Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Regularne czynności serwisowe

Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 09.06.2012, 00:32   #1
janeksok
 
janeksok's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Szczecin
Posty: 52
Motocykl: RD04
janeksok jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 1 godz 46 min 28 s
Domyślnie Olej w lagach - wartości fabryczne

Czołem!
Jaki olej do lag zaleca fabryka? Sprzęt to RD04 1992r z możliwością pompowania lag. Na forum doszukałem się tylko informacji odnośnie progresów. U siebie mam najprawdopodobniej zwykłe sprężyny, ale nigdzie nie mogę znaleźć jednoznacznej wartości. Haynes podaje 5W. A Wy?
__________________
http://kronikapodrozy.pl :-)
janeksok jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.06.2012, 09:20   #2
Miras Sc
SOmalijczyk
 
Miras Sc's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: SOsnowiec
Posty: 766
Motocykl: 1090 AdvR
Miras Sc jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 23 godz 32 min 41 s
Domyślnie

Często słyszałem że ludzie jeżdrzą na 7,5W. Ja właśnie wymieniałem olej w lagach w RD04 '91. Wlałem 10W. Lustro wg serwisówki ma być 118 mm od góry, a ja zalałem ciut więcej, mam tak 112 mm. Słyszałem żeby pompowaniem sobie głowy nie zawracać (max. 0,4 atm) bo cierpią uszczelniacze. Wrażenia z jazdy pozytywne, ja ważę 95kg, jest sztywniej (bardziej sprężysto) niż było i dla mie jest OK. Przy hamowaniu tak dramatycznie nie nurkuje. Nie testowałem jeszcze w bardziej extremalnych warunkach.

Pozdrawiam.
Miras Sc jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.06.2012, 12:15   #3
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

7,5w jest seria ale nawet afryki z 2003r z przebiegami poniżej 50 000km zalane 7,5W mają rozchuśtane to przednie zawieszenie. 10W najlepiej syntetyk i zalać dokładnie poziom na lustro
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.06.2012, 21:15   #4
janeksok
 
janeksok's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Szczecin
Posty: 52
Motocykl: RD04
janeksok jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 1 godz 46 min 28 s
Domyślnie

Wiem, marudzę - czemu najlepiej syntetyk i jakie konsekwencje niesie zastosowanie półsyntetyka?
__________________
http://kronikapodrozy.pl :-)
janeksok jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.06.2012, 00:46   #5
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

Syntetyk najlepiej trzyma swoją gęstość względem temperatury. Jak jest zimno czy gorąco spełnia najlepiej swoje wymagania. Produkty i półprodukty z ropy nie czynią tego tak dobrze
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.06.2012, 23:30   #6
janeksok
 
janeksok's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Szczecin
Posty: 52
Motocykl: RD04
janeksok jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 1 godz 46 min 28 s
Domyślnie

To prawie wszystko już wiem - dzięki Rambo

Olej wymieniony. Jest 1000x lepiej niż było - prawdopodobnie wcześniej był zalany 7,5W i miał 100 lat. Jeszcze tylko ostatnie pytanie - czy w pompowanych lagach w RD04 fabrycznie są sprężyny progresywne (na górze gęściej zwoje)?
__________________
http://kronikapodrozy.pl :-)

Ostatnio edytowane przez janeksok : 14.06.2012 o 00:35
janeksok jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.06.2012, 01:10   #7
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

Zawsze są oryginalnie dwie sprężyny. Ta miekka krótka idzie na góre, by nie pieniła niepotrzebnie oleju
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.06.2012, 01:17   #8
janeksok
 
janeksok's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Szczecin
Posty: 52
Motocykl: RD04
janeksok jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 1 godz 46 min 28 s
Domyślnie

Nie rozbierałem lag - pod odkręceniu kapsli, w każdej z lag widoczna jest sprężyna (długa, na górze ma gęściej zwoje, a na dole rzadziej).
__________________
http://kronikapodrozy.pl :-)
janeksok jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.06.2012, 01:22   #9
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

Czyli jakieś progresy aftermarket i tak mają być wsadzone właśnie. Często producenci zamienników sprężyn zalecają dać większą poduszkę powietrzną czyli mniej oleju
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Wymiana oleju w lagach (progresy) 7Greg Regularne czynności serwisowe 49 23.01.2024 21:50
Ciśnienie w lagach cd... LegacySVX Rama, zawieszenia, napęd 6 14.11.2018 19:35
Ślizgi w lagach paku Rama, zawieszenia, napęd 31 15.03.2013 02:24
Ciśnienie w lagach RD03 mario650 Rama, zawieszenia, napęd 3 02.06.2010 23:37
Debata o wartości rynkowej AT. Damianos Inne tematy 83 03.02.2010 22:33


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:36.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.