![]() |
#81 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
|
![]()
No wiadomo, że dobrze - ale skłoń taką Afrykę żeby włączyła went... wydawało mnie się, że jakoś to za często się włącza i działa za długo. Ot i tyle ale taka specyfika sprzętu pewnie.
Ciekaw jestem jakby tak mieć termometr i popatrzeć jaki jest bilans tego motka pod obciążeniem - jeśli went utrzyma to w ryzach to jak piszesz: olać temat.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#82 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 14 godz 33 min 49 s
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#83 |
Zakonserwowany
![]() |
![]()
Myku w Twoim przypadku zakup takiej WR-ki jest bez sensu, ani to nie jedzie, ani nie ma zawiasu, zapakować się na to w dalszy wyjazd to ....... Na pewno w DE sa wypożyczalnie i mają taki motorek w ofercie. Weź wypożycz, wsiądź na to i zrób 500 km a potem napisz jak wrażenia.
Masz czelendża, którym pojedziesz na taki sam wyjazd jak tą WR-ką, wygodny, możesz jakieś graty zabrać. Po drugie masz Africe i cegłe, nie bardzo rozumie Twoje dylematy. Chcesz zapierdalac inaczej, niż dotychczas po krzaczorach kup 350-tkę racing, może być beta, kat, huska bo to jest stworzone do tego żeby cieszyć jazda a nie drażnić. Co innego ktoś co ma tylko jedno moto, jest młody i chce sobie udowodnić że można pojechać tym wszędzie. Nie przeszkadza mu brak siedzenia, które po dniu jazdy jest znienawidzone. Podszkol sie trochę i nie kombinuj tylko śmigaj czelendżem, wiem że wszystkim da się wszystko, ale chyba Ty nie jesteś na tym etapie ![]() Bądź zdrów.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
![]() |
![]() |
![]() |
#84 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 14 godz 33 min 49 s
|
![]()
No i marzenia o wrce poszły się je...
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
Stary (P)iernik
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s
|
![]()
Myku , trzeba mieć wlasne zdanie.
Dla mnie XR4 dobrze wpisuje sie w potrzeby. Jeżdżę nim koło domu i mam na wypady z przyczepą- Balkany. XRL na dalsze wyprawy gdy jadę na kołach. XR4 da się ale jest malo wygodna i na odwrót. Na te bliższe wyjazdy 650 jest zbyt ciężka. Z ekwipunkiem i paliwem to już prawie 200 kg
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 14 godz 33 min 49 s
|
![]()
No niestety.... X z pakunkiem tez nie jest lekki i dochodzi 2 setek. Jednak jego problem to że jest bardzo wysoki i czasami brakuje nogi... Ale w sumie Adam ma rację i żeby nie robic kolekcji trzeba ogarniac to co sie ma.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#87 |
Stary (P)iernik
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s
|
![]()
W mojej miejscowej drużynie sie nie da.
Sklada sie wlasnie z CRF 250 L i WR 250 R + exc 400 Nie ogarnę na tyle 650 bo jestem już na to za stary
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#88 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 14 godz 33 min 49 s
|
![]()
Tez zaczalem to odczuwać. Niby X lekki a jakby z roku na rok cięższy. Stad pomysł o 250. Chyba że przestanę sie wyglupiac i zacznę jezdzic jak prawdziwy Niemiec...szuterki to Max.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
Stary (P)iernik
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s
|
![]()
Zeby sie dobrze bawić na wyjeździe dobrze mieć motocykl
wagowo blisko reszty chłopaków. Jeśli w wiekszosci jezdzisz sam , to XChallenge styka. Ale gdy drużyna sklada sie z takich wr czy exc to się meczysz na xsie
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#90 | |
![]() Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 868
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
![]() Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 1 min 27 s
|
![]() Cytat:
Jeżeli chodzi o duala to KTM 690 jest raczej prawie idealny - wiadomo ideału nie ma ale jest bliski temu. Jest to sprzęt podobny do mojej Huski i na WRkę 250 bym tego nie zamienił. I jeżeli piszesz o lekkim dualowaniu to tym bardziej. W kacie masz wszystko, zawias, moc, nie za dużą wagę. Jest kupa szpeju który można dokupić a w dodatku można tym w krzaki latać. Chyba, że KAT jest dla Ciebie za ostry, to jestem w stanie zrozumieć. Ale oczywiście każdy szuka świętego grala ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Drugie życie mojej Afryki | kamilkamilkamil | Motocykl Forumowicza | 10 | 08.05.2017 23:33 |
drugie zaproszenie w Beskid Niski 11-20 lipca | tupek | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 60 | 22.07.2014 13:05 |
moja zmota czyli drugie wcielenie gieesa ;) | kulka | Inne tematy | 66 | 09.06.2013 12:15 |
małe,lekkie enduro | BABA | Lejdis | 111 | 19.04.2011 01:09 |