![]() |
#41 |
nOOb
![]() ![]() Zarejestrowany: Jun 2013
Posty: 515
Motocykl: RD03
![]() Online: 6 dni 6 godz 59 min 9 s
|
![]()
Wiecie co, tylko nie zapomnijcie napisac potem w ogłoszeniu sprzedaży waszego motocykla, ze zmienialiscie biegi bez spregla
![]() A jeśli nie rozumiem zasady działania skrzyni biegow, to proszę o rzeczowe wyjaśnienie, dlaczego zmiana bez sprzegla jest lepsza dla skrzyni i silnika. |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Zajrzyj na początek dyskusji.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
22.10.2006, DTN :)
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s
|
![]()
Zmiana biegów bez sprzęgła jest zdrowsza dla silnika niż ze sprzęgłęm. Warunek - właściwa synchronizacja obrotów. Czy ma sens? Oczywiście ma też sens w odpowiednich warunkach. W terenie podczas technicznej wolnej jazdy trzeba trochę podziałać sprzęgiełkiem.
Tak jak bajsep zaznaczył - udało mi się rozwalić skrzynię i było to chyba właśnie podczas wbijania dwóji na gumie. Nie były to idealne warunki do zmiany bez sprzęgła ![]() ![]()
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Michał
![]() |
![]()
Zmiana biegów bez sprzęgła to nie problem dla silnika/skrzyni - przy założeniu, że robi się to jednak umiejętnie.
Jazda na 1/2sprzęgle ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 | |
![]() |
![]() Cytat:
Pod koniec lat 90tych zawsze tak malarem się brało bokiem zakręty w zimę/na szuterkach ![]() Yeopie, pamiętaj, żeby dopisać, że łańcucha nigdy nie regulowałeś, no bo no wiadomo ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Michał
![]() |
![]()
No przecież nie chodziło o ciągłą jazdę..chyba temat trzeba zgłębić na jakimś wyjeździe na żywca
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 | |
![]() Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Ostrów Mazowiecka
Posty: 1,494
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 15 godz 22 min 22 s
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
![]() |
![]()
A tak wygląda kawałek skrzyni po nieumiejętnej zmianie biegów bez sprzęgła.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
![]() |
![]()
Większość nie wie o co chodzi ze z międzygazem , także lepiej niech zmieniają ze sprzęgłem.
Ja jak mam czas zmieniam ze sprzęgłem, jak pałuję w terenie to czasem bez. Za to redukuję zawsze z międzygazem. I zasada: noga zaczyna -> noga kończy.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
nOOb
![]() ![]() Zarejestrowany: Jun 2013
Posty: 515
Motocykl: RD03
![]() Online: 6 dni 6 godz 59 min 9 s
|
![]()
Ok, prosze o wyjasnienie.
Kiedy zmieniamy biegi ze sprzeglem, wlasnie to sprzeglo jest tym, co koryguje (poprzez poczatkowy slizg) roznice w obrotach. Co sie dzieje w sytuacji zmiany biegow bez sprzegla? Silnikiem nagle szarpnie (bo nagle musi pracowac wolniej/szybciej), a nam sie wydaje, ze jest ok? Przeciez silnik tez ma swoja bezwladnosc i takie szarpanie nim dobrze mu nie robi. A tlumaczenie typu 'no bo to trzeba umiec zmieniac biegi bez sprzegla' jest raczej slabe. Zatem prosze o odpowiedz na pytanie - co dokladnie koryguje obroty podczas zmiany biegow bez sprzegla? I nie przyjmuje odpowiedzi, ze jest nia ujecie gazu - to sa dwie zupelnie rozne rzeczy. |
![]() |
![]() |