08.11.2016, 09:22 | #11 |
Zarejestrowany: Dec 2014
Miasto: Myślenice
Posty: 600
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 21 godz 29 min 30 s
|
MT 07 - cena od 27 900
Daj Boże aby T7 też w takich piniądzach była. |
08.11.2016, 09:23 | #12 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Cytat:
No i jak zrobia motocykl z takim siedzeniem, to trzeba brac. Zadna baba nie bedzie chciala przeciez tam siadac...
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
08.11.2016, 09:28 | #13 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
No i najwazniejsze!
Expected to arrive in 2018 Zycie jest za krotkie... Jak bedzie zrobiona, bedzie mozna dotknac, powachac i zobaczyc cene, to bedziemy gadac. A KTM nic nie pokazal podobnego?
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
08.11.2016, 09:28 | #14 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Że nieśmiało wspomnę estymowaną wagę jak plany NAT się pojawiły. Też miało być lekko a wyszło jak wyszło. Może ta masa to tego egzemplarza pokazowego a on nie ma setów pasażera, uchwytów z tyłu, jedna tarcza na przodzie no słowem nic.
Nie żebym się czepiał ale patrząc na to jak wpisany w ramę jest silnik to wróży słaby balans i wysoki środek ciężkości, wał na wysokości górnej części obręczy tylnego koła. Z jednej strony to dobrze bo chronić będzie moto przed uszkodzeniami ale z drugiej strony wydaje że środek ciężkości będzie za wysoko. Wydech tez nie będzie pewnie tak poprowadzony w egzemplarzu produkcyjnym bo spali bagaż a ewentualne kufry byłyby zbyt odsadzone na boki. Trzymam kciuki ale masy poniżej 200 kg to ja tutaj nie widzę w modelu produkcyjnym. Dokładając gmole, stelaże pod bagaż wyjdzie 5 kg mniej niż AT. |
08.11.2016, 09:30 | #15 |
Zarejestrowany: Oct 2014
Miasto: Warszawa
Posty: 273
Motocykl: XT660Z, HSQ701
Online: 1 tydzień 6 dni 22 min 18 s
|
Zawias zadeklarowali regulowany KYB, kokpit dakarowy ze szpejem waży więcej niż normalny, koła jeśli nie będą na excelach idą u mnie i tak do wymiany, dodadzą pewnie drugą tarczę. Zobaczymy. Widać, że nie ma pełnej ramy, więc z tymi bagażnikami to może być różnie (może być tak ja w ktm 690). Ważne, żeby można było wrócić do ustawień z konceptu i po doinwestowaniu miał te 180kg...
__________________
"Lepszy kloc z pannami, niż legenda z kompleksami " - Louis |
08.11.2016, 09:32 | #16 |
Jak dojdzie ogromny tłumik spełniający normy, chlapacz, kierunki, mocowanie tablicy, bagażnik, podnóżki itd. to już tak rejli nie będzie ale trzymam kciuki bo w tej klasie nie ma za wiele sprzętów
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
08.11.2016, 09:33 | #17 |
Zarejestrowany: Dec 2014
Miasto: Myślenice
Posty: 600
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 21 godz 29 min 30 s
|
Według strony Yamahy waga Mito ABS z zalanym zbiornikiem paliwa to 182 kg.
Ok cięższy zawias i koła, rama większy bak to 14 kg paliwa skompensują, ale nie powinno być tragedii. |
08.11.2016, 09:45 | #18 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Tracer 700 zalana waży prawie 200 kg a tam nie ma ramy pomocniczej z przodu a zawias jest jak z roweru MTB. Jak zejdą poniżej 200 kg z paliwem przy zbiorniku ok 18L to zajebią AT. Pierwszy w kolejce stanę.
|
08.11.2016, 10:09 | #20 |
Zarejestrowany: Oct 2014
Miasto: Warszawa
Posty: 273
Motocykl: XT660Z, HSQ701
Online: 1 tydzień 6 dni 22 min 18 s
|
Mam obecnie xt660z. Fabrycznie waży 206kg (wersja bez ABS). Problemem jest silnik, który waży ponad 60kg. Nowy silnik jest dużo lżejszy. Moja tenera zalana 22l, z płytami, stelażami, tubą etc- gotowa do boju waży równo 200kg (dodatkowe szpeje ważą 11,3 kg minus redukcja wagi o 17,6 kg). Jest na pełnej pancernej ramie. Nowy silnik jest lżejszy o około 25kg (tak czytałem), więc nawet gdyby yamaha wymieniła tylko silnik, to już powinno się dać zejść do 180kg. Pewnie nie będzie to specyfikacja z salonu, ale dla mnie jest istotne, czy da się zredukować wagę. Patrząc po koncepcie to da się.
__________________
"Lepszy kloc z pannami, niż legenda z kompleksami " - Louis Ostatnio edytowane przez Arkan : 08.11.2016 o 10:13 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Nowa Afryka | QrczaQ | CRF 1000 L | 5861 | 06.02.2018 18:02 |
IDEALNA tenera? | Mech&Ścioła | Inne tematy | 17 | 08.03.2016 12:51 |
prawdopodobnie nowa VFR i jej nowa skrzynia | rambo | Inne tematy | 12 | 19.09.2009 15:32 |