Yamaha T7 vs KTM 790, porównania, testy, info, etc

[rafal78]

https://www.youtube.com/watch?v=A22fJuKDrlE

[Adagiio]

To tłumaczenie to 1/4 z tego co on mówi. Po za tym same achy i ochy, ja cierpliwie czekam na obiecaną demówkę bom bardzo ciekawy jak to jeździ.

[sudden]

Zajawka testu T700 pod odrobinę mniej gadatliwym, ale nieźle ogarniętym kierownikiem.
https://youtu.be/6DNvVMyW9qc?t=28

[ArturS]

yhm... na alleotomolx T7 poniżej 42kPLN. Zaczynam się łamać, coby pierwszy raz w życiu wejść w nówkę sztukę salonówkę

[Emek]

Testy w pełnym słonku na szuterkach Hiszpanii .
Na Ukrainę lub Rumunię z tym i to będzie miarodajny test. Po takim terenie to Goldasy jeżdżą.

[Tank]

Goldas wokrug Bajkalu tez jezdzily. I to bynajmniej nie po szuterkach i w sloneczku...😁 Znane mi osobiscie.😁

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

[Prince]

Tu chyba nie chodzi o to czym sa sie przejechać tylko ile zabawy w tej jeździe bedzie. Oczywiście na końcu jest satysfakcja i ten co przejedzie goldasem, T700 i wierchowiną będą zadowoleni. Ja bym jednak wybrał coś co daje pole do zabawy a nie tylko satysfakcji z "przejechania"

[Emek]

Masz rację ale w teście chyba chodzi aby sprawdzić motocykl w boju a nie zweryfikować czy da się zapierdalać 160 po twardym szuterku. Pomarańczowi chociaż zabrali te swoje pokraki do Maroka na pustynię a tutaj to jakaś popelina aby dziennikarzyna pozytywnie wypowiedział się na temat motocykla, po jeździe nażarł się owoców morza w przyjemnej knajpce na nabrzeżu i wszyscy są zadowoleni. Potencjalny klient dalej nic nie wie o motocyklu a projekt ma już 2-3 lata. Pewnie że w ciemno da się zamówić tylko chyba nie o to kaman mimo że cena dobra.

[Mhv]

Cena dobra to pojęcie względne.
NAT kosztuje ~53 za litra, a T7 ~43 za 0,7. Cena normalna w tym porównaniu, czyli właściwie wysoka jak za taki motocykl bez fajerwerków o poj. 700. A że Katy mają ceny z kosmosu to inna sprawa.

[sudden]

Napisał Emek

(...) Masz rację ale w teście chyba chodzi aby sprawdzić motocykl w boju a nie zweryfikować czy da się zapierdalać 160 po twardym szuterku. Pomarańczowi chociaż zabrali te swoje pokraki do Maroka na pustynię a tutaj to jakaś popelina aby dziennikarzyna pozytywnie wypowiedział się na temat motocykla, po jeździe nażarł się owoców morza w przyjemnej knajpce na nabrzeżu i wszyscy są zadowoleni. Potencjalny klient dalej nic nie wie o motocyklu a projekt ma już 2-3 lata. Pewnie że w ciemno da się zamówić tylko chyba nie o to kaman mimo że cena dobra. (...).

Ten "dziennikarzyna" co leci 160 po szuterku w 2016 stał na podium Dakaru, a to jest tylko zajawka testu, który przygotowuje, więc może zobaczymy coś więcej.
Do Rumunii pewnie też Tenerki pojadą, po prostu od Rumunii nie zaczęli.
A potencjalny klient za 2 tygodnie ma umówioną jazdę próbną T700 więc się dowie co i jak, zanim zapłaci

@Mhv - ciekawy sposób porównania wartości motocykla, według wielkości dziury w cylindrze
Też myślę, że T700 jest za droga, NAT jeszcze bardziej za droga, a KTMy i inne BM-ki to już całkiem za drogie. Ale nie ma alternatywy.
Patrząc na wycenę trochę inaczej, to wydając 43 tys. można mieć T700, która teoretycznie (bo lżejsza i mniejsza) ma szansę wjechać i wyjechać z głębszego zadupia niż NAT za 53 tys. Więc lepiej i dycha w kieszeni. Czyli tanio A w terenie dodatkowa szklanka pojemności i kolejne 40 kg i tak nie będą pomocne.
Oczywiście NAT ciągle jest super jeśli waga podróży jest bardziej w stronę szosy.