Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 27.08.2010, 12:39   #31
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

albo sworzeń tłoka
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.08.2010, 12:49   #32
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,462
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 3 godz 36 min 39 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał rambo Zobacz post
albo sworzeń tłoka
Przy przebiagach powyżej 200tyskm nawet sworzeń może stać się częścią eksploatacyjna ...i być do wymiany.
Jak np silnik zostanie utopiony to i sworzeń plus tłok jak i korbowód może się nadwyrężyć ...... a potem przy dalszej jeździe mini luz się powiększa..
Różnie bywa z eksploatacją.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.08.2010, 12:59   #33
blacha_świecie
 
blacha_świecie's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2008
Posty: 389
Motocykl: RD03
Galeria: Zdjęcia
blacha_świecie jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 dzień 13 godz 24 min 13 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Marco Polo Zobacz post
Kupując w zeszłym roku moją Afrikę z '99 roku z kraju tulipana, na blacie miała 25kkm. Była wrakiem motocykla- rdza, zgnilizna i uszkodzenia mechaniczne( plastiki, zbiornik, felgi, siedzenie). Paliła na dotyk mimo kompletnie rozsynchronizowanych gaźników, sprzęgło miękkie acz słyszalne, elektryka działająca- ale wszechobecna śniedź. Dużo by pisać. Po synchro gażników, poklejeniu plastików, naprawie felg, wymianie łańcucha( zębatki jak nowe), całkowitemu przeczyszczeniu instalacji, zaprawkach lakierniczych, wymianie styków w pompie paliwowej na przemysłowe, obiciu siedzenia, wymianie oleju itd. itp. zrobiłem nią ok. 6kkm. Od tamtej pory jeżdżę i za każdym razem jakimś cudem wracam bez przygód.
Moja Afra miała trzy plusy: była tania, była moja no i ratowałem sztukę przed nieuchronnym zezłomowaniem
Nurtują mnie dwa pytania na które nie żądam odpowiedzi:
Czy twoja Afryczka ma kolor czarny?
blacha_świecie jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.08.2010, 13:11   #34
Marco Polo


Zarejestrowany: May 2009
Miasto: okolice Bydgoszczy
Posty: 182
Motocykl: RD07A zostaje
Przebieg: 120 000
Marco Polo jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 dzień 14 godz 5 min 28 s
Domyślnie

Taaaaa. Nieraz kolor cysterny się zmienia bo mam z nią problemy. Była czarna, potem czerwona a teraz ma być niebieska )) Ogólnie czarna.
Marco Polo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.08.2010, 13:24   #35
blacha_świecie
 
blacha_świecie's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2008
Posty: 389
Motocykl: RD03
Galeria: Zdjęcia
blacha_świecie jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 dzień 13 godz 24 min 13 s
Wink

Cytat:
Napisał Marco Polo Zobacz post
Taaaaa. Nieraz kolor cysterny się zmienia bo mam z nią problemy. Była czarna, potem czerwona a teraz ma być niebieska )) Ogólnie czarna.
Oglądałem ją zanim ją kupiłeś, była zresztą zarezerwowana (pewnie prze Ciebie). Silnik ładnie chodziła a reszta, opisałeś kilka wątków wyżej. Chętnie bym zobaczył jak ją reaktywowałeś
blacha_świecie jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.08.2010, 13:33   #36
Marco Polo


Zarejestrowany: May 2009
Miasto: okolice Bydgoszczy
Posty: 182
Motocykl: RD07A zostaje
Przebieg: 120 000
Marco Polo jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 dzień 14 godz 5 min 28 s
Domyślnie

Nie ma sprawy Jakieś miejsce, pifko i się spotykamy. Wal na .
Marco Polo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.08.2010, 22:01   #37
banditos
....OLEJ....
 
banditos's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Pniewy-Londyn
Posty: 1,337
Motocykl: RD07a
Przebieg: 6006 km
banditos jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 24 min 54 s
Domyślnie

Dawaj foto chlopie...
Tez popatrzymy
banditos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.08.2010, 13:34   #38
pióro


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Gdynia
Posty: 232
Motocykl: RD07a
pióro jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 31 min 56 s
Domyślnie

a jak regulator napiecia przy takich przebiegach bo albo ja mam cos nie tak albo pecha
pióro jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.08.2010, 16:11   #39
ferdek
 
ferdek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Białystok
Posty: 1,442
Motocykl: Honda Africa Single
ferdek jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 3 dni 3 godz 1 min 11 s
Domyślnie

Regulator ma niewiele wspólnego z przebiegiem. Trzeba raz na jakiś czas zajrzeć pod boczek i popsikać jakimś magicznym preparatem wszystkie łączenia kabelków. A tą kostkę od regulatora, co się najczęściej topi, najlepiej wywalić i kabelki polutować. Było o tym sporo na forum.
ferdek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.08.2010, 01:34   #40
Cibor klv
 
Cibor klv's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,892
Motocykl: LC 4
Cibor klv jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 25 min 0
Domyślnie


A właściciel o swoim Trapku pisze : had my Transalp since it was new and it’s been a great companion for 21 years.
325,000 km and still going strong.
__________________

Cibor klv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Lancuch padl po 62.000km ! (dj1 test) dj.1 Rama, zawieszenia, napęd 14 17.06.2008 12:47


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:54.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.