnien. a czlowiek sam siedzi tylko w kilku modelach i gowno wie np o super sportach czy strojeniu zawieszen w torowych crossach. i tysiacu innych rzeczy - bo temat jest zbyt bogaty.

tu strona Beddiego:

https://www.facebook.com/dreamotorpl-138486609550423/

14 kwietnia najblizsze szkolenie
Załączone Pliki
Typ pliku: pdf szkolenie 1 uzupelnione.pdf (7.52 MB, 50 wyświetleń)
__________________
buziaki

Ostatnio edytowane przez szynszyll : 14.03.2018 o 07:16
szynszyll jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.03.2018, 11:09   #825
CzarnyCzarownik
 
CzarnyCzarownik's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wrocław
Posty: 60
Motocykl: RD07
Przebieg: 006937
Galeria: Zdjęcia
CzarnyCzarownik jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 23 godz 1 min 33 s
Domyślnie

Szynszyl, a może jeszcze podpowiesz jedną rzecz co do TDR125.
Jaki i ile oleju do zawieszenia z przodu? Z tego co przeglądałem internety, to nie ma serwisówki do tego motocykla? Znalazłem tylko info na jakiejś stronce, że:
FRONT FORK
0,403 litre Capacity
Recommended product Fork Oil RR 10

Czyli 403ml na lagę, i 10W? Jesteś w stanie to jakoś zweryfikowac, albo podpowiedzieć? Ewentualnie jak zmienic olej, nie wiedząc ile go wlać? Zlać do miarki i tyle samo nalać nowego?
__________________
Zapraszam na kanał YT mojego autorstwa:
https://www.youtube.com/channel/UCuwxtaf0k_1fI8S3fgoRBmA
CzarnyCzarownik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.03.2018, 14:49   #826
szynszyll
 
szynszyll's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: rzeszów
Posty: 4,179
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 12 godz 57 min 25 s
Domyślnie

wg danych louis.de:

Fork oil per rod:
403 ML SAE 10W

jak nie wiesz ile ma byc to prawidlowo nie zmienisz bo oleju ubywa z czasem

zerkne na wsi czy nie mam serwisowki
__________________
buziaki
szynszyll jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.03.2018, 09:59   #827
CzarnyCzarownik
 
CzarnyCzarownik's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wrocław
Posty: 60
Motocykl: RD07
Przebieg: 006937
Galeria: Zdjęcia
CzarnyCzarownik jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 23 godz 1 min 33 s
Domyślnie

No właśnie miareczkowanie pozostałości oleju też wydało mi się poronionym pomysłem.

Jeszcze pytanie. Czym się różnią dwa oleje, oba 10W. Oba tej samej firmy. Tylko jeden ma dopisek SAE, inny nie. (Piszę o motul fork oil, jeden jest expert 10W, drugi SAE 10W)

Na necie dostępna jest tylko instrukcja obsługi, serwisówki jakoś nie moge złapać.
Jak zwykle dzięki za pomoc
__________________
Zapraszam na kanał YT mojego autorstwa:
https://www.youtube.com/channel/UCuwxtaf0k_1fI8S3fgoRBmA
CzarnyCzarownik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.03.2018, 10:03   #828
szynszyll
 
szynszyll's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: rzeszów
Posty: 4,179
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 12 godz 57 min 25 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał CzarnyCzarownik Zobacz post
No właśnie miareczkowanie pozostałości oleju też wydało mi się poronionym pomysłem.

Jeszcze pytanie. Czym się różnią dwa oleje, oba 10W. Oba tej samej firmy. Tylko jeden ma dopisek SAE, inny nie. (Piszę o motul fork oil, jeden jest expert 10W, drugi SAE 10W)

Na necie dostępna jest tylko instrukcja obsługi, serwisówki jakoś nie moge złapać.
Jak zwykle dzięki za pomoc
tu masz opisane symbole uzywane do okreslania parametrow olejow:

https://pl.wikipedia.org/wiki/Olej_silnikowy

wlej jaki Ci sie zywnie podoba 10W
__________________
buziaki
szynszyll jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Moskity, robale i inne... jak się chronić (poradnik) chomik Przygotowania do wyjazdów 20 10.03.2013 17:10
Woda - jak pić, aby się dobrze napić (poradnik) chomik Przygotowania do wyjazdów 33 24.02.2013 23:59
Poradnik: Jak przetrwać na pustyni Elwood Kwestie różne, ale podróżne. 10 05.06.2011 22:07


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:57.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.