Dryndą po krzaczorach

[CzarnyCzarownik]

Pamiętam podobny filmik z autami elektrycznymi. Chyba też chiny.

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[CzarnyCzarownik]

Ktoś ma pomysł gdzie ma być ta uszczelka? Bo nigdzie mi nie pasuje

Wsadziłen kulki, potem taka podkladka je zakrywa. Na konusie jest kolejna podkladka-blaszka.

Ta uszczelka jakby pasowała na konusa średnicą ale nie mam pomysłu gdzie i jak



Edit.

Ok, uszczelka chyba ma być w tą stronę jak na obrazku, między dwoma blaszkami.

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk

[trzykawki]

Niestety popełniłem krok na ścieżce gravela. Kupiłem oponki i dętki w rozmiarze 700/40 i założyłem na koła do mojego mtb
Wyszło takie coś i jeździ mi się tym całkiem całkiem nawet po leśnym dukcie. Po łapach bardzo nie bije bo amor z przodu . Jestem zadowolony, na dojazdy do miasta i "treningowe" przejażdżki dużo szybciej niż na poprzednich gumach

[dawid8210]

Nawet zgrabnie wygląda

[ArEZ]

Może jeszcze cieńsze założyć i taki nowy trend stworzyć. Skoro szosa na balonach to gravel, to MTB na szytkach też można jakoś marketingowo opakować i kosić hajs. Jakby co to wiadomo kto był prekursorem i komu dola się należy 😁

[trzykawki]

Według mnie to właśnie tak powinien wyglądać gravel znaczy chodzi mi o amor z przodu. Ale tu nie może być oszczędności musi być lekki mieć możliwość pełnej blokady i pracę tłumiącą krótkie wyboje, skoku dużo to nie powinno mieć ot tyle by korzeń tarkę dzire w asfalcie wyrłumić. Myślę że niedługo coś takiego się pokaże na geometrii gravela ale z amorkiem

[tommi]

Napisał trzykawki

Według mnie to właśnie tak powinien wyglądać gravel znaczy chodzi mi o amor z przodu. Ale tu nie może być oszczędności musi być lekki mieć możliwość pełnej blokady i pracę tłumiącą krótkie wyboje, skoku dużo to nie powinno mieć ot tyle by korzeń tarkę dzire w asfalcie wyrłumić. Myślę że niedługo coś takiego się pokaże na geometrii gravela ale z amorkiem

Już jest taka pokraka:
https://www.giant-bicycles.com/global/revolt-x

[kristoch]

Homo Rowerikus i czeskie ławeczki dumania. Są też horskie bary, samoobsługowe 😉.

[trzykawki]

No tak. Mam tylko jedno ale , że toto ma opony jak mtb i wg mnie zabiją to cały koncept. Czyli znowu ktoś próbuję wmówić ludkom że białe jest czarne a czarne jest czarne czy jakoś tak to szło. No i toto na moje oko raczej przypomina geometria mtb że.skroconym amorkiem i założonym barankiem. Ciekawe ile kosztuje? Raczej więcej niż 400 pln bo tyle dałem na wymianę opon a efekt jezdny pewnie mamy bardzo zbliżony a dodatkowo u mnie 100 mm skoku

[tommi]

Napisał trzykawki

No tak. Mam tylko jedno ale , że toto ma opony jak mtb i wg mnie zabiją to cały koncept. Czyli znowu ktoś próbuję wmówić ludkom że białe jest czarne a czarne jest czarne czy jakoś tak to szło. No i toto na moje oko raczej przypomina geometria mtb że.skroconym amorkiem i założonym barankiem. Ciekawe ile kosztuje? Raczej więcej niż 400 pln bo tyle dałem na wymianę opon a efekt jezdny pewnie mamy bardzo zbliżony a dodatkowo u mnie 100 mm skoku

Opony 45c, więc raczej standard jak ktoś tłucze gravelem po ścieżkach.
Pakowanie do tego amora to pewnie szansa na sprzedanie kolejnej liczby rowerów ciekawskim/niezdecydowanym czym i po czym chcą jeździć.
Dla mnie gravel to opona max 40C i szybka jazda po szutrze, asfalcie (po to baranek) i możliwość przetoczenia się po singlach bez większych szkód w sprzęcie i u użytkownika.