![]() |
#21 |
![]() |
![]()
Spróbuj zadzwonić tutaj: https://werbus.pl/ mają duży wybór, nie wszystko wystawione na stronie.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
![]() |
![]()
W końcu udało się zamówić na allegro z dedykowanym skokiem 1,25 i teraz mam takie lustereczka, w offiie się nie urwią
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Łódź
Posty: 1,767
Motocykl: TA,RD04
![]() Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 17 godz 55 min 4 s
|
![]()
Nie życzę Ci tego, ale myślę że nawet przy małym paciaku
pękną te dwa żeberka(pewnie aluminiowe). Oby nie. Bezpiecznej jazdy ! ciał |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 1,377
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: duży :)
![]() Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 3 godz 26 min 21 s
|
![]()
Widać cos w tych lustrach, oprócz własnych ramion?
Wysłane z mojego Hammer_Energy_18x9 przy użyciu Tapatalka
__________________
GS über alles!!! ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
![]() |
![]() Cytat:
Dlaczego mają pęknąć jak są poza zasięgiem styku z ziemią. Poza tym to ramie jest na łożysku i się składa. Podobny patent jest w lusterkach tt, tylko ramie dłuższe Przed offem wystarczy je kliknąć do środka Widać wystarczająco |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 2,284
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO
![]() Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 49 min 48 s
|
![]()
Nie wierze że czegoś się nie da urwać w offie. Ale oczywiście życzę Ci sukcesu.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
![]() |
![]()
Na początku ciężko je było ustawić, żeby było dobrze widać przestrzeń za moto, ale po zamianie stron problem zniknął i teraz widać podobnie jak w oryginalnych.
Plusy: -Wreszcie nie stanowią problemu 2 dostawczaki w korku koło siebie, teraz idzie się zmieścić na żylety. -Jednak wysokie lusterka powodują wyraźniejsze zawirowania na barkach niż takie niskie. - Bardzo łatwo je złożyć bardziej do środka i tylko bezpośrednie przywalenie w nie spowoduje ich urwanie ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
![]() |
![]()
Jednak widać ujowo, musza być na handbarach, No nic wiercenie w Alu zostawię na zimowe wieczory
Jedyna ich zaleta, to brak zawirowań na barkach i bardzo wąskie szczeliny w korkach |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
![]() |
![]() ![]() Ten patent lepszy |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Śruba z magnesem M6 | Zet Johny | Układ elektryczny i zapłonowy | 9 | 02.03.2020 08:09 |
Sruba skladu mieszanki | hero | Uklad paliwowy i wydechowy | 124 | 24.05.2017 20:54 |
Pęknięta śruba | Pawel | Hamulce, kola, opony | 17 | 14.05.2013 10:37 |