Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Regularne czynności serwisowe

Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 13.02.2010, 09:26   #11
Izi
 
Izi's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: okolice Wrocławia na wschód bardziej
Posty: 416
Motocykl: RD03, RD04, 2xRD07, RD07A
Przebieg: okrutny
Izi jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 1 godz 20 min 51 s
Domyślnie

śruby zacisk trzymające 30Nm,
Podos a Mirowi się odkręcił korek, bo wypił tyle piwa że go zapomniał w ogóle dokręcić,
często przyczyną jest nasz błąd, czyli człowieka, tylko ten człowiek w 98% przypadków nie chce się do tego błędu przyznać, ciekawe dlaczego, taka ciekawostka

tak już gwoli ciekawości z kolega przeprowadziłem test odkręcenia korka spustowego w dyfrze Hondy PanEuropy, dokręciłem go ręką, tak ręką, motocykl pojechał i wrócił do Jordanii i się nie odkręciło, nie pytać jak zabezpieczyliśmy się przed ewentualnym zgubieniem oleju z dyfra bo i tak nie powiem
__________________
Robert "Izi" Africa
Izi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.02.2010, 13:17   #12
ATomek
 
ATomek's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Garwolin
Posty: 1,560
Motocykl: RD07A
Galeria: Zdjęcia
ATomek jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 miesiące 6 dni 11 godz 43 min 8 s
Domyślnie

Bo Izi, jak każdy dobry mechanik od trzeciego pokolenia, ma naturalnie wykształcone w palcach niezbędne końcówki i nasadki: mały palec- gwiazdka i zarazem wiertarka , serdeczny- ampol 4, środkowy- wkrętak płaski i szczelinomierz, wskazujacy to najczęściej wymienny, taki kikut do nałożenia nasadek (grzechotka w nadgarstku), a kciuk + kikut wskazujący to najczęściej kombinerki w szeroko pojętym znaczeniu. Wszystko to razem pozwala na żarty z tych, co biorą sterty narzędzi na wyprawę.
ATomek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.04.2010, 02:17   #13
7Greg
 
7Greg's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW
Posty: 4,436
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
7Greg will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 4 tygodni 23 godz 43 min 55 s
Domyślnie

Może się przyda

Momenty.jpg
Załączone Pliki
Typ pliku: pdf Momenty.pdf (146.7 KB, 121 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez 7Greg : 02.04.2010 o 02:33
7Greg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.03.2011, 14:55   #14
calgon
 
calgon's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wroclaw
Posty: 2,393
Motocykl: RD04
Przebieg: 40.000
calgon jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 dzień 23 godz 42 min 32 s
Domyślnie

Zmieniali my tarcze na EBC i dzisiaj jedna srube przy ladze tez ujebalismy! :-)))))))))))
calgon jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.03.2011, 17:25   #15
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał calgon Zobacz post
Zmieniali my tarcze na EBC i dzisiaj jedna srube przy ladze tez ujebalismy! :-)))))))))))

To kara za EBC.
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)

Ostatnio edytowane przez podos : 30.03.2011 o 17:34
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.03.2011, 17:32   #16
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał 7Greg Zobacz post
Może się przyda

Załącznik 10821
Kurcze nie pasuje mi ta tabela... albo ni eumiem jej czytać.

klasyczna sruba Fi 8mm ze skokiem 1,25 to okolice 30Nm (wg Heynesa) a wg tabeli niecale 10... to o co chodzi?
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.03.2011, 23:37   #17
calgon
 
calgon's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wroclaw
Posty: 2,393
Motocykl: RD04
Przebieg: 40.000
calgon jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 dzień 23 godz 42 min 32 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał podos Zobacz post
To kara za EBC.
Ja doradzałem NG ale kolega sie uparł i mało tego jedna EBC nie pasowała!!!!
Zobaczymy co bedzie dalej bo pojechał z nia do sklepu spowrotem!
calgon jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.05.2011, 10:45   #18
Kuler
 
Kuler's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Warszawa - Tarchomin
Posty: 105
Motocykl: RD03
Przebieg: ~70 000
Kuler jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 3 godz 15 min 48 s
Domyślnie

A ja wczoraj wymieniłem na EBC od Rambo i takie wrażenie miałem że biła na początku. Ale coś jakby bicie zanikało...tak ma być ? czy lipa jakaś? Moze to powłoke jakąś wierzchnią ma zabezpieczającą którą trza najpierw zetrzeć ?
Kuler jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.07.2011, 01:33   #19
banditos
....OLEJ....
 
banditos's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Pniewy-Londyn
Posty: 1,337
Motocykl: RD07a
Przebieg: 6006 km
banditos jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 22 min 13 s
Domyślnie

No to jeszce pociagne temat, jak mocno trzeba dokrecac;
- sruby owiewki,
- sruby przedniego blotnika,
- sruby oslon chlodnic,
banditos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.07.2011, 09:49   #20
lama23
 
lama23's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: Warszawa
Posty: 107
Motocykl: RD07
Galeria: Zdjęcia
lama23 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 dzień 20 godz 50 min 13 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał banditos Zobacz post
No to jeszce pociagne temat, jak mocno trzeba dokrecac;
- sruby owiewki,
- sruby przedniego blotnika,
- sruby oslon chlodnic,
- sruby owiewki - leciutko: 0,4 Nm, te duze: 4 Nm
- sruby oslon chlodnic: 10 Nm
- sruby przedniego blotnika: brak danych, ale o ile pamietam, to sa sruby szostki, czyli 10 Nm

Ostatnio edytowane przez lama23 : 20.07.2011 o 09:51
lama23 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
czy były różne wymiary tłoków? Vooytas Silnik, sprzęgło, skrzynia 9 06.03.2009 23:18


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:15.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.