Uszczelniacze do lag ATAS '18 - Strona 2 - Africa Twin Forum

dzinks · 13.09.2020, 17:26

Mam założone skarpety i kompletnie nic się nie dzieje. Założyłem po pierwszych wycieku przy chyba 8 tys km.

Wysłane z mojego HTC U11 life przy użyciu Tapatalka

M_XX · 13.09.2020, 19:35

Dzięki Panowie. Założę chyba NOK albo SKF.

radiolog · 14.09.2020, 06:54

Cytat:

Napisał motomax

przy zawieszeniach panuje podobna zasada jak przy silniku.. 10 000km lub co 2 sezony. Zawias cierpi pracując na szlamie oleistym.. 20tys km to przeciągniecie serwisu zawieszenia..

Można przyjąć zależnie od terenu i stylu jazdy iż 15 tyś km to górna granica...

To chyba w crossie tak często, w Afryce wystarczy co 20000

Adagiio · 14.09.2020, 08:33

W crossie serwis zawieszenia robi się max przy 50 godzinach. Ty poważnie piszesz o 20 tys. ? Jest to jakaś forma oszczędności, tylko później nie piszcie że zawias się nie ugina i nie daje regulować.

M_XX · 14.09.2020, 08:48

Pisze pewnie poważnie, Afryka to nie cross. Do chwili wycieku nie było żadnych objawów zużycia.
Przy okazji da się to zrobić samemu czy serwis?
W Poznaniu jest tylko Honda Karlik, -nie chciałbym januszować ale oni są mega drodzy.
Zależy mi na tym żeby było dobrze zrobione i na najlepszych dostępnych uszczelniaczach , niekoniecznie oryginalnych.

Widzę że jest potrzebny seal driver. Sa jakies patenty na obejście tego?
Robiłem takie rzeczy w normalnym zawiechu, USD to dla mnie nowość pod tym względem.
Przy okazji fajnie powymieniać doświadczenie, uszczypliwości nic nie wnoszą.

Pozdrawiam

Grzechu2012 · 15.09.2020, 12:04

Cytat:

Napisał M_XX

Pisze pewnie poważnie, Afryka to nie cross. Do chwili wycieku nie było żadnych objawów zużycia.
Przy okazji da się to zrobić samemu czy serwis?
W Poznaniu jest tylko Honda Karlik, -nie chciałbym januszować ale oni są mega drodzy.
Zależy mi na tym żeby było dobrze zrobione i na najlepszych dostępnych uszczelniaczach , niekoniecznie oryginalnych.

Widzę że jest potrzebny seal driver. Sa jakies patenty na obejście tego?
Robiłem takie rzeczy w normalnym zawiechu, USD to dla mnie nowość pod tym względem.
Przy okazji fajnie powymieniać doświadczenie, uszczypliwości nic nie wnoszą.

Pozdrawiam

robiłem sam co prawda wymiana środka na kartridże ale nie ma tam żadnej kosmicznej technologii, wystarczy ruszyć głową i mieć zaplecze z narzędziami. Ogarnij sobie manual lub jutuby

Emek · 14.09.2020, 09:06

To chyba nie są jakieś kosmiczne pieniądze. U siebie robiłem 2-3 razy. Żeby to zrobić samemu to jakieś fanty trzeba kupić. Same uszczelniacze są ok. Do doopy są sprężyny.

madafakinges · 15.09.2020, 14:55

Ale olej wymieniałeś czy jeżdzisz na jednym 70tyś?

mdxmd · 15.09.2020, 15:44

Cytat:

Napisał madafakinges

Ale olej wymieniałeś czy jeżdzisz na jednym 70tyś?

od lutego 2016 do grudnia 2018r to 3 lata nie widzę potrzeby wymieniać, zresztą przy tych 73.000 też nie ciekły, golenie mają niewielkie przetarcia w standardowym miejscu.

w moim stylu użytkowania moto wymiana oleju co rok to marnotrawstwo czasu i materiału.

radiolog · 15.09.2020, 20:38

Cytat:

Napisał madafakinges

Ale olej wymieniałeś czy jeżdzisz na jednym 70tyś?

Przecież olej w silniku ma zupełnie inne warunki pracy.

14.09.2020, 08:33	#4
Adagiio Zakonserwowany Zarejestrowany: Jul 2005 Miasto: Biecz Posty: 4,974 Motocykl: XRV Rally Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 5 godz 54 min 0	W crossie serwis zawieszenia robi się max przy 50 godzinach. Ty poważnie piszesz o 20 tys. ? Jest to jakaś forma oszczędności, tylko później nie piszcie że zawias się nie ugina i nie daje regulować. __________________ Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać.

14.09.2020, 08:48	#5
M_XX Zarejestrowany: Jan 2013 Miasto: Tarnowo Podgórne Posty: 54 Motocykl: ATAS'18 Przebieg: 40000 Galeria: Zdjęcia Online: 1 tydzień 6 dni 11 godz 46 min 36 s	Pisze pewnie poważnie, Afryka to nie cross. Do chwili wycieku nie było żadnych objawów zużycia. Przy okazji da się to zrobić samemu czy serwis? W Poznaniu jest tylko Honda Karlik, -nie chciałbym januszować ale oni są mega drodzy. Zależy mi na tym żeby było dobrze zrobione i na najlepszych dostępnych uszczelniaczach , niekoniecznie oryginalnych. Widzę że jest potrzebny seal driver. Sa jakies patenty na obejście tego? Robiłem takie rzeczy w normalnym zawiechu, USD to dla mnie nowość pod tym względem. Przy okazji fajnie powymieniać doświadczenie, uszczypliwości nic nie wnoszą. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez M_XX : 14.09.2020 o 08:54

15.09.2020, 14:55	#8
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,865 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 21 godz 29 min 47 s	Ale olej wymieniałeś czy jeżdzisz na jednym 70tyś? __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Jakie uszczelniacze zaworowe?	Fihu	Silnik, sprzęgło, skrzynia	8	09.09.2018 09:57
Uszczelniacze lag z Larsona.	Poncki	Rama, zawieszenia, napęd	28	20.04.2012 15:00
Pierscionki, uszczelniacze	Evvil	Silnik, sprzęgło, skrzynia	18	12.09.2011 21:21

13.09.2020, 17:26	#1
dzinks Zarejestrowany: Apr 2016 Posty: 1,288 Motocykl: CRF1000L Online: 1 miesiąc 2 dni 10 godz 39 min 57 s	Mam założone skarpety i kompletnie nic się nie dzieje. Założyłem po pierwszych wycieku przy chyba 8 tys km. Wysłane z mojego HTC U11 life przy użyciu Tapatalka

13.09.2020, 19:35	#2
M_XX Zarejestrowany: Jan 2013 Miasto: Tarnowo Podgórne Posty: 54 Motocykl: ATAS'18 Przebieg: 40000 Galeria: Zdjęcia Online: 1 tydzień 6 dni 11 godz 46 min 36 s	Dzięki Panowie. Założę chyba NOK albo SKF.

14.09.2020, 09:06	#7
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 10,919 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 1 tydzień 8 godz 2 min 39 s	To chyba nie są jakieś kosmiczne pieniądze. U siebie robiłem 2-3 razy. Żeby to zrobić samemu to jakieś fanty trzeba kupić. Same uszczelniacze są ok. Do doopy są sprężyny.