A wszystko to przez consigliero ;-) - Strona 69 - Africa Twin Forum

consigliero · 09.03.2024, 18:37

A co to za szkolenie ?

nabrU · 09.03.2024, 18:42

Dwa dni w Honda Adventure Centre. Pisałem tutaj:

https://africatwin.com.pl/showpost.p...1&postcount=40

nabrU · 11.03.2024, 19:29

OK, nie było odpowiedzi na mój quiz tutaj więc już objaśniam.

Mimo dwóch stanowisk do ładowania wolnych nie mogłem się ładować ponieważ Tesle mają port ładowania po lewej stronie, a ich superchargery (które też mają dość krótkie kable) ustawione są tak, że są właśnie po lewej (albo blisko lewej) stronie Tesli. Zatem jak ktoś przyjedzie elektrycznym BMW, VW czy innymi EV które port ładowania mają po stronie prawej, to używają niejako niewłaściwej ładowarki blokując dwie z nich.

Ale najnowsze SuC w wersji 4 już są rozmieszczane inaczej i mają dłuższe kable.

Ronin78 · 11.03.2024, 19:42

A to nie powinno być tak, że jak pisze ładowarka TESLA to obsługuje tylko Teslę? Niby $ nie śmierdzi i obojętne kto kupuje, ale to słabe jak jedno inne auto blokuje dwie Tesle przy firmowym wallboxie Tesli.

nabrU · 11.03.2024, 19:57

Jak pisałem wcześniej, Tesla zdecydowała się na Zachodzie udostępnić innym EV wiele z ich ładowarek. Jak sądzę mieli pewne dane, że są 'wolne moce przerobowe' i kasa od innych EV 'nie śmierdzi' więc udostępnili. A że SuC są jednymi z najtańszych szybkich ładowarek w Europie, to są i chętni. Tyle, że SuC w wersji 2 czy 3 (a takie są na moim wcześniejszym zdjęciu) mają te mankamenty z podpinaniem.

Nie jest to jakiś problem w UK, bo mimo, że nie mogłem się podpiąć w pobliżu jest wiele innych ładowarek, tyle, że navi Ci pokazuje 2 ładowarki wolne. Dojeżdżasz i owszem są 2 ale njak z nich skorzystać się nie da...

W PL ten problem nie istnieje bo ładowarki Tesli są tylko dla Tesli.

Jak pisałem rozwiązaniem są ich ładowarki w wersji 4 (które Tesla zaczeła instalować jakoś od chyba roku temu), które są inaczej instalowane względem miejsca do ładowania i mają dłuższe kable:

https://www.theverge.com/2023/4/19/2...-specs-rollout

P.S. Tu jest mapka superchargerów Tesli i można sobie zobaczyć ile ich jest i gdzie / które są dostępne dla ogółu posiadaczy EV:

https://www.tesla.com/pl_pl/findus?v...harger%2Cparty

nabrU · 20.03.2024, 23:10

4-letnia Tesla model 3 Performance z przebiegiem ponad 100 tys. mil:
- SOH baterii 89% przy 38% ładowań na Superchargerach
- ponad pół miliona użyć wycieraczek

- przyspieszenie spadło z 3,4 sek. do 3,45 sek.

Dubel · 21.03.2024, 06:56

Cytat:

Napisał nabrU

4-letnia Tesla model 3 Performance z przebiegiem ponad 100 tys. mil:
- SOH baterii 89% przy 38% ładowań na Superchargerach
- ponad pół miliona użyć wycieraczek

- przyspieszenie spadło z 3,4 sek. do 3,45 sek.

Widac ze ogien juz sie do niej zbliza, ja bym byl ostrozny

Ronin78 · 21.03.2024, 08:26

Gwarancja jak w Nissanie 8 lat / 160kkm?
Jeśli tak to właśnie minęła przy 100kmil.

nabrU · 21.03.2024, 10:22

W Tesli dla Modelu 3 Performance gwarancja ma się tak:
- 4 lata lub 80 tys. km na samochód ogólnie
- 8 lat lub 192 000 km na baterię i system napędowy

więc ww. samochód ma baterię i napęd wciąż na gwarancji.

https://www.tesla.com/pl_pl/support/...0samoch%C3%B3d.

Ronin78 · 21.03.2024, 11:05

W tym tempie co go użytkują jeszcze rok gwarancji.

09.03.2024, 18:37	#1
consigliero Ajde Jano Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Rataje Słupskie Posty: 5,857 Motocykl: Raczej nie będę miał AT Galeria: Zdjęcia Online: 8 miesiące 3 tygodni 4 dni 20 godz 42 min 58 s	A co to za szkolenie ? __________________ BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości.

09.03.2024, 18:42	#2
nabrU Stary nick: Radarman Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Whiteley, UK Posty: 2,969 Motocykl: 2017 CRF1000L DCT Online: 3 miesiące 4 dni 19 godz 10 min 36 s	Dwa dni w Honda Adventure Centre. Pisałem tutaj: https://africatwin.com.pl/showpost.p...1&postcount=40 __________________ W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy.

