![]() |
#161 |
Moderator
![]() |
![]()
Akrapa seryjnie na pewno nie będzie.
Wypuszczać na kostkach też nie będą. Ale gdyby była w automacie to kto wie, kto wie... ![]()
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#162 |
22.10.2006, DTN :)
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s
|
![]()
No nie... jak gościu mówi, że bike jest typically offroad oriented to gdzie tam masz automat mieć?
Stawiam na 210kg gotowa do jazdy.
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
![]() |
![]() |
![]() |
#163 |
![]() |
![]()
T7 czyli jedna tarcza z przodu, carbon, aluminiowy bak lekkie koła itp ważyła 190kg bez paliwa...
Ja stawiam na max 10kg mniej od NAT.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
![]() |
![]() |
![]() |
#164 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2014
Miasto: Warszawa
Posty: 273
Motocykl: XT660Z, HSQ701
![]() Online: 1 tydzień 6 dni 22 min 18 s
|
![]()
Tracer waży zalany 196kg. Co miałoby ważyć dodatkowe 35kg w wersji t7? NAT waży tyle co gs1200 i mam nadzieje, że t7 nie dołączy do grona kloców pseudoenduro.
__________________
"Lepszy kloc z pannami, niż legenda z kompleksami ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#165 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: WKZ/LRY
Posty: 384
Motocykl: XL/XR350,KLE650,XJR1200.
Przebieg: 50+
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 tygodni 4 dni 17 godz 2 min 0
|
![]()
Jak się do tej pory nie chwalą wagą to szału nie będzie. AJP z 7ką zapowiadały od początku 155 a zaciążył z 10kg, to w przypadku dwugara trzeba liczyć 10-20kg plus to co ta prawie wyścigówka ma.
__________________
klawo jak cholera |
![]() |
![]() |
![]() |
#166 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2011
Miasto: Błażowa
Posty: 1,314
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 13 godz 26 min 58 s
|
![]()
180 kg gotowy z 15 litrami paliwa, to byłby fenomenalny wynik.
edit; no i cena w okolicach 10k euro.... taaaa wiem odjechałem ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#167 | |
Moderator
![]() |
![]() Cytat:
![]()
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#168 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2014
Miasto: Warszawa
Posty: 273
Motocykl: XT660Z, HSQ701
![]() Online: 1 tydzień 6 dni 22 min 18 s
|
![]()
Moja xt660z w konfiguracji fabrycznej po włożeniu silnika mt07 zamiast starego 660 ważyłaby ca 185kg z 20 litrami paliwa. Teoretycznie jest to więc możliwe...praktycznie to się dopiero okaże...
__________________
"Lepszy kloc z pannami, niż legenda z kompleksami ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#169 |
![]() |
![]()
Więcej miało by ważyć;
-Solidniejsze offowe zawieszenie -koła(trecer na odlewy) -rama trecer ma otwartą a tylny amortyzator przykręcony jest do silnika. -większy dłuższy solidniejszy subframe.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
![]() |
![]() |
![]() |
#170 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: WKZ/LRY
Posty: 384
Motocykl: XL/XR350,KLE650,XJR1200.
Przebieg: 50+
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 tygodni 4 dni 17 godz 2 min 0
|
![]()
Mówisz chyba o konfiguracji Arkanowej. Bo większy silnik musiałby zdjąć z... 25kg ?
__________________
klawo jak cholera |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Nowa Afryka | QrczaQ | CRF 1000 L | 5861 | 06.02.2018 18:02 |
IDEALNA tenera? | Mech&Ścioła | Inne tematy | 17 | 08.03.2016 12:51 |
prawdopodobnie nowa VFR i jej nowa skrzynia | rambo | Inne tematy | 12 | 19.09.2009 15:32 |