Tarcze sprzęgłowe

[Babel]

Napisał wasilczuk

no chomiku nie udawaj takiej cioty burżuazyjnej widział ja twoje zdjęcia i co ty wyprawiał na agro disco w błotku. może coś źle złożyłem albo cuś nie wiem. słyszałem że firma lucas robi dobre tarcze- może do afryki też mają.

O do mojej są Lucasy w larssonie ale na zamowienie 213 zł


Operacje Ilość do zamówienia


Opis towaru Kod towaru6550069Nazwakomplet tarcz sprzęgłowych Lucas MCC120-8 Honda NTV 650Cena brutto bez rabatu213,70 złCena netto bez rabatu175,16 zł
Więcej o cenie... Cechy LPNazwa cechyWartość1Producent2Średnica zew. A [mm]3Średnica wew. A [mm]4Grubość A [mm]5Ilość zębów A6Ilość w kpl. A7Średnica zew. B [mm]8Średnica wew. B [mm]9Grubość B [mm]10Ilość zębów B11Ilość w kpl. B

Dostępność

Towar na specjalne zamówienie

MagazynDostępneGdańsk0Gdynia0Kraków0Poznań0Warszaw a0Razem0

[chomik]

Napisał wasilczuk

no chomiku nie udawaj takiej cioty burżuazyjnej widział ja twoje zdjęcia i co ty wyprawiał na agro disco w błotku. może coś źle złożyłem albo cuś nie wiem. słyszałem że firma lucas robi dobre tarcze- może do afryki też mają.

No dziwne, że nowe tarcze Ci się ślizgają... może źle złożyłeś, bo taki efekt może być jak się źle wpasuje w kosz....
Lucas podobno gorszy od vesrah...
A na Agro byłem sam a wyprawa dwie osoby, więc moim zdaniem będzie delikatniej ale kto to wie

[tees]

Na prośbę daniela_87 wracam do tematu sprzęgła w AT. Jak już wcześniej napisałem założyłem tarcze i sprężyny firmy Lucas TRW. Zrobiłem już grubo ponad 1000km i bez żadnych niespodzianek. Okres docierania (ułożenia sie tarcz), który producent zaleca (300km) przejeździłem spokojnie. Po tym przebiegu ustawiłem na nowo luz na dźwigni i taki pozostał do tej pory. Gdy motocykl postoi przez noc, sprzęgło sie skleja i to trzyma dość mocno, trzeba kilka razy poszarpać na drugim biegu żeby je rozkleić. Próba załączenia pierwszego biegu na pracującym silniku bez tej operacji kończy sie zgaszeniem silnika. Sklejanie to tylko dobrze świadczy o tym sprzęgle. Przed wymianą nie było tego efektu, i co faktycznie po wyjęciu tarcz się potwierdziło, były przypalone. Grubość miały nominalna jaką podaje producent. Druga sprawa to sprężyny które są wyraźnie twardsze i co ciekawe nie są dedykowane do AT Mimo twardszych sprężyn dźwignia nie jest specjalnie twardsza. Porównywałem z inna AT i w sumie nie mogłem się dopatrzeć różnicy.
Podsumowując jestem zadowolony z tego jak pracuje sprzęgło Lucus'a w mojej Trójce. Myślę że to sprzęgło długo posłuży. Śmiało mogę polecić ten zestaw pozostałym użytkownikom AT.

[chomik]

Napisał tees

Gdy motocykl postoi przez noc, sprzęgło sie skleja i to trzyma dość mocno, trzeba kilka razy poszarpać na drugim biegu żeby je rozkleić. Próba załączenia pierwszego biegu na pracującym silniku bez tej operacji kończy sie zgaszeniem silnika. Sklejanie to tylko dobrze świadczy o tym sprzęgle.

EEE ale to chu... ze tak sie robi.. w oryginalnym przecież nie ma takiego zjawiska....

[laska]

Potwierdzam, mam taki sam zestaw, też Lucas i też mi się skleja. Ale wystarczy pod odpaleniu na chwilę wcisnąć sprzęgło i nawet słychać jak się rozklei. Przejechałem już z 5tys. po wymianie i wydaje mi się, że teraz jest jak było na oryginale, jeśli chodzi o opór klamki.
pozdr,
laska

[tees]

Zjawisko sklejania będzie występowało zawsze przy mokrym sprzągle, gdy tarcze dokładnie przylegają do przekładek, to tak jak byś położył na siebie dwie szyby a pomiędzy nimi była woda. Może i to jest upierdliwe przy codziennej eksploatacji ale co zrobić. Może faktycznie z przebiegiem ten efekt sie zmniejszy. Zobaczymy.

[laska]

Przy fabrycznym tego nie miałem. Zmieniałem przy ok. 65tys przebiegu. Pojawiło się to dopiero po wymianie.
pozdr,
laska

[chomik]

Napisał laska

Przy fabrycznym tego nie miałem. Zmieniałem przy ok. 65tys przebiegu. Pojawiło się to dopiero po wymianie.
pozdr,
laska

A dlaczego zmieniałeś skopciło się ? Jeśli tak to jak ?

[laska]

Coś mi nie pasowało przy zmianie biegów. Poza tym szybko mi się luz zmieniał. Tomkowi, też się nie podobało. A że miałem jechać z kumplem na Ukrainę i do Rumunii (co się nie do końca udało) stwierdziłem, że wymienię. I chyba niepotrzebnie, bo tarcze nie wyglądały źle a linka się postrzępiła przy wyjściu z pancerza i dlatego luz mi się zmieniał. Ogólnie mam wymienione i spokój. Moto jeździ a ja chyba jestem przewrażliwiony i za bardzo na nią chucham.

[czosnek]

Jako, że chyba przyjarałem tarcze z Tadzykistanie i niechybnie trza będzie je wymienić bardzo bym was chłopaki prosił o radę jakie tarcze kupić. Widzę, ze EBC to chłam ,Lucasy się kleją a te V coś tam to też badziew. czy pozostają tylko oryginały (jak przypuszczam także w oryginalnej cenie)