Która oliwa z poniższych jest najmniej podrabiana obecnie?

[Ryży Koń]

Jako, że trochę pracowałem "w olejach" to się wtrącę. Po pierwsze dystrybutor. Im większy tym lepiej. Faktycznie Inter Cars, mimo różnych patologii jest zaufanym źródłem. Po drugie marka. Wszystkie wynalazki "niszowe" i "cudowne" można sobie w buty wsadzić. Żadna z tym firm sama nie robi oleju. Zamawiają w mieszalniach i tyle. Każdy z was może sobie stworzyć własną markę oleju i po sprawie. Można sobie piłować roleczki na maszynie z silnikiem od pralki i taki test ma tyle wiarygodności co ocena jakości oleju na podstawie jego zapachu. Kiedyś miałem przyjemność być w Castrol Technology Centre w Pangbourne i od tego czasu już nic nie było takie jak wcześniej :-). Po trzecie, olej obecnie jest częścią zamienną silnika więc nie należy poprawiać fabryki. Lać olej w klasie lepkości i jakości zalecanej przez producenta auta. Krzywdy nie będzie. Gdzie można poprawić fabrykę? Zmieniać częściej olej. Nie co 30kkm ale co 15kkm. Czy wymieniać częściej? Chyba bez sensu skoro silniki w układach hybrydowych Toyoty robią setki tysięcy kilometrów przy wymianie co 15kkm. Oczywiście jeśli gazem operuje się 0-1 i ogień z rury, to wymieniać częściej. Jeśli jeździmy na przykład autem do pracy 3km, albo po bułki do sklepu, który widzimy z okna, to też częściej. Jeden z moich ulubionych cytatów ze Sławka Borewicza brzmi: Myślenie ma kolosalną przyszłość, nie tylko w milicji.
Aha... i nie słuchać "dziennikarzy" i innych "specjalistów" od motoryzacji... Większość nie odróżnia głowy od dupy.
I taka olejowa zagadka. O ile procent zmieni się lepkość a o ile gęstość oleju z zakresie temperatur od -20 st.C. do 100 st.C. :-)

Aha... tak, to prawda. Najlepszy jest olej wymieniony, a filtry oleju podrabia się tak jak oleje silnikowe.

[lukasz_vip]

Napisał Ryży Koń

Aha... tak, to prawda. Najlepszy jest olej wymieniony, a filtry oleju podrabia się tak jak oleje silnikowe.

Podrabia się wszystko i piszę to jako były pracownik jednej z dużych hurtowni moto w tym kraju. Tak, widziałem, na oczy podrobiony kontener filtrów Mann'a.

Ja zawsze sprawdzam czy dany producent to produkuje czy tylko brenduje swoim logo. Tak naprawdę pełnoprawnych producentów danej części jest bardzo mała liczba a reszta to tylko logo.

Od lat:
- jak klocki i tarcze to tylko TRW
- jak amory to tylko SACHS i BILSTEIN
- jak oleje to dużo lałem TOTALA

Największy pakowacz w europie co tylko klei logo to wg. mnie Febi.

PS.: Ryży Koniu ciebie to chyba ostatnio widziałem w jakimś programie o samolotach?

[Ryży Koń]

Jak klocki to ATE, jak tarcze to Zimmerman. :-)

p.s. Siedem lat temu zrozumiałem, że nie uciekniesz przed przeznaczeniem i głębokim uczuciem... i umościłem się w samolotach. Dery lata a ja mu naprawiam :-)
A widziałeś mnie pewnie w tym g..nie z Discovery, z którym się rozstaliśmy po lekkiej awanturce :-) Przypomnę, że: Telewizja kłamie :-)

[ramires]

Napisał Ryży Koń

Jak klocki to ATE, jak tarcze to Zimmerman. :-)

p.s. Siedem lat temu zrozumiałem, że nie uciekniesz przed przeznaczeniem i głębokim uczuciem... i umościłem się w samolotach. Dery lata a ja mu naprawiam :-)
A widziałeś mnie pewnie w tym g..nie z Discovery, z którym się rozstaliśmy po lekkiej awanturce :-) Przypomnę, że: Telewizja kłamie :-)

Dobrze Cię "widzieć" Koniu. Fajnie, że nie zapomniałeś o nas

[lukasz_vip]

ATE i Zimmerman to dobry wybór bo to producenci.

Telewizji to już dawno nie oglądam Mój syn oglądał i tak patrzę i widzę, że znajoma twarz i głos

Z ciekawostek powiem, że duża część klocków samochodowych pochodzi z fabryk: Textar, Jurid i Ferodo, ATE, Brembo, TRW.
Reszta to tylko klocki zamawiane w tych fabrykach przez inne brendy wg. ich "zamówienia".

[Babel]

Napisał Dzieju

W związku z dużymi możliwościami podrabiania olejów coraz trudniej wyszukać wiarygodne źródło.
W AT próbowałem na przestrzeni czasu różnych oliwek.
Tak naprawdę nie doszukałem się niemal żadnych różnic eksploatacyjnych , no może tylko czasem ciemnienia w stosunku do przebiegu.
Wszystkie smarowały.

Dzieju tylko RD03 będzie jeździć na przysłowiowym oleju do frytek - nowoczesne konstrukcje raczej nie.
I jak mówicie pewny/duzy dystrybutor - ja np 300v do EXC kupowałem tylko w Intercarsie mimo iż była znacznie droższa niż na Allegroszu

[Michal]

Napisał Dzieju

W
Niedawno przewiozłem się na filtrze oleju Filtrona w Vectrze, po 5tyskm tak się przypchał że klawiatura zaczęła głośniej pracować. A producenci zalecając wymianę olejów po 15-30tyskm przewidują że filtr teoretycznie powinien wytrzymać. Bzdury.
Wymieniłem na MANa i nastała cisza, kolejna wymiana na MANoski przejechał już 8 tyskm i nadal dobrze.
Na każdym kroku nas kantują , sztuka się nie dać.

Najlepszy olej to ten wymieniony, marka jest na drugim miejscu

Filtron należy do Manna, nie sądzę, żeby popularne filtry robili na dwóch różnych liniach i w różnych standardach wykonania.

Z ciekawostek powiem, że duża część klocków samochodowych pochodzi z fabryk: Textar, Jurid i Ferodo, ATE, Brembo, TRW

Fabryki TRW, Ferodo itp to rózne fabryki w Chinach i przeważnie to są te same fabryki.