MZ 660 motormaniaka- będzie ADV. - Strona 4 - Africa Twin Forum

bicio · 27.02.2018, 21:37

W DR350 było BST33 lub, w wersjach kopanych, Mikuni TM33SS - kwestia tylko dorwać 2x Mikuni w dobrym stanie.

Adagiio · 28.02.2018, 07:27

Cześć Darek, pisząc o mikuni do raptora masz na myśli ten : http://allegro.pl/yamaha-raptor-660-...8.html#thumb/6 ?
W Tenerce miałem problem z gaźnikiem bo trochę wytyrpany, coś tam poratowałem bo znalazłem drugi, ale i tak chciałbym włożyć coś nowego i zamknąć temat. Ten od raptora podchodzi bez żadnych przeróbek ?

motormaniak · 28.02.2018, 11:06

Te gażniki od Raptora nie wchodzą bez przeróbek. Od strony - głowicy - potrzebna mała redukcja na jeden gaźnik , od strony airboxa - nie pasuje w ogóle, dlatego robiłem "dodrukowanie" elementu airboxa i dawałem nowe rury łączące.
Druga sprawa - czy sprzedawane na tej aukcji gaźniki są dedykowane do Raptora i mają odpowiedni zestaw dysz/iglic/ rozpylaczy, w co wątpię.
Dodatkowo nie można zastosować króćców z raptora - bo w raptorze silnik jest pochylony i króćce są zagięte w dół - stosując je w XTZ czy MZ gaźniki były by krzywo.

TO NIE JEST ROZWIĄZANIE PLUG&PLAY!!!

Adagiio · 28.02.2018, 18:12

Dzięki za info.

KORNIK · 28.02.2018, 20:22

A nie sprawdzał ktoś czy nie pasuje króciec z Grizzly 660 taki 2w1, wtedy można kombinować z pojedynczym gaźnikiem.

Prince · 28.02.2018, 22:01

Cytat:

Napisał KORNIK

A nie sprawdzał ktoś czy nie pasuje króciec z Grizzly 660 taki 2w1, wtedy można kombinować z pojedynczym gaźnikiem.

W 660 Tenere tam jest kupa miejsca do tyłu i pewnie by się dało.

szynszyll · 28.02.2018, 22:29

ponowie pytanie - jaki jest pomysl na wiekszy zbiornik? ciecie? sub-tanki?

Zmyler · 28.02.2018, 22:36

Zbiornik od starej lc4 (przed 2000r) -
ten 18l albo pasuje albo łatwo dopasować bo sporo fot z tym jest w sieci. Pewnie i od adv będzie pasował skoro ten stary pasuje.

motormaniak · 28.02.2018, 22:45

Dokładnie z LC4 18 litrów, ale można i inny. Mam już taki zbiornik spasowany, zresztą z kanapą z LC4 do kompletu, ale muszę zrobić fotki. Jest w sieci dokładna instrukcja jak go spasować, jest i firma która sprzedaje komplety zbiornik+kanapa+ rurki do przerobienia baghiry. Wymagana jest niestety przeróbka układu chłodzenia a dokładnie wymiana węża idącego do prawej chłodnicy i jest tu problem bo mało miejsca i Niemcy proponują użycie rurki miedzianej 18mm. Użycie lutowanej na kolankach rurki miedzianej z instalacji wodnej zalatuje mi troszkę "papryką", ale ze względu na brak miejsca i kształt który musi ominąć dookoła ramę nie widzę na razie pomysłu na lepsze rozwiązanie.

czeczen · 01.03.2018, 06:49

Bez większej rzeźby wchodzi 20l acerbis z Tuarega 125 (podają dane 18-19l) - jednak wchodzi 20.
Króciec z Grizzly - potrzebna "przejściówka z płytki ok 0.8 -1 cm na śruby mocujące - inaczej rozmieszczone otwory w głowicy.
Bez dużych ingerencji podejdzie gaźnik YDIS z np.TTR600 przy którym mały "tuning" daje dobre efekty i ekonomikę- oryginalny Teikei też da się lekko poprawić ale te gaźniki są słabe ze względu na kiepską ośkę przepustnic i już z reguły wytarte korpusy.

27.02.2018, 21:37	#31
bicio przemieszczacz Zarejestrowany: Sep 2009 Miasto: Skierniewice Posty: 1,772 Motocykl: LC8, exc-f 250 Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s	W DR350 było BST33 lub, w wersjach kopanych, Mikuni TM33SS - kwestia tylko dorwać 2x Mikuni w dobrym stanie. __________________ '03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr

28.02.2018, 07:27	#32
Adagiio Zakonserwowany Zarejestrowany: Jul 2005 Miasto: Biecz Posty: 4,923 Motocykl: XRV Rally Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 17 godz 56 min 52 s	Cześć Darek, pisząc o mikuni do raptora masz na myśli ten : http://allegro.pl/yamaha-raptor-660-...8.html#thumb/6 ? W Tenerce miałem problem z gaźnikiem bo trochę wytyrpany, coś tam poratowałem bo znalazłem drugi, ale i tak chciałbym włożyć coś nowego i zamknąć temat. Ten od raptora podchodzi bez żadnych przeróbek ? __________________ Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać.

