A wszystko to przez consigliero ;-)

[nabrU]

Gratuluję Jeden mniej do czytania...

[radiolog]

Jak ktoś chce jeździć w podobnej klasie samochodu z tego samego segmentu to cena za ev to kosmos, jak jeżdżę suvem to dlaczego mam się wciskać do puszki dla sardynek i twierdzić , że cena auta ev i spalinowego niewiele się różnią.
Auta elektryczne normalnorozmiarowe to dalej zabawka tylko dla bogatych

[Artek]

[nabrU]

Napisał radiolog

Jak ktoś chce jeździć w podobnej klasie samochodu z tego samego segmentu to cena za ev to kosmos, jak jeżdżę suvem to dlaczego mam się wciskać do puszki dla sardynek i twierdzić , że cena auta ev i spalinowego niewiele się różnią.
Auta elektryczne normalnorozmiarowe to dalej zabawka tylko dla bogatych

Twoja powyższa wypowiedź wskazuje, że nie masz wiele (lub w ogóle) doświadczenia z EV (i nie jest to broń boże zarzut do Ciebie).

Przesiadłem się z SUVa (Tiguan) i ID.3 ma więcej miejsca w środku. Tak, i jak sprawdzisz rozstaw osi obu samochodów będziesz wiedział dlaczego (2771mm ID.3 i 2681mm dla Tiguana). Tu więc wychodzi zaleta typowej platformy EV: samochód nie jest może długi (bo nie musi mieć miejsca z przodu na silnik), ale ma nadzwyczaj dużo miejsca w środku.

Porównaj też dwa EV Volkswagena na tej samej platformie MEB: ID.3 to typowy kompakt, ID.4 niech będzie że to SUV. Wymiary wewnątrz będą identyczne, bo to ten sam rozstaw osi (zobacz poniżej), jedyna różnica to pojemność bagażnika.





Poniżej fotka ile realnie masz miejsca z tyłu w ID.3:



a tak to wygląda w Tiguanie:



Według mnie ID.3 na "puszke do sardynek" mi nie wygląda,

[aadamuss]

Akurat dla niektórych (dla mnie też) wielkość bagażnika nie jest istotna bo np. drugie auto jest z dużym bagażnikiem. Do jazdy w koło komina krótkie auto jest bardziej poręczne. Wożenie dzieci lub zakupów można ogarnąć z minimalnym bagażnikiem.
Mało się mówi o porównaniu wielkości id i Tiguana bo nie wychodzi to korzystnie dla Tiguana.

[radiolog]

Napisał nabrU

Twoja powyższa wypowiedź wskazuje, że nie masz wiele (lub w ogóle) doświadczenia z EV (i nie jest to broń boże zarzut do Ciebie).

Przesiadłem się z SUVa (Tiguan) i ID.3 ma więcej miejsca w środku. Tak, i jak sprawdzisz rozstaw osi obu samochodów będziesz wiedział dlaczego (2771mm ID.3 i 2681mm dla Tiguana). Tu więc wychodzi zaleta typowej platformy EV: samochód nie jest może długi (bo nie musi mieć miejsca z przodu na silnik), ale ma nadzwyczaj dużo miejsca w środku.

Porównaj też dwa EV Volkswagena na tej samej platformie MEB: ID.3 to typowy kompakt, ID.4 niech będzie że to SUV. Wymiary wewnątrz będą identyczne, bo to ten sam rozstaw osi (zobacz poniżej), jedyna różnica to pojemność bagażnika.





Poniżej fotka ile realnie masz miejsca z tyłu w ID.3:



a tak to wygląda w Tiguanie:



Według mnie ID.3 na "puszke do sardynek" mi nie wygląda,

to chyba nie Ci sami panowie, co zaprzecza wiarygodnemu porównaniu.
Na wielkoludów też nie wyglądają, a gnom się wszędzie zmieści.
Tiguan i SUV, proszę cię

The ID.3 is roughly the same length as a Volkswagen Golf and is about as roomy as the Golf in the back. There’s space for taller passengers to sit behind anyone equally tall without feeling squished, but there's not a lot of head or leg room going spare.

To give you some context, a Kia Soul EV is roomier, as is a Tesla Model 3. A Nissan Leaf has more leg room, but not as much head room, while a Renault Zoe is tighter in the back all round. With three rear adult passengers on board, there won’t be a lot of shoulder room to spare, but the middle passenger will appreciate the flat floor with no central tunnel to straddle.

[pattryk]

Napisał Ronin78

Pierwszy w ID to jakaś chudsza wersja Kaczyńskiego (nogami nie dostaje do ziemi?), drugi w Tiguanie Morawiecki

Długie łapy i nos ma Nasza władza, także uważaj

[consigliero]

Była okazja się przymierzyć, dotknąć, usiąść to nikt nie skorzystał, może wtedy nie byłoby dyskusji jak ze ślepym o kolorach. Zasadniczo to w ID.4 jest obszerniej, jest większy bagażnik ale jak ktoś potrzebuje. ID.3 jest dla nas dobrze skrojony i nie porównujcie wnętrza z golfem. Subiektywnie czułem się w golfie jak w wełnianym wdzianku, takim które przypadkowo moja żona wyprała mi dwa dni temu.

[nabrU]

Napisał radiolog

to chyba nie Ci sami panowie, co zaprzecza wiarygodnemu porównaniu.
Na wielkoludów też nie wyglądają, a gnom się wszędzie zmieści.

Proszę więc wiarygodne porównanie: Thomas (186cm) z kanału Autogefuehl

ID.3:



Tiguan:



Możesz oczywiście sam obejrzeć na YT i ocenić.

Napisał radiolog

Tiguan i SUV, proszę cię

Czy chciałbyś tego czy nie Tiguan jest zaliczany do klasy SUV-ów. Oczywiście ta klasa pojazdów różni się wielkościowo, więc może wyjaw nam jakim SUV-em jeździsz, będzie się łatwiej odnieść.

Napisał tomekt

The ID.3 is roughly the same length as a Volkswagen Golf and is about as roomy as the Golf in the back.

Really, check the screenshot of Golf 8 below Still think it is as roomy as ID.3?