09.08.2018, 08:32 | #201 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: białystok
Posty: 2,642
Motocykl: ktm 640 adventure
Online: 3 miesiące 3 tygodni 6 dni 19 godz 9 min 19 s
|
[QUOTE=jtd;594735]
Genaralnie w tym ze ma wiekszy skok i mozliwosc ustawienia pod wage w danej chwili... Jesli odwiniesz do 100 na prostej na ktorej znajda sie 30cm muldy, trampek ubije ci dupsko a w lc4 przeplyniesz. Nie ma mowy o porownywaniu tych 2 motocykli w zasadzie pod kkazdym wzgledem, bo so zupelnie inne.
|
09.08.2018, 09:26 | #202 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,228
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
Online: 3 miesiące 1 dzień 5 godz 9 min 20 s
|
Tutaj jest wyjaśnienie na tezę kolegi jtd w czym jest różnica w zawieszeniach między KTM a Hondą:
https://www.youtube.com/watch?v=AQAKGkMOS58 |
09.08.2018, 09:32 | #203 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 35 min 57 s
|
No,Domino ma chyba trochę lepsze od Trampka
600..porównanie z Trampkiem wyglądałoby dużo gorzej. Dlatego u mnie w Trampku przedni zawiech od Lc4 Adventure a tył Afrykański I oj oj - jaka różnica..
__________________
|
09.08.2018, 09:50 | #204 |
Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Gdańsk
Posty: 355
Motocykl: RD07a
Przebieg: 44500
Online: 1 tydzień 4 dni 6 min 19 s
|
Też mam transalpa 600, który daje mi mnóstwo radości...ale tylko na dalszych wypadach. Kiedyś zasmakowałem lekkiego enduro i stało się...mam dwa motocykle. W sumie 3, ale SR 500 jest poza dyskusją. Jako drugi motocykl mam KTM Freeride. Interwały serwisowe nie są tragiczne. Słynna zmiana oleju trwa jakieś 10 minut, ja zmieniam co 20h, serwisówka zaleca co 40 (freeride to nie exc, silnik ten sam, ale skastrowany). W sezonie zrobienie 40 godzin wcale nie jest proste. To czego się na nim nauczyłem jest nie do ogarnięcia na dualu, no chyba że kierowcą będzie Błażusiak. Freeride jest mały, ale już beta xtrainer jest pełnowymiarowa. Mam myśl, żeby oba sprzęty zamienić na 690, ale kurcze na trampku jest tak wygodnie, że ciężko mi się go pozbyć. Dodam, że próbowałem wielu motocykli. Często kupowałem na sezon lub dwa. Miałem też ttr 600, więcej nie kupię. Jazdy bez owiewki już sobie nie wyobrażam (mówię o dwutygodniowych wypadach). Jeszcze jedna kwestia i plus płynący z posiadania dwóch motocykli. Jazda lekkim mocno i pozytywnie przekłada się na umiejętności podczas jazdy klocem. Czasami trampkiem czekam na kolegów, którzy mają sporo lżejsze sprzęty. Trudna decyzja, zdaję sobie sprawę, ale dobrego trampka lepiej się nie pozbywać i zrobić coś hardcorowego...kupić hard enduro PS. Mój kat jest na sprzedaż.
|
09.08.2018, 09:51 | #205 |
|
|
09.08.2018, 09:56 | #206 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 35 min 57 s
|
Na olx jest. Zresztą tylko jedna. Dość fajna
W 630 dobrze choć tłumik zamontować 2 w 1 i akumulator lion, podnozki pasażera na półkę I już 8 kg mniej
__________________
|
09.08.2018, 10:06 | #207 | ||
Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 868
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 1 min 27 s
|
Cytat:
Cytat:
dobre. Jak go nosiło, ciekawe jaką prędkość mieli, ten gościu co jechał obok to lekko zdziwiony był bo u niego nic się nie działo |
||
09.08.2018, 10:13 | #208 |
Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 2,294
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO
Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 15 godz 12 min 52 s
|
Łukasz świetnie to zobrazowałeś.
|
09.08.2018, 11:39 | #209 |
Zarejestrowany: Dec 2017
Posty: 126
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 2 dni 20 godz 2 min 3 s
|
Tylko dlatego porownuje trampka z LC4 bo forumowicz ma trampka 600 i szuka lzejszego, a ja dokladnie zrobilem taka sama zamiane. I tylko dlatego porownuje. Jednoczesnie potwierdzam swoje slowa ze do nabijania kilometrow lasami zawieszenie trampka niczym nie ustepuje LC4. Tylko waga,waga. Natomiast im wyzsza predkosc i wieksze dziury tym roznice w zawieszeniu zaczna sie ujawniac. Ale musze cos dodac na temat filmu. Cos z tym dominatorem nie teges z tylu. Swoim trampkiem bym tam cisnal, warunek zeby nie bylo piachu, no i ciekawe jaka to predkosc. Trampek i piach jest dupa, Lc4 jak mam upuszczone wiatru w kolach do 1-1.2 idzie jak wariat. Ale znowu waga, waga,waga jest tego zasluga
|
09.08.2018, 11:56 | #210 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 35 min 57 s
|
Trampek nie nadaje się do nabijania
Kilometrów lasami , zbyt ciężki i słabe zawieszenie
__________________
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
kupić, nie kupić - oto jest pytanie? | norweg | Hamulce, kola, opony | 31 | 24.05.2013 19:00 |
Jakiego crossa polecacie do 5tyś zł | aciu | Inne - dyskusja ogólna | 26 | 07.05.2013 22:36 |
Z jakiego motocykla jest ta kanapa pomoc!!! | Grzegorz | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 2 | 09.02.2013 01:20 |