![]() |
#31 |
![]() |
![]()
Nie znam się na lc4. Czy enduro i SM różnią się tylko kołami, zawias wahacz są takie same ?
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,178
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
![]() Online: 2 miesiące 4 tygodni 6 godz 14 min 39 s
|
![]()
Do 2002 roku tak jest. Różnica to tylko koła.
Te same zawiasy, hamulce. Różnica to tylko koła i nastawy zawieszeń. Wysłane z mojego 2107113SG przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,178
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
![]() Online: 2 miesiące 4 tygodni 6 godz 14 min 39 s
|
![]()
Wczoraj zapisałem się na zawody CC/Enduro Sprint IPONE SERIES. Będzie próba dla LC4 czy dobrze złożyłem silnik.
W ostatnich dniach ogarnąłem czujnik prędkości, odtłuszczenie przedniej tarczy, przedłużenie łańcucha i wszystkie żarówki bo świeciły tylko długie. Wczoraj zrobiłem z 7km po mieście i nie jest to szybkie na zębatkach 16/45 ale za to z trójki z gazu bez jakiegoś starania idzie do pionu. Na pierwszych dwóch biegach można leżeć na plecach jak się za ostro odkręci manetkę a trakcja złapie. |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
![]() |
![]()
Łukasz,jak się dobrze poskłada to pokibicuję Ci na żywo
![]()
__________________
Stary nick: Raviking GSM 505044743 Żądam przywrócenia formuły "starego" Forum AfricaTwin...... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,178
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
![]() Online: 2 miesiące 4 tygodni 6 godz 14 min 39 s
|
![]()
No to spoko. Ja będę w niedzielę startował.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,178
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
![]() Online: 2 miesiące 4 tygodni 6 godz 14 min 39 s
|
![]()
Będzie docieranie silnika 😅
![]() Wysłane z mojego 2107113SG przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,178
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
![]() Online: 2 miesiące 4 tygodni 6 godz 14 min 39 s
|
![]()
No i po docieraniu. Silnik wytrzymał i pracuje bardzo ladnie. Niestety na pierwszym okrążeniu na pierwszej próbie na kłodzie urwałem przewód hamulcowy także musiałem się wycofać.
Wysłane z mojego 2107113SG przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2016
Miasto: Klagenfurt
Posty: 122
Motocykl: Lc8 990 adv r
![]() Online: 2 tygodni 2 dni 9 godz 25 min 45 s
|
![]()
Miales doczynienia z sxc 625?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,178
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
![]() Online: 2 miesiące 4 tygodni 6 godz 14 min 39 s
|
![]()
Nie jeździłem osobiście ale wg. mnie to najlepsze LC4. To taka wersja jak moje SC tylko z pojemnością 625, głowica HF, Keihinem FCR41 i rozrusznikiem. Większych różnic nie ma.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: białystok
Posty: 2,629
Motocykl: ktm 640 adventure
![]() Online: 3 miesiące 3 tygodni 5 dni 6 godz 50 min 24 s
|
![]()
SXC to odchudzona wersja endurasa po 2003... Chudszy zawias wp43, najwyzsze zawieszenie przod/tyl, brak kilku czujnikow, wentylatora chlodnicy... Ale jest na pokladzie Keihin, ktory robi robote. Jak wlozysz keihina do wersji enduro czy adv, bedzie jechac tak samo
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Gdzie najlepiej/u kogo serwisowac AT w Warszawie | teddy-boy | Regularne czynności serwisowe | 26 | 25.02.2015 20:22 |
Zawieszenie Husqi TE610 - jak serwisować | mirkoslawski | Rama, zawieszenia, napęd | 4 | 16.11.2014 12:05 |