![]() |
#31 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
![]() Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
![]()
albo sworzeń tłoka
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Administrator
![]() |
![]()
Przy przebiagach powyżej 200tyskm nawet sworzeń może stać się częścią eksploatacyjna ...i być do wymiany.
Jak np silnik zostanie utopiony to i sworzeń plus tłok jak i korbowód może się nadwyrężyć ...... a potem przy dalszej jeździe mini luz się powiększa.. Różnie bywa z eksploatacją.
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | |
![]() Zarejestrowany: Aug 2008
Posty: 389
Motocykl: RD03
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 1 dzień 13 godz 24 min 13 s
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: okolice Bydgoszczy
Posty: 182
Motocykl: RD07A zostaje
Przebieg: 120 000
![]() Online: 2 miesiące 1 dzień 14 godz 5 min 28 s
|
![]()
Taaaaa. Nieraz kolor cysterny się zmienia bo mam z nią problemy. Była czarna, potem czerwona a teraz ma być niebieska
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 | |
![]() Zarejestrowany: Aug 2008
Posty: 389
Motocykl: RD03
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 1 dzień 13 godz 24 min 13 s
|
![]() Cytat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: okolice Bydgoszczy
Posty: 182
Motocykl: RD07A zostaje
Przebieg: 120 000
![]() Online: 2 miesiące 1 dzień 14 godz 5 min 28 s
|
![]()
Nie ma sprawy
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
....OLEJ....
![]() Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Pniewy-Londyn
Posty: 1,337
Motocykl: RD07a
Przebieg: 6006 km
![]() Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 24 min 54 s
|
![]()
Dawaj foto chlopie...
Tez popatrzymy ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Gdynia
Posty: 232
Motocykl: RD07a
![]() Online: 1 tydzień 1 dzień 31 min 56 s
|
![]()
a jak regulator napiecia przy takich przebiegach bo albo ja mam cos nie tak albo pecha
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
![]() |
![]()
Regulator ma niewiele wspólnego z przebiegiem. Trzeba raz na jakiś czas zajrzeć pod boczek i popsikać jakimś magicznym preparatem wszystkie łączenia kabelków. A tą kostkę od regulatora, co się najczęściej topi, najlepiej wywalić i kabelki polutować. Było o tym sporo na forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,892
Motocykl: LC 4
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 25 min 0
|
![]() ![]() A właściciel o swoim Trapku pisze : had my Transalp since it was new and it’s been a great companion for 21 years. 325,000 km and still going strong. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Lancuch padl po 62.000km ! (dj1 test) | dj.1 | Rama, zawieszenia, napęd | 14 | 17.06.2008 12:47 |