Modyfikacje CRF 300 - Africa Twin Forum

dzinks · 11.08.2023, 09:15

Wczoraj zmieniłem tylną zebatkę z 40 na 43. Nareszcie nie szarpie na 1 czy 2ce. Stracił na przyspieszeniu, ale teraz spokojnie pokonuje górki bez dużego rozpędu jak było do tej pory. Brakuje tego przyspieszenia, jeśli można tak nazwać w tym motku przyspieszenie.

Mhv · 11.08.2023, 10:28

To pokrętło do regulacji przykręcone do silnika..

oczy lekko bolą.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Modyfikacje Husqvarna 701	7Greg	Husqvarna 701	466	20.04.2024 22:50
Modyfikacje przy DCT	mdxmd	NAT - Warsztat	30	03.04.2019 10:02

11.08.2023, 09:15	#1
dzinks Zarejestrowany: Apr 2016 Posty: 1,287 Motocykl: CRF1000L Online: 1 miesiąc 2 dni 9 godz 25 min 28 s	Wczoraj zmieniłem tylną zebatkę z 40 na 43. Nareszcie nie szarpie na 1 czy 2ce. Stracił na przyspieszeniu, ale teraz spokojnie pokonuje górki bez dużego rozpędu jak było do tej pory. Brakuje tego przyspieszenia, jeśli można tak nazwać w tym motku przyspieszenie.

11.08.2023, 10:28	#2
Mhv Michał Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Siedlce-Warszawa Posty: 2,167 Motocykl: RD07a Przebieg: do neg. Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 10 godz 19 min 54 s	To pokrętło do regulacji przykręcone do silnika.. oczy lekko bolą.