11.03.2024, 19:29	#3
nabrU Stary nick: Radarman Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Whiteley, UK Posty: 2,969 Motocykl: 2017 CRF1000L DCT Online: 3 miesiące 4 dni 19 godz 10 min 36 s	OK, nie było odpowiedzi na mój quiz tutaj więc już objaśniam. Mimo dwóch stanowisk do ładowania wolnych nie mogłem się ładować ponieważ Tesle mają port ładowania po lewej stronie, a ich superchargery (które też mają dość krótkie kable) ustawione są tak, że są właśnie po lewej (albo blisko lewej) stronie Tesli. Zatem jak ktoś przyjedzie elektrycznym BMW, VW czy innymi EV które port ładowania mają po stronie prawej, to używają niejako niewłaściwej ładowarki blokując dwie z nich. Ale najnowsze SuC w wersji 4 już są rozmieszczane inaczej i mają dłuższe kable. __________________ W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy.

11.03.2024, 19:57	#5
nabrU Stary nick: Radarman Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Whiteley, UK Posty: 2,969 Motocykl: 2017 CRF1000L DCT Online: 3 miesiące 4 dni 19 godz 10 min 36 s	Jak pisałem wcześniej, Tesla zdecydowała się na Zachodzie udostępnić innym EV wiele z ich ładowarek. Jak sądzę mieli pewne dane, że są 'wolne moce przerobowe' i kasa od innych EV 'nie śmierdzi' więc udostępnili. A że SuC są jednymi z najtańszych szybkich ładowarek w Europie, to są i chętni. Tyle, że SuC w wersji 2 czy 3 (a takie są na moim wcześniejszym zdjęciu) mają te mankamenty z podpinaniem. Nie jest to jakiś problem w UK, bo mimo, że nie mogłem się podpiąć w pobliżu jest wiele innych ładowarek, tyle, że navi Ci pokazuje 2 ładowarki wolne. Dojeżdżasz i owszem są 2 ale njak z nich skorzystać się nie da... W PL ten problem nie istnieje bo ładowarki Tesli są tylko dla Tesli. Jak pisałem rozwiązaniem są ich ładowarki w wersji 4 (które Tesla zaczeła instalować jakoś od chyba roku temu), które są inaczej instalowane względem miejsca do ładowania i mają dłuższe kable: https://www.theverge.com/2023/4/19/2...-specs-rollout P.S. Tu jest mapka superchargerów Tesli i można sobie zobaczyć ile ich jest i gdzie / które są dostępne dla ogółu posiadaczy EV: https://www.tesla.com/pl_pl/findus?v...harger%2Cparty __________________ W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy.

20.03.2024, 23:10	#6
nabrU Stary nick: Radarman Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Whiteley, UK Posty: 2,969 Motocykl: 2017 CRF1000L DCT Online: 3 miesiące 4 dni 19 godz 10 min 36 s	4-letnia Tesla model 3 Performance z przebiegiem ponad 100 tys. mil: - SOH baterii 89% przy 38% ładowań na Superchargerach - ponad pół miliona użyć wycieraczek - przyspieszenie spadło z 3,4 sek. do 3,45 sek. __________________ W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy.

11.03.2024, 19:42	#4
Ronin78 Zarejestrowany: Jun 2020 Posty: 1,428 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 7 godz 51 min 3 s	A to nie powinno być tak, że jak pisze ładowarka TESLA to obsługuje tylko Teslę? Niby $ nie śmierdzi i obojętne kto kupuje, ale to słabe jak jedno inne auto blokuje dwie Tesle przy firmowym wallboxie Tesli.

21.03.2024, 08:26	#8
Ronin78 Zarejestrowany: Jun 2020 Posty: 1,428 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 7 godz 51 min 3 s	Gwarancja jak w Nissanie 8 lat / 160kkm? Jeśli tak to właśnie minęła przy 100kmil.

21.03.2024, 10:22	#9
nabrU Stary nick: Radarman Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Whiteley, UK Posty: 2,969 Motocykl: 2017 CRF1000L DCT Online: 3 miesiące 4 dni 19 godz 10 min 36 s	W Tesli dla Modelu 3 Performance gwarancja ma się tak: - 4 lata lub 80 tys. km na samochód ogólnie - 8 lat lub 192 000 km na baterię i system napędowy więc ww. samochód ma baterię i napęd wciąż na gwarancji. https://www.tesla.com/pl_pl/support/...0samoch%C3%B3d. __________________ W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy.

21.03.2024, 11:05	#10
Ronin78 Zarejestrowany: Jun 2020 Posty: 1,428 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 7 godz 51 min 3 s	W tym tempie co go użytkują jeszcze rok gwarancji.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
UAZ - wszystko na temat	RysiekO	4x4	87	12.10.2020 23:16
Na XRV przez Słowację, Węgry, TET Serbia, TET BiH i przez Chorwację.	RonDell	Umawianie i propozycje wyjazdów	39	18.10.2019 16:00
Wszystko dla afrykańczyka	stopa-uć	Wszystko dla Afrykańczyka	5	08.04.2012 23:33
Wszystko o D.I.D.	Dubel	Rama, zawieszenia, napęd	0	07.05.2010 20:53