24.02.2017, 09:41 | #61 |
mistrzu
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 11 min 34 s
|
Ciężko z tego motocykla wykrzesać trochę emocji. Ja przetestowałem w dominatorze ten sposób na gaźnik - i polecam. https://4strokes.com/viewtopic.php?t=2
Szczególnie otworki w przepustnicy - szybkość reakcji na gaz
__________________
Enduro i ADV |
24.02.2017, 09:42 | #62 |
przemieszczacz
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,772
Motocykl: LC8, exc-f 250
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
|
FMX jest też na module skastrowany. Fabrycznie to coś koło 35KM.
__________________
'03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr |
24.02.2017, 09:44 | #63 |
Wiem czytałem temat i jeździlem twoim dominatorem, bardzo przyjaźnie się nim jeździ, pamiętajmy że to ma być pierwszy dorosly motocykl dla baby, więc szału nie potrzeba, ważniejsze, żeby był jak najlżejszy co by łatwo się prowadził.
FMX fabrycznie ma 37kuni. Co do modułu to wiem że można dać od domina ale trzeba impulsator zmienić. Jest też jakiś myk z przepięciem pinów. Ale myślę, że większy kolektor, otwarty tłumik i airbox, ustawienie gaźnka powinno dać mi pare koników więcej. Najpierw muszę go poskładać póżniej będę modził.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. Ostatnio edytowane przez madafakinges : 24.02.2017 o 09:48 |
|
26.02.2017, 13:48 | #64 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 35 min 57 s
|
napisał Adrodax
Do montażu kopki trzeba niestety rozbierać cały silnik. Mógłbyś rozwinąć temat z rozbieraniem calego silnika? W planie mam zalozenie kickstartera do Xr 650 L. Graty będą od Nx 650 1990 z kickiem Jesli mozliwe to nie zaslyszane a sprawdzone. Wiadomo , , że trzeba kupić mechanizm , pokrywe chce wykorzystać Chodzi mi głównie o walek zdawczy . Trzeba wymieniać czy nie Nie chcę niepotrzebnie wydawać kasę bo i tak xr dawno przekroczyła budżet. Przy okazji wstawie wolniejsza 2 i szybsza 5 Może ktos juz to robil?
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 26.02.2017 o 14:04 |
26.02.2017, 14:08 | #65 |
Zarejestrowany: Aug 2015
Posty: 83
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 59 min 0
|
Dokładnie, wałek zdawczy jest inny.
Chciałem zakładać kopkę do silnika dominatora z 1994r. wszystko pasowało, był tylko problem z osadzeniem tej pośredniej zębatki na wałku zdawczym, jak dobrze pamiętam to chyba była różnica w średnicy wałka w tym miejscu, ale nie jestem pewny na 100% jak chcesz mogę sprawdzić. Graty kopki miałem od xbr500, xl600r xr600r i dominatora i wszystko jest identyczne. Komplet uszczelek nowe pierścienie i dwa wolne wieczory i spokojnie wszystko ogarniesz jak fabryka. |
26.02.2017, 14:14 | #66 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 35 min 57 s
|
Przekladke będzie robił mi mechanik, musze mieć tylko wszystkie części.
Walek zdawczy jest inny w xr 600 i xr 650L. Rozni sie średnica i brakiem smarowania na koncu. Opis jest w necie addriver tylko slabo kumam angielski. Pieprze, wcale nie kumam O jakich pierscieniach piszesz ?
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 26.02.2017 o 14:17 |
26.02.2017, 14:22 | #67 |
Ja jeszcze założyłem pokrywę zaworów z ręcznym deko bo z wałkiem hotcamsa nie miałem autodeko, czasem się przydaje odprężnik na kierownicy
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
26.02.2017, 14:29 | #68 |
Zarejestrowany: Aug 2015
Posty: 83
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 59 min 0
|
Pierścieniach na tłoku, ja zawsze daje nowe przy rozbieraniu.
Co do różnicy w wałku to jest tak jak mówisz. |
26.02.2017, 14:33 | #69 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 35 min 57 s
|
U mnie dopiero 8 tys km na liczniku, to bez pierscieni .
__________________
|
26.02.2017, 15:30 | #70 |
Tak przeglądam temat i oglądając zbiorniki paliwa przypomniało mi się, że mam zbiornik od chyba WSK-i. Wśród innych typów takiego jeszcze nie spotkałem. Od czego ten zbiornik? Jest tak piękny prawie jak ten od Yamahy!
Madafakingscrambleres kibicuje.
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|