Przeróbka felg na bezdętkowe u Dziada Borowego

[Tezla]

Tylko jak dorobić ranty na feldze utrzymujące stopkę opony w stałym miejscu? Bez tego po zejściu powietrza opona nie będzie chciała się napompować to jest główna różnica bezdętkowych felg a szczelność to przy tym kosmetyka.

[Cezar3]

Mam bezdętki, saodzielnie robione.
Ponad tydzień jeździłem z gwoździem z tylu, dopompowując. Zeszło mi minimalnie na 0.5 atm, zanim się zorientowałem...

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

[radiolog]

Jak zwykle stek bzdur w odpowiedzi na konkretną usługę , konkretnego usługodawcy . Widocznie sam nie chce zrobić, albo nie umie . Nie każdy jest specjalista we wszystkim, jakby zapytał ktoś gdzie sobie zoperować powiedzmy żylaki , zaraz znalazłyby się propozycje żeby sam sobie podwiązał sznurówkami ?

[ziutek2002]

Napisał Tomasa

Borowy robi chyba coś więcej niż zaklejanie taśmą. Czytałem wątek o 3M na forum i wszystkie inne o bezdętkowych patentach. Dlatego pytanie czy ktoś wie co on robi dokładnie, albo może korzystał z usługi.

Oprócz zaklejenia taśmą, przed jej naklejeniem daje się jeszcze dodatkowo masę uszczelniającą w miejscu połączenie nypel szprychy - felga, np: Sikaflex 11 FC+. No i oczywiście dajemy jeszcze zawór bezdętkowy, najlepiej skręcany.

[Tomasa]

Dzięki za muszel, cezar, ziutek za jakiś konkret.

Dużo osób chciałoby mieć bezdętki i kombinują, ale 90% czyta tylko forum i nic nie pisze. Znam dwóch co mają DR-ki i chciałoby, a wczoraj dostałem priwa „bezdętki to byłoby cośâ€. Jest zaraza brak roboty, jak ktoś ogarnia i umie, to znajdzie chętnych na taką przeróbkę, i to z VATem.

Ziutek, masa uszczelniają nypel szprychy, wiec jak musisz regulować szprychy to trzeba zdjąć taśmę i uszczelnić od nowa, czy to wytrzymuje kręcenie nyplami?

[ziutek2002]

Napisał Tomasa

Dzięki za muszel, cezar, ziutek za jakiś konkret.

Dużo osób chciałoby mieć bezdętki i kombinują, ale 90% czyta tylko forum i nic nie pisze. Znam dwóch co mają DR-ki i chciałoby, a wczoraj dostałem priwa „bezdętki to byłoby cośâ€. Jest zaraza brak roboty, jak ktoś ogarnia i umie, to znajdzie chętnych na taką przeróbkę, i to z VATem.

Ziutek, masa uszczelniają nypel szprychy, wiec jak musisz regulować szprychy to trzeba zdjąć taśmę i uszczelnić od nowa, czy to wytrzymuje kręcenie nyplami?

Napisałem tak jak ja to robię/robiłem w dwóch zestawach dla kolegów na ich prośbę (sam u siebie nie mam). Jest mnóstwo filmików na YT jak to robią np. koledzy za zachodniej lub wschodniej granicy.

Co do regulacji/ naciągania szprych lub w razie potrzeby samego centrowania koła .....No i tutaj ruszyłeś wg mnie... bardzo istotna kwestię. Praktyka pokazuje, że mało kto to robi, mało kto o tym myśli. No, bo zastanówmy się sami - robił ktoś z Was ostatnio coś takiego? czy miał taką potrzebę? Ja sam nie pamiętam (chyba dwa lata temu jak centralnie w wielki kamień przywaliłem). Dlatego przyjęło się, że tego się nie rusza i można spróbować przerobić to na ,,bezdentki''.

Odpowiadając w końcu na Twoje pytanie ,,czy to wytrzymuje kręcenie nyplami?'' - nie wiem, nie miałem jeszcze okazji spróbować, na pewno to połączenie będzie w pewnym stopniu naruszone. Nie mniej jednak należy pamiętać! - że felga przeznaczona do opon bezdętkowych ma inną budowę. I nie chodzi tu o sam rant felgi ale też umiejscowienie mocowań szprych co bardzo ładnie widać u naszych kolegów na GieeSikach lub w nowej CRF1100....dlatego zostałem przy rozwiązaniu oryginalnym.

[Emek]

Co do szprych to jest tak. Kumpel z Krymu zrobił sobie to w taki sposób, że zostawił opaskę, potem okleił całość folią a następnie zapaćkał całość srodkiem do uszczelniania szyb w autach. Regulacja naciągu szprych jest bezproblemowa.

[Cassini]

Jeżeli może wystawiać fakturę z 23% Vat to jest pełnym płatnikiem Vat i nie ma możliwości wystawienia paragonu bez VAT. Tylko na ryczałcie może tak zrobić ale wtedy nie wystawi VAT od ceny netto.
Jest możliwość, że działa na zwolnienie na rach. uproszczonym jako przedsiębiorca nie przekraczający 120kzł w roku poprzednim obrotu ale to na każdym rachunku musi być paragraf i klauzula o takim zwolnieniu.

[stopa-uć]

Jeżeli myślisz o jeździe w terenie,
to na wacie czy bez vat, ale powinieneś zostawić dętkę.


ciał

[Palnik]

Ja przerobiłem swoje sam w tym roku. Mam przejechane na nich 8000 km i działa . Nic nie upuszcza powietrza.
Taśmą 3m oklejałem 2 razy każdą felgę i wszystkie nyple od szprych dodatkowo silikonem.
działa.