Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 13.06.2011, 23:56   #11
nicek27
 
nicek27's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Frankfurt/M
Posty: 987
Motocykl: Elefant 944ie
Przebieg: 54420
Galeria: Zdjęcia
nicek27 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 2 dni 12 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Hm, mam takie pytanie można powiedzieć w temacie. Jak wiadomo moduł steruje odcinką. Możliwe jest, że podczas spalenia się reglera zbyt duże napięcie tylko lekko uszkodziło moduł "zabierając" jakieś kondensatory czy jakiś czujnik od odcinki? W sensie motur jeździ, wszystko okej, ale wogóle nie odcina zapłonu przy 9tys./obr. jak powinno.
__________________
Cagiva Elefant 944ie - jedyne co się może popsuć podczas jazdy to pogoda!
nicek27 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.06.2011, 00:17   #12
Babel
 
Babel's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,741
Motocykl: Pomarańczowy
Babel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 3 godz 18 min 33 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał motormaniak Zobacz post
nie są wymienne.
zgadza się
Ale "elektryczną" przyczyną rozwalania modułów jest za duże napięcie puszczane przez regulator- rozwala kondensatory.
A to sorki za błąd - wydawało mi się że są takie same - na pewno RD03 i stary Trampek mają takie same moduły i ten sam problem z wtyczakmi

A z drugiej strony która elektronika jest odporna na za wysokie napięcia
Babel jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.06.2011, 08:46   #13
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,288
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 4 godz 31 min 33 s
Domyślnie

zaraz zaraz , fabrycznie 03 ma chyba 2 osobne moduły , u mnie siedzi jeden i byłem przekonany że to od 04 .
Czy 03 i 04 mają inne wtyczki ?
Co do wtyczek to mój moduł siedzi na tyle głęboko że siedzenie nie ma szans ich dotknąć.
__________________
AT03

Ostatnio edytowane przez Dzieju : 14.06.2011 o 08:49
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.06.2011, 10:53   #14
Ronin
 
Ronin's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 713
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
Ronin jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 22 godz 47 min 16 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Babel Zobacz post
Bo RD 03 i RD 04 mają take same moduły i ich przyczyną uszkodzenia jest prawie zawsze ucisk kanapy na wtyczki i w rezultacie powstanie tzw zimnych lutów na wtyczce modułu. RD07 ma moduł w innym miejscu .
RD03 i 04 wystarczy dać płaskownik - tak jak kiedyś opisywał Kazmir i już po problemie

Problemem uszkodzenia modułu nie było uszkodzenie wtyczek.
Po prostu odmówił posługi po 19 latach - był trochę nadtopiony od awarii reglera. Taką Afri kupiłem, jeździłem, dopiero po 2 latach od kupna moduł zaczął przerywać i działać jak kierunkowskaz.
Mistrz R2D2 okrzykując to badziewiem totalnym poradził wyrzucić do śmieci.

@Dzieju - wtyczki są identyczne.
Ronin jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.06.2011, 11:07   #15
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,288
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 4 godz 31 min 33 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Ronin Zobacz post
Dzieju - wtyczki są identyczne.
Też jestem tego zdania , czyli są zamienne 03, 04 i TA .
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.06.2011, 11:19   #16
newrom
heu ?
 
newrom's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 932
Motocykl: RD07
newrom jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
Domyślnie

Dzieju, z tego co pamiętam to istnieją różnice pomiędzy modułem 04, 03 i TA 600 (bo nie wiem jak 650). Nie pamiętam już detali bo trampka sprzedałem bodaj w 2006r, ale jak szukałem modułu to koniecznie musiał być z RD03 albo z trampka. Na szczęście el-serwis naprawił oryginał i później było dobrze
__________________
RD07 & DRZ
newrom jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.06.2011, 11:54   #17
next22


Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Polichno
Posty: 831
Motocykl: TA
next22 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 3 dni 15 godz 2 s
Domyślnie

moduły rd03 rd04 ta600 pd06 mają identyczne wtyczki ale jedne mają podłączenie masy przez czujnik stopki a te najstarsze nie .zakładając do motonga bez czujnika stopki moduł od rd04 musiałem podłączyć dodatkową mase.
next22 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.06.2011, 12:24   #18
Ronin
 
Ronin's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 713
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
Ronin jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 22 godz 47 min 16 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Dzieju Zobacz post
Też jestem tego zdania , czyli są zamienne 03, 04 i TA .
Identyczność wtyczek to nie wszystko.
Do Africi można podłączyć nawet moduły od skuterów. Wtyczki pasują, sprawdzane. Ale Africa oczywiście nie działa.
Ronin jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.06.2011, 22:35   #19
majo
 
majo's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: 816
Posty: 4,369
Motocykl: XRV 650:)
majo jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 tydzień 2 dni 19 godz 13 min 26 s
Domyślnie

Faktycznie moduły rd03 ( 2 pojedyncze) i rd04 ( jeden łączony) mają takie same wtyczki. kiedyś testowałem moją xrv650 na modułach od rd04 i w górnych zakresach obrotów ok 6,5-7tys motocykl dostawał czkawki i zaczął przerywać. Na oryginalnych nie było z tym problemu!!! Do 6 tys obr. różnic nie dostrzegłem.
Co do uszkodzenia wtyczek to najczęściej gumy podpierające się zużywają i siedzenie jest automatycznie niżej. Poprzeczka załatwia sprawę. poza tym jak ktoś cierpi na nadwagę powinien ją założyć buhaha
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA... MOTOR MARKA

XRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH

http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw
majo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
moduł - AT 07 Kupek Układ elektryczny i zapłonowy 3 09.07.2013 09:37
Moduł RD 03 szymon25 Układ elektryczny i zapłonowy 6 27.08.2012 22:54


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.