21.09.2013, 11:45 | #491 |
Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Warszawa
Posty: 1,146
Motocykl: oby złodziej kulasy połamał
Przebieg: :(
Online: 3 tygodni 1 dzień 18 godz 11 min 26 s
|
Szparag, może nie pytanie stricte mechaniczne ale elektryczne bardziej.
Cel: halogeny, ładowanie GPSa, voltomierz, gniazdko i grzane manetki. Każdy odbiornik na odrębnym włączniku (sobie panel zrobię). I teraz powiedz mi taką rzecz - do przekaźnika idzie plus z kostki stacyjki i bezpiecznik na tym oraz minus do masy motocykla? A z przekaźnika z kolei wychodzą "plusy" do odbiorników (do których masę podpinam z klemy na aku)?. I właśnie na tych "plusach" podpiąć włączniki? I teraz pytanie - czy lepiej tak właśnie robić z jednym przekaźnikiem czy też na każdy odbiornik dać odrębny przekaźnik? Sugerowałem się w konstrukcji takim oto schematem, nie wiem czy poprawnym ale mniej więcej o to mi chodzi - po lewej sterowanie przekaźnikiem - tylko że plus zamiast do aku za stacyjką gdzieś, a po prawej i na dole odbiorniki (tylko dodałbym profilaktycznie bezpieczniki dodatkowe i włączniki).
__________________
------------------------------------------------------ XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX ------------------------------------------------------ |
23.09.2013, 15:28 | #492 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,703
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 3 dni 10 godz 11 min 7 s
|
sterujesz sygnalem z dlugich?
__________________
buziaki |
23.09.2013, 16:14 | #493 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Dabrowa G.
Posty: 690
Motocykl: RD07a DRZ 400E
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 9 godz 58 min 7 s
|
Drogi Szparagu
Sprawa dotyczy XT600. Jak motocykl jest zimny to nie ma żadnych objawów złej pracy sprzęgła. Natomiast jak się rozgrzeje to w momencie zmiany biegu jest taki efekt jakbym nie całkiem zwolnił dźwignie sprzęgła czyje że się ślizga.Trwa to tylko chwilę i innych objawów nie zauważyłem. Dodam,że linkę sprzęgła wymienił poprzedni właściciel więc musiało się to dziać wcześniej. Wyczytałem do tej pory,że może być pomylona kolejność tarcz sprzęgła. Chciałbym się przygotować do tej roboty żeby nie uziemić motocykla na kilka dni i kupić co potrzeba. Jak myślisz czy to będzie źle złożone sprzęgło(ja tam nic nie grzebałem,ale wcześniej pewnie ktoś coś robił)czy może od razu kupić tarcze i może sprężyny? A jeśli kupić to co polecasz? |
23.09.2013, 20:31 | #495 |
Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Warszawa
Posty: 1,146
Motocykl: oby złodziej kulasy połamał
Przebieg: :(
Online: 3 tygodni 1 dzień 18 godz 11 min 26 s
|
__________________
------------------------------------------------------ XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX ------------------------------------------------------ |
25.09.2013, 16:25 | #496 |
blink
|
Szparagu, może głupie pytanie ale zadam je mimo wszystko: czy jazda bez db killera wpływa jakoś negatywnie na silnik motocykla?
__________________
Jedynka do dołu! |
25.09.2013, 17:59 | #497 |
Evvil Twin
Klasyczny sposób podłączania odbiornika na przekaźniku. Łączysz tak ja na fotce poprawionej, lub kup inny rodzaj przekaźnika gdzie już w obudowie "30" jest podłączona z cewką sterowania. Nic tu nie potrzeba zmieniać. Żadnych dodatkowych bezpieczników,przełączników, wyłączników itp. Pod każde urządzenie przekaźnik z włącznikiem, lub jeśli pogrupujesz urządzenia to wtedy mniej przekaźników.
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
26.09.2013, 13:09 | #498 |
Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Warszawa
Posty: 1,146
Motocykl: oby złodziej kulasy połamał
Przebieg: :(
Online: 3 tygodni 1 dzień 18 godz 11 min 26 s
|
Kazmir, many thanks, to wiele wyjaśnia - czyli włącznik lepiej na minusach zakładać, sam przekaźnik do plusa i z przekaźnika plusy do odbiorników.
__________________
------------------------------------------------------ XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX ------------------------------------------------------ |
26.09.2013, 22:47 | #499 |
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
30.09.2013, 12:16 | #500 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 7 godz 22 min 12 s
|
Szparag, mam zapytanie o gaźniory. Pacjent NX250 '93. Wczoraj robiliśmy mały przegląd (zawory, smarowanie linek gazu i sprzęgła, montaż grzanych manetek) i po dłuższej chwili po złożeniu motóra do kupy zaczął sikać wachą z odpowietrzenia gaźnika/spustu z komory pływakowej (ciemno i było i nie miałem już siły sprawdzać któredy, a przewody łączą się w jeden spust). Przy gaźnikach nic nie grzebaliśmy, poza odpięciem linek gazu. Sika jakby cyklami, i na wyłączonym i na pracującym silniku. Zaworek iglicowy tak znienacka czy coś innego mogło się podwiesić? Postukanie w gaźnik nie pomogło...
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Moskity, robale i inne... jak się chronić (poradnik) | chomik | Przygotowania do wyjazdów | 20 | 10.03.2013 17:10 |
Woda - jak pić, aby się dobrze napić (poradnik) | chomik | Przygotowania do wyjazdów | 33 | 24.02.2013 23:59 |
Poradnik: Jak przetrwać na pustyni | Elwood | Kwestie różne, ale podróżne. | 10 | 05.06.2011 22:07 |