ktm 450 exc vs. drz 400 E

[Michal]

Tez głosuje za EXC.
Dodatkowy zbiornik oleju, pozwoli znacznie zwiększyć okresy miedzy wymianami http://www.ht-racing.com/htrbilletoilcoolerkit.aspx
Dodatkowy zbiornik paliwa, przeróbka kanapy na bardziej turystyczną, rogal lub sakwy
Tak przygotowane exc (oczywiście tylko duże 4t) będzie dawało dużo więcej radości z jazdy. Myślę też, że exc jest łatwiej kupić i na pewno taniej serwisować.
W niczym nie będzie ustępowało drz.
Wiem jakie są obiegowe opinie, ale ja bym zaryzykował.

[puszek]

Afryka to EXC 450 to myk na jeden raz połyka...Bez szans na odwołanie :-))

Tylko klamki i stopki boczne drogie :-(((

[voxan69]

puszek czy to Ty tak szarżowałeś?

[Lepi]

Puszek wcielił się w rolę nosorożca

[Nowy]

załatwił dwa katy za jednym zamachem. Oto siła afryki

[redrobo]

Tylko prosze nie robcie z tego dyscypliny, bo strach bedzie z czarnuchami w las wjechac:-)

[tyran]

Mógł pojechać dalej, ale uprzejmie przystanął i pomógł pozbierać kolegom plastiki.

[Mirmil]

Szkoda mi trochę teresy, wiem, że komfort dłuższych przelotów na lżejszym już nie będzie taki fajny ale w terenie przestaje sobie dawać radę, po prostu jest za ciężka... wiem, że all in one jest niemożliwe ale co z tych dwóch duali będzie lepszym wyborem pod kątem wszechstronności: komfort tranzytu/ogień w terenie/koszty eksploatacji/interwały serwisowe.

Czy na tych motocyklach można robić dystanse typu 300-400 km dziennie? Czy raczej laweta w przypadku jakiejś Rumunii czy Albanii?

Obydwa motocykle są świetne i wydają się spełniać moje oczekiwania, ale muszę wybrać tylko jednego.

Podpowiedzcie coś swoim doświadczeniem...

300-400 km dziennie po terenie,czy po asfalcie?
Jak po asfalcie,to masz na to XT660Z
Jak po terenie, to pewno bedzie lekki teren, skoro chcesz zrobic 3-4 stowki dziennie(szutry) wiec Tenerka to ogarniesz

Jak bedziesz chcial zrobic 300-400 km dziennie dojazdowki,czyli po 2 dniach dojedziesz do Rumuni,a po 4 do Albani, to nawet jak pojedziesz tam kozaczyc, to z opon kostek zostanie polowa na po dojezdzie. Wiec bez sensu
DRZ i EXC to motocykle do jazdy w terenie, a nie po asfaltach.
A na dojazdach do wozenia na lawecie-najwyzej,ze jedziesz gdzies turystycznie i masz duzo czasu- ale do takich zastosowan masz tenerke

Jak chcesz jezdzic tylko po terenie i po gorach( zwlaszcza kamienie)- to bierz EXC.
NA DRZ jezdzi sie po prostu trudniej. Dojdziesz do jakiegos poziomu umiejetnosci i dalej sie nie posuniesz. Sprzet bedzie przeszkoda.
Do szwedania sie po gorach, biwakowania, wyjazdow w sina dal lepsza oczywiscie DRZ. Ale do tych celow TY masz XT660Z.
A pozatym wyjazdy w Karpaty,zeby pojezdzic mocno po gorach- to sie jezdzi bez bagazu, spi w pensjonatach, je w knajpach.
Kupujac DRZ troche zdublujesz yamahe.Oprocz wagi niewiele sie zmieni.

KTM bedzie cieszyl z jazdy i dawal duze mozliwosci w prawdziwym terenie.
Bierz KTMa

[Lepi]

Napisał r.t70

Mógł pojechać dalej, ale uprzejmie przystanął i pomógł pozbierać kolegom plastiki.

Chyba swoje plastki

[chankrymski]

Z moich skromnych doświadczeń sprawa ma się tak.
Kupiłem DRZ w wersji S dość mocno zmotaną. Lepiej się wkręca niż standard i nawet na koło idzie z jedynki.
W tym roku byłem nią w Rumunii na kołach. Było bardzo si. Zwłaszcza, że miałem najlżejszy sprzęt. Z kostek z tyłu została mniej niż połowa i tyłek trochę bolał na dojazdówce, ale dało się. Do Albanii to już bym na kołach chyba nie pojechał (jak Sowizdrzał w 2011r....chylę czoła). Gdyby zmienić kanapę było by normalnie.
Po krzakach i górkach zdarza mi się częściej. Niestety waga robi swoje. No i pokonywanie dołów i małych pniaczków to też zagadnienie jak się niema techniki. Podejrzewam, że na EXC dużo łatwiej.
Wszystko by było si gdybym w garażu jeszcze trampka nie miał. Więc po dwóch sezonach dochodzę do wniosku, że trochę zdublowałem sobie sprzęty.

Wszystko zależy gdzie zamierzasz jeździć i jak często. Jedyne co mnie hamuje przez decyzją to brak lawety.... ale z drugiej strony to i na Ukrainę mam 120km więc na kołach od bidy obleciałby na EXC na przykład.

Zostaw terese i kup EXC. Jeśli chcesz sprzedać terese to kupuj DRZ i motaj do dalszych wyjazdów:
http://www.touringted.com/drz400s-overland-prep