![]() |
#11 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 1,377
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: duży :)
![]() Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 3 godz 26 min 21 s
|
![]()
A zjaką tolerancja jest dopuszczalna przy pompowaniu opon motocyklowych? I czy przy pompowaniu do jazdy turystycznej nie powinno wprowadzac się poprawek na cisnienie atmosferyczne, temperaturę otoczenia i powietrza wychodzacego ze sprezarki, wagę kierownika, pasazera itp?
No bo np. jeden Plecaczek wazy 45kg a inny 90, kierownik zresztą podobnie, a producent podaje np ciśnienie solo 2,6, z paaazerem 2,9... Ktoś tu poszedł na skróty... Myślę ze nie warto popadać w paranoję. ![]() ![]() Wysłane z mojego Hammer_Energy_18x9 przy użyciu Tapatalka
__________________
GS über alles!!! ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Zakonserwowany
![]() |
![]()
Na palec, mierzyć na palec.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Dominator.
![]() |
![]()
Pół bara odchyłu czuję już w aucie i moto podczas jazdy.
Z chińskiej sprężarki wychodzi mi max. 8 bar. Eurodaniu ma skalę do 12 bar, max. można na chwilę podać mu 15 bar (dane producenta). Jak kto chce, to mogę oddać (wysłać) pistolet ( z niedokładnym manometrem) paczkomatem za cenę najtańszej przesyłki.
__________________
... |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 868
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
![]() Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 1 min 27 s
|
![]()
Używam pistoletu YATO za około 30zł od dwóch lat i jest cacy. Sorry panowie ale różnicy 0,2 bara nie wyczujecie chyba, że latacie jak Valentino Rossi. Mam jeszcze ciśnieniomierz taki podręczny i sprawdzałem wskazania obydwu urządzeń i tam jest różnica około 0,1 między nimi więc uważam, że bardzo spoko
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
![]() |
![]() Cytat:
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Sulejówek
Posty: 1,012
Motocykl: Fiddle
![]() Online: 6 miesiące 1 tydzień 2 dni 18 godz 10 min 7 s
|
![]()
Mnie w tych tanich (przerobiłem dwa) bardziej denerwował zacinający się mechanizm niż niedokładne wskazania. Nie rozumiem więc rady z zakupem taniego i zmianą manometru na dokładny.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
![]() |
![]() Cytat:
![]()
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Administrator
![]() |
![]()
Nigdy nie wierzyłem żadnemu pompopistoletowi i zawsze kontroluję ręcznym sprawdzonym miernikiem który pokazuje mi ile jest faktycznie .
Po napompowaniu powietrza na stacjach paliw odchyłki dochodziły do 1 atm ! Jeśli ktoś jeździ jak dupowozem to może i nie , widziałem jadących niemal na feldze i też nie wyczuwali. Te 0,2 już czuć , zwłaszcza z przodu , oczywiście istnieje takie coś jak przyzwyczajenie i mało czuła osoba będzie myślała że jest dobrze.
__________________
AT03 Ostatnio edytowane przez Dzieju : 18.07.2020 o 14:21 |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2018
Miasto: Opolskie
Posty: 440
Motocykl: XR 600
![]() Online: 2 tygodni 1 dzień 4 godz 4 min 6 s
|
![]()
Cześć oczywiście że przy cisnieniach busowych te 0.2 są nie do wyczucia ale im niżej (od 1 bar ) to już duża różnica w trakcji ja pompuje pompka kompresorem i sprawdzam zawsze recznym. Hej
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Sulejówek
Posty: 1,012
Motocykl: Fiddle
![]() Online: 6 miesiące 1 tydzień 2 dni 18 godz 10 min 7 s
|
![]() Cytat:
Z tanimi urządzeniami jest tak, że trzeba mieć szczęście i wtedy działają bardzo długo. Widocznie masz, dobrze. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Koniec pompowania?! | michoo | Uklad paliwowy i wydechowy | 15 | 03.10.2008 11:24 |