28.02.2018, 11:06	#33
motormaniak mistrzu Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,955 Motocykl: RD03 Przebieg: ? Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 1 godz 28 min 25 s	Te gażniki od Raptora nie wchodzą bez przeróbek. Od strony - głowicy - potrzebna mała redukcja na jeden gaźnik , od strony airboxa - nie pasuje w ogóle, dlatego robiłem "dodrukowanie" elementu airboxa i dawałem nowe rury łączące. Druga sprawa - czy sprzedawane na tej aukcji gaźniki są dedykowane do Raptora i mają odpowiedni zestaw dysz/iglic/ rozpylaczy, w co wątpię. Dodatkowo nie można zastosować króćców z raptora - bo w raptorze silnik jest pochylony i króćce są zagięte w dół - stosując je w XTZ czy MZ gaźniki były by krzywo. TO NIE JEST ROZWIĄZANIE PLUG&PLAY!!! __________________ Enduro i ADV

28.02.2018, 18:12	#34
Adagiio Zakonserwowany Zarejestrowany: Jul 2005 Miasto: Biecz Posty: 4,923 Motocykl: XRV Rally Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 17 godz 56 min 52 s	Dzięki za info. __________________ Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać.

28.02.2018, 22:29	#37
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 6,383 Motocykl: RD04 Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 8 godz 22 min 43 s	ponowie pytanie - jaki jest pomysl na wiekszy zbiornik? ciecie? sub-tanki? __________________ buziaki

28.02.2018, 20:22	#35
KORNIK Zarejestrowany: May 2010 Miasto: Piwniczna-Zdrój Posty: 1,008 Motocykl: RD04 Przebieg: 53000 Online: 3 miesiące 2 tygodni 4 dni 5 godz 56 min 52 s	A nie sprawdzał ktoś czy nie pasuje króciec z Grizzly 660 taki 2w1, wtedy można kombinować z pojedynczym gaźnikiem.

28.02.2018, 22:36	#38
Zmyler Zarejestrowany: Sep 2014 Miasto: Lublin Posty: 2,277 Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO Online: 2 miesiące 2 tygodni 22 godz 47 min 17 s	Zbiornik od starej lc4 (przed 2000r) - ten 18l albo pasuje albo łatwo dopasować bo sporo fot z tym jest w sieci. Pewnie i od adv będzie pasował skoro ten stary pasuje.

28.02.2018, 22:45	#39
motormaniak mistrzu Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,955 Motocykl: RD03 Przebieg: ? Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 1 godz 28 min 25 s	Dokładnie z LC4 18 litrów, ale można i inny. Mam już taki zbiornik spasowany, zresztą z kanapą z LC4 do kompletu, ale muszę zrobić fotki. Jest w sieci dokładna instrukcja jak go spasować, jest i firma która sprzedaje komplety zbiornik+kanapa+ rurki do przerobienia baghiry. Wymagana jest niestety przeróbka układu chłodzenia a dokładnie wymiana węża idącego do prawej chłodnicy i jest tu problem bo mało miejsca i Niemcy proponują użycie rurki miedzianej 18mm. Użycie lutowanej na kolankach rurki miedzianej z instalacji wodnej zalatuje mi troszkę "papryką", ale ze względu na brak miejsca i kształt który musi ominąć dookoła ramę nie widzę na razie pomysłu na lepsze rozwiązanie. __________________ Enduro i ADV

01.03.2018, 06:49	#40
czeczen Zarejestrowany: Nov 2011 Posty: 28 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 dni 23 godz 36 min 18 s	Bez większej rzeźby wchodzi 20l acerbis z Tuarega 125 (podają dane 18-19l) - jednak wchodzi 20. Króciec z Grizzly - potrzebna "przejściówka z płytki ok 0.8 -1 cm na śruby mocujące - inaczej rozmieszczone otwory w głowicy. Bez dużych ingerencji podejdzie gaźnik YDIS z np.TTR600 przy którym mały "tuning" daje dobre efekty i ekonomikę- oryginalny Teikei też da się lekko poprawić ale te gaźniki są słabe ze względu na kiepską ośkę przepustnic i już z reguły wytarte korpusy.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
motormaniaka zmota dla Miecia	motormaniak	Inne tematy	54	28.02.2017 22:36
Niech będzie że wyprawa	Brambi	Trochę dalej	18	29.10.2013 02:29
Uwaga - wstępniak będzie...	Pastor	Wszystko dla Afryki	14	17.07.2008 23:11