03.02.2016, 20:00 | #31 |
Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Gdynia
Posty: 584
Motocykl: RD07
Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 36 min 30 s
|
Dobry pomysł znalazłem to Facebook
__________________
Ostatnio edytowane przez marekw : 03.02.2016 o 20:04 |
04.02.2016, 13:11 | #32 |
Zarejestrowany: Sep 2012
Miasto: Krasne koło Rzeszowa
Posty: 883
Motocykl: RD04
Przebieg: 99 999
Online: 3 tygodni 23 godz 33 min 29 s
|
__________________
Chory na off-road - Discovery I Africa Twin RD04 |
04.02.2016, 14:36 | #33 |
Zarejestrowany: Jun 2015
Miasto: Warszawa / Jabłonna
Posty: 319
Motocykl: RD07a
Przebieg: 103500
Online: 2 tygodni 1 dzień 19 godz 18 min 38 s
|
To i ja się zapiszę na to cudo.
__________________
Spokój ważny jest. |
04.02.2016, 19:28 | #34 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Poznań
Posty: 102
Motocykl: RD04
Online: 17 godz 18 min 3 s
|
kliknąłbym "lubię to"
__________________
blablabla :P |
04.02.2016, 19:40 | #35 |
Zarejestrowany: Oct 2014
Miasto: Kresy
Posty: 32
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 tydzień 4 godz 57 min 18 s
|
Może się wygłupie, ale nie prościej będzie oszlifować zębatkę od AT i założyć. A tak na prawdę czy taka mała dodatkowa powierzchnia na wałku coś zmieni, zwłaszcza gdy reszta wałka jest już podrobiona to na momencie upier..li ten mały skrawek. Ale może się mylę? Chyba jednak klej to najlepsze rozwiązanie.
Ostatnio edytowane przez Kerim : 04.02.2016 o 20:10 |
04.02.2016, 20:06 | #36 |
Składka oplacona.
Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Zabrze
Posty: 556
Motocykl: Transalp 99r 50th.
Online: 3 tygodni 3 dni 4 godz 2 min 34 s
|
testy wszystko pokażą.... ale skoro ktoś na świecie to zrobił i sprzedaje to pewnie sprawdził czy to coś daje...
__________________
|
04.02.2016, 20:30 | #37 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 11 godz 45 min 13 s
|
pewnie tak ale nie na pewno
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
04.02.2016, 21:25 | #38 |
Zarejestrowany: Aug 2012
Miasto: Toruń
Posty: 1,341
Motocykl: LC8 SuperEnduro
Online: 4 miesiące 1 tydzień 4 dni 23 godz 57 min 49 s
|
Na chłopski rozum jeżeli ktoś by to używał od nowości to by walka nigdy nie zajechał, a na podcięty to już nic nie pomoże. Logicznie wychodzi ze największym problemem jest mała powierzchnia styku zębatka wałek. A przy tym patencie jest wykorzystana maksymalna powierzchnia wałka.
|
04.02.2016, 21:58 | #39 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 11 godz 45 min 13 s
|
Pamiętajcie, że po zamontowaniu tego ustrojstwa, wyrobiona część wałka nie będzie przenosić żadnych obciążeń. Więc ile pozostanie powierzchni "roboczej"? Mało, czyli wyrobi się odpowiednio szybciej niż oryginał.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
05.02.2016, 12:46 | #40 |
Składka oplacona.
Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Zabrze
Posty: 556
Motocykl: Transalp 99r 50th.
Online: 3 tygodni 3 dni 4 godz 2 min 34 s
|
Wałki do których się przykręca na stałe zębatki nie mają tego problemu.... sprawdzone wielokrotnie i w 3x większych silnikach V od Ta czy AT
I nie są pływające.
__________________
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
osłona zębatki zdawczej do AT RD07 | Stary-S3 | Wszystko dla Afryki | 16 | 25.11.2013 23:26 |
Wzmocnienie XRV 750 , albo rozwiert na 850 ? | Rych | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 31 | 05.05.2012 18:11